EFL05450 E-flite Cherokee 1,3 m BNF Basic avec AS3X et SAFE Select
*La livraison gratuite n'est pas disponible pour les produits surdimensionnés aux États-Unis et au Canada.
Introduction
L'emblématique PA-28 Cherokee a commencé à sortir de la chaîne de montage de Vero Beach, en Floride, au début des années 1960. Depuis lors, grâce à sa conception simple et à sa maniabilité fluide, plus de 32 000 Cherokee et variantes ont été produits pour la formation au pilotage, l'usage personnel et au-delà. Le Cherokee E-flite 1,3 m original était un hommage populaire à ce classique de l'aviation qui offrait une maniabilité incroyable que chaque pilote RC pouvait apprécier tout en présentant une variété de fonctionnalités à l'échelle fonctionnelle, notamment des feux de navigation et d'atterrissage, un stabilisateur de vol complet, des volets, et plus encore. Cette version mise à jour et améliorée comprend désormais un contrôleur électronique de vitesse Spektrum Avian 70A Smart Lite dans le cadre du système d'alimentation optimisé ainsi que d'autres améliorations pour le rendre plus intelligent et plus amusant à piloter que jamais !
Caractéristiques
- Une réplique à l'échelle mise à jour et améliorée, plus intelligente et plus moderne du classique de l'aviation civile
- Des performances de vol et une maniabilité incroyablement fluides en font le choix idéal pour un premier modèle à aile basse ou à l'échelle
- Système d'alimentation optimisé avec une hélice plus efficace et de plus petit diamètre pour une garde au sol et des performances améliorées
- Compatible avec les batteries populaires 3S et 4S 2200–4000mAh qui offrent d'excellentes performances et temps de vol
- Le contrôleur électronique de vitesse Spektrum Avian™ Smart Lite de 70 ampères fournit la tension de la batterie en temps réel, le régime du moteur et d'autres données via des récepteurs et des émetteurs compatibles
- Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS inclus avec la plupart des modèles d'avions d'entraînement E-flite et HobbyZone les plus populaires
- Récepteur Spektrum™ AR631 avec télémétrie de portée de vol et technologie DSMX® de pointe
- Décollage, vol et atterrissage plus faciles grâce à la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select en option
- La stabilité inégalée et la sensation de verrouillage de la technologie exclusive AS3X®
- Détail d'échelle abondant, y compris des lignes de panneaux moulées, des rivets, des surfaces de contrôle ondulées, etc.
- Feux de navigation à LED, stroboscopes, balise et feux d'atterrissage installés en usine pour plus de réalisme et de visibilité à l'échelle
- Trappe supérieure extrêmement grande avec figurine de pilote et couvercle de tableau de bord en plastique pour un accès facile à la zone de montage de la batterie et à l'électronique
- Jambe de force absorbant les chocs avec une conception améliorée pour un entretien plus facile et des roues surdimensionnées pour un fonctionnement sur une variété de surfaces
- Stabilisateur horizontal/élévateur entièrement volant (stabilisateur) avec un système de montage mis à jour pour une précision et un contrôle améliorés
- Panneaux d'ailes enfichables en deux parties dotés d'un système de connexion servo mains libres pratique pour les servos et les lumières
- Volets à fentes fonctionnels pour des décollages/atterrissages plus courts et une meilleure maniabilité à basse vitesse
- Commande à 5 canaux avec six (6) servos et liaisons installés en usine
- Peint en usine et fini dans un schéma de finition classique mais moderne
- Construction légère et durable en EPO renforcé de composite
- Assemblage rapide et facile par boulonnage – aucune colle requise
Aperçu
Ce Cherokee E-flite 1,3 m mis à jour et amélioré célèbre le design classique du légendaire PA-28 grandeur nature avec un contour précis, une longue liste de détails à l'échelle, des fonctionnalités et des technologies pratiques modernes, ainsi qu'une puissance et des performances de vol fantastiques qui rendent le vol passionnant et amusant. Une abondance de détails à l'échelle, notamment des lignes de panneaux moulées, des rivets, des surfaces de contrôle ondulées, des lumières LED installées en usine et plus encore, soulignent l'apparence authentique. La jambe de nez absorbant les chocs est dotée d'un bras de direction et d'une conception de montage améliorés pour un entretien plus facile, tandis que les roues surdimensionnées permettent de voler sur une variété de surfaces pavées, en terre et même sur certaines surfaces herbeuses. Les panneaux d'aile enfichables sont équipés de connexions servo mains libres pratiques et comprennent des volets à fentes opérationnels pour des décollages et des atterrissages plus courts ainsi qu'une meilleure maniabilité en vol lent. Une trappe supérieure extrêmement grande avec une figurine de pilote - et comprenant désormais un couvercle de tableau de bord en plastique pour éliminer le « gatoring » - offre un accès facile à l'électronique et à la zone de montage de la batterie avec beaucoup d'espace pour accueillir une batterie 3S ou 4S 2200–4000mAh, tandis que le moteur sans balai haute puissance et le Smart Lite ESC de 70 ampères fournissent une puissance supérieure à celle de l'échelle. Le système d'alimentation a également été optimisé avec une hélice de plus petit diamètre qui offre une meilleure garde au sol ainsi qu'une efficacité et des performances améliorées. Mieux encore, aucune colle n'est requise pour l'assemblage de la cellule EPO légère et renforcée en composite, ce qui vous permet de voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger une batterie ! Tout cela s'additionne pour offrir une merveille à l'échelle qui offre une maniabilité incroyable et des performances de vol fantastiques pour des prises de vue en douceur, des croisières à basse et haute vitesse solides comme le roc, et même pour effectuer des acrobaties aériennes agressives dans un modèle parfait pour les pilotes intermédiaires à expérimentés.
Cette version BNF® Basic est équipée des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en coulisses pour atténuer les effets du vent et des turbulences afin de procurer une sensation de verrouillage qui donne l'impression de piloter un avion beaucoup plus gros. SAFE Select, disponible en option, offre des limites d'angle de tangage et d'inclinaison et une mise à niveau automatique qui peut être activée et désactivée en appuyant sur un interrupteur ! Si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, affectez le récepteur normalement et seul AS3X sera actif.
Le Cherokee 1,3 m est équipé d'un ESC exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite qui peut fournir une variété de données de télémétrie en temps réel liées au système d'alimentation, notamment le régime du moteur, le courant, la tension globale de la batterie et plus encore - avec des batteries intelligentes et non intelligentes - via des récepteurs compatibles (y compris l'AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris les DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, le DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres) pendant que vous volez.
Le système d'alimentation sans balais installé en usine comprend désormais un contrôleur électronique de vitesse Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70 ampères ainsi qu'un moteur spécialement réglé qui fournit une poussée abondante avec une batterie LiPo 3S, ou plus de vitesse et des performances verticales illimitées avec une batterie 4S sans nécessiter de modifications ou de mises à niveau. Mieux encore, il a été optimisé avec une hélice de plus petit diamètre qui offre une meilleure garde au sol ainsi que des temps de vol améliorés et plus de performances avec les batteries populaires de 2 200 à 4 000 mAh.
Le Cherokee 1,3 m est conçu pour reproduire de manière complexe l'avion grandeur nature avec une longue liste de détails à l'échelle. Les lignes de panneaux moulées, les rivets, les surfaces de contrôle ondulées et d'autres détails impressionneront un large éventail de modélistes sportifs et à l'échelle. Des fenêtres de cabine transparentes, des dossiers de siège, une figurine de pilote et un tableau de bord désormais doté d'un couvercle en plastique pour éliminer les « gatorings » ajoutent à l'apparence à l'échelle qui est complétée par un nouveau schéma de finition classique mais moderne.
Un contour à l'échelle précise capture la forme emblématique du Cherokee, y compris l'aile à corde constante équipée de volets à fentes opérationnels pour offrir une meilleure maniabilité en vol lent et des décollages et atterrissages plus courts. Le stabilisateur volant complet unique (stabilisateur/élévateur) offre un contrôle de tangage authentique et dispose d'un système de montage mis à jour pour réduire le jeu pour une précision et un contrôle améliorés. Une jambe de nez absorbant les chocs avec une conception améliorée pour un entretien plus facile et des roues surdimensionnées permettent de voler sur une variété de surfaces pavées, en terre et même sur certaines surfaces herbeuses. De plus, l'éclairage LED installé en usine, y compris les feux de navigation, les stroboscopes sur les extrémités des ailes, une balise de queue et des feux d'atterrissage, ajoutent au réalisme et à l'authenticité de l'échelle.
Le Cherokee 1,3 m est conçu de manière à ce qu'aucune colle ne soit nécessaire pour terminer l'assemblage final, et vous pouvez donc le faire voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger une batterie ! Et bien qu'il soit de taille pratique pour s'adapter entièrement assemblé à presque tous les véhicules, il est également conçu pour un transport et un stockage plus faciles avec des panneaux d'ailes enfichables dotés d'un système de connexion pratique à servo et LED mains libres, de sorte que vous n'avez pas besoin de tâtonner avec des fils ou des connecteurs.
Les avions de niveau de compétence 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et les compétences nécessaires pour assembler, configurer et piloter des modèles de classe similaire. Et bien qu'il s'agisse de l'un des modèles Cherokee les plus faciles à piloter, ce n'est pas un premier avion RC adapté aux nouveaux pilotes ou un modèle « d'étape suivante après un modèle d'entraînement » pour les pilotes RC peu expérimentés. Vous devez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour piloter avec succès un modèle « d'étape suivante » comme le E-flite T-28 Trojan 1,1 m, le Valiant 1,3 m, le Turbo Timber Evolution 1,5 m et d'autres modèles de classe similaire avant de tenter de piloter le Cherokee 1,3 m.
Vous êtes novice en matière de pilotage d'avions RC (radiocommandés) ? Si c'est le cas, le Cherokee n'est pas un modèle RC adapté pour un premier vol et nous vous recommandons d'apprendre à piloter avec l'un de nos avions d'entraînement spécialement conçus, comme le Carbon cub S2 1,3 m . Il est équipé de la technologie SAFE exclusive et innovante qui permet à presque tout le monde d'apprendre à voler avec succès ! La version Ready-To-Fly (RTF) Basic comprend presque tout ce dont vous avez besoin pour voler (à l'exception d'une batterie LiPo compatible et d'un chargeur vendus séparément) et constitue un choix parfait si vous êtes un nouveau pilote RC.
Manuels
- Manuel Cherokee 1.3m - Anglais
- Manuel Cherokee 1.3m - Français
- Manuel Cherokee 1.3m - Allemand
- Manuel Cherokee 1.3m - Italien