Caractéristiques
- Châssis plus solide et plaques d'axe de charnière conservées
- Direction avec plus de dégagement pour les pierres
- Patin de pantoufle crénelé et maillage d'engrenage coulissant
- Contre-écrou en plastique pour pantoufle
- Économiseur de servo Spline 23T
- Différents 37T 1.35Mod avec joints toriques en silicone
- Module de puissance avec maillage de pignon coulissant et gestion améliorée de la saleté
- Roulements protégés en caoutchouc partout
- Amortisseurs remplis d'huile avec joints toriques en silicone
- Roues robustes à rayons multiples de couleur bronze à canon
- Pneus dBoots® 2-HO™ multi-terrains ventilés
- BLX100 2S/3S étanche* ESC
*Pour plus de détails sur les normes d'étanchéité, reportez-vous au manuel d'instructions. - Compatibles avec les connecteurs IC5™ (EC5™)
- Conception modulaire signature facile d'accès
- Module d'alimentation facile d'accès
- Module électronique facile d'accès
- Retrait du module de différentiel facile d'accès à l'avant et à l'arrière
- Suspension à double triangulation avant et arrière
- Différentiels à engrenages métalliques
- Hauteur de caisse réglable
- Supports de carrosserie réglables
- Tendeurs réglables
- Support d'arbre de transmission central à grande vitesse
- Aile à fort appui
- Garantie limitée de 2 ans (voir le site Web pour plus de détails)
- Vitesse de plus de 50 MPH (80+ km/h) réalisable dans des conditions de conduite optimales sur 3S LiPo
Aperçu
Passer à l'action Speed Buggy sans balais à l'échelle 1/8 n'a jamais été aussi simple. Rapide, robuste et fabriqué en usine, l'ARRMA® TYPHON™ 4X4 3S BLX RTR compatible 3S LiPo est prêt à affronter n'importe quel terrain. L'aluminium de précision, l'acier résistant et les matériaux composites s'associent pour créer un véhicule facile à entretenir et extrêmement durable dont l'aile à force d'appui élevée et le centre de gravité bas, avec des bras larges et des roues et pneus étroits, améliorent la maniabilité sur les pistes de course, les sentiers, parcours boueux, skateparks et plus encore. Cette version présente de nouveaux équipements qui augmentent encore les performances et la durabilité déjà impressionnantes du buggy d'origine.
Le TYPHON™ 4X4 3S BLX RTR est CONÇU RAPIDE, CONÇU ROBUSTE — construit pour des vitesses de frappe passionnantes et une durabilité extrême tout-terrain. Les nouvelles fonctionnalités qui améliorent ses performances imparables incluent un châssis plus solide et des plaques d'axe de charnière conservées ; direction avec plus de dégagement pour les pierres ; un patin de pantoufle crénelé et un maillage d'engrenage coulissant ; et des roulements protégés en caoutchouc partout.
Il comprend également désormais un émetteur Spektrum™ SLT3™ et un récepteur SLR300. L'émetteur est conçu de manière ergonomique pour de longues périodes de frappe sans fatigue et dispose d'une molette en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts ainsi que d'une meilleure prise en main et d'une sensation de déclenchement améliorée. Les nouveaux bashers pourront définir des limites d'accélérateur à 50 % ou 75 % jusqu'à ce qu'ils soient prêts à utiliser tout le potentiel de vitesse. Le SLT3™ est compatible avec les récepteurs Tactic® SLT™ pour faire fonctionner d'autres véhicules RTR que vous possédez, et comprend un troisième canal pour contrôler les fonctionnalités optionnelles telles que les lumières et les treuils sur les modèles qui en sont équipés.
ARRMA® alimente désormais le TYPHON 4X4 3S BLX avec un système sans balais comprenant son ESC BLX100 et le moteur sans balais Spektrum™ Firma™ 3200Kv. La combinaison offre un couple, une accélération et une vitesse incroyables. La transmission et le châssis sont robustes pour tirer pleinement parti de la puissance de l'électronique — dans la tradition ARRMA, CONÇU RAPIDE, CONÇU ROBUSTE.
Il présente une conception modulaire ingénieuse perfectionnée par les ingénieurs ARRMA® pour un accès et une maintenance faciles aux composants. Le module d'alimentation, avec une gestion améliorée de la saleté, se compose du moteur avec dissipateur thermique et ventilateur de refroidissement ARRMA®, ainsi que d'une plaque moteur, d'un embrayage à glissement et d'un carter d'engrenage. Le module d'alimentation peut être détaché du châssis comme une unité complète en retirant une seule vis. Une fois le module d'alimentation retiré, l'embrayage à glissement peut être facilement atteint pour les réglages en retirant les trois vis qui fixent le carter d'engrenage. Le rapport de démultiplication peut être réglé avec précision car le module de puissance utilise désormais une conception à maillage de moteur coulissant.
Un moulage en deux parties vissé au châssis du Speed Buggy sert de module électronique, contenant un boîtier récepteur étanche, un support de servo et un plateau ESC. Le récepteur SLR300 se monte à l'intérieur du boîtier du récepteur pour le protéger de la saleté et de l'humidité. L'ESC ultra-compact est vissé sur le dessus du module, permettant un accès rapide à l'interrupteur marche/arrêt, tandis que le servo se monte sur le côté. Les trois composants peuvent être retirés ensemble, rapidement et facilement.
Le module différentiel abrite chaque unité différentielle dans une conception à arcade innovante. Seulement huit vis doivent être retirées pour libérer les étriers avant et arrière. Le module de puissance peut alors être détaché, vous permettant de faire pivoter les carters de boîte de vitesses pour un accès différentiel. Le TYPHON™ 4X4 3S BLX RTR est livré sans balais avec des différentiels 37T 1,35mod avec des joints toriques en silicone. Les grands engrenages peuvent résister à un couple énorme, et les engrenages métalliques internes ont été choisis pour leur fiabilité lors de coups extrêmes.
Sa transmission 4 roues motrices permanente utilise de solides arbres de transmission télescopiques avant, arrière et central qui ne peuvent pas être perdus lors de chocs violents, contrairement aux dogbones. Un ensemble de direction simple, fiable et réactif complète le système d'entraînement ultra-fiable et comprend un palonnier de servo avec économiseur de servo intégré. Le TYPHON™ 4X4 3S BLX RTR comprend le servo numérique étanche Spektrum™ SPMS651 à engrenages métalliques pour 15 % de couple en plus que le servo ADS-7M de la version précédente.
Les amortisseurs à purge automatique remplis d'huile, désormais dotés de joints toriques en silicone, utilisent une conception à ressorts hélicoïdaux éprouvée pour un entretien simple et une manipulation étonnante. Leur embout de tige innovant est doté d'un perchoir à ressort moulé pour plus de solidité. Les côtés hauts du châssis et la carrosserie bien ajustée limitent la quantité de saleté et de débris pouvant pénétrer dans la cuve du châssis. Les pare-chocs avant et arrière offrent une protection contre les impacts.
Des roues robustes à rayons multiples de couleur bronze avec des pneus ventilés dBoots® 2-HO™ confèrent au TYPHON™ 4X4 3S BLX RTR Speed Buggy à l'échelle 1/8 une traction efficace pour dévaler presque tous les terrains. Avec son corps à finition métallique et ses détails en composite forgé, il est aussi beau que performant. Une aile élégante à fort appui maintient les quatre roues plantées pendant que vous explorez les limites supérieures de sa plage de vitesse scandaleuse.
- Batterie LiPo 2S ou 3S Hardcase LiPo
- Chargeur compatible
- Sac de chargement sécurisé LiPo
- (4) piles AA
- (1) Buggy électrique ARRMA® TYPHON™ 4X4 3S BLX à l'échelle 1/8 4WD RTR
- (1) ESC BLX100 2S/3S étanche*
- (1) Moteur sans balais Spektrum™ Firma™ 3660 3 200 Kv
- (1) Émetteur Spektrum™ 2,4 GHz SLT3™ à 3 canaux
- (1) Récepteur Spektrum™ SLR300
- (1) Servo numérique étanche* à engrenages métalliques Spektrum™ SPMS651
- (1) Manuel du produit *Pour plus de détails sur les normes d'étanchéité, reportez-vous au manuel d'instructions.