DURABILITÉ ULTIME
XRT reçoit des améliorations substantielles en aluminium dans tous les domaines clés de performance : suspension, châssis, transmission et direction pour inaugurer une nouvelle ère de Camion X-Truck ™ résistance et durabilité. Les améliorations en aluminium de XRT améliorent grande vitesse stabilité et précision tout en créant le camion le plus robuste jamais porté sous le nom de Traxxas.
MODULE SANS FIL INCLUS
Un lien Traxxas ™ Le module sans fil est fourni en standard sur XRT Ultimate pour profiter pleinement de ses à bord télémétrie. L'application gratuite Traxxas Link vous permet de faire micro-ajustements à l'émetteur et à la vue en temps réel données de télémétrie telles que la vitesse, le régime et la tension de la batterie sur votre appareil mobile.
PNEUS CEINTURÉS
Gravix ™ ceinturé de XRT Ultimate Les pneus livrent changement de jeu performances sur piste ou dans la nature. La bande de roulement directionnelle offre une excellente traction et fonctionne plus silencieusement que la normale hors route pneus. La ceinture légère dans la carcasse empêche le gonflement à grande vitesse pour solide comme le roc grande vitesse stabilité.
DÉBLOQUEZ TOUT LE POTENTIEL DE VOTRE TRAXXAS TQ i ™ SYSTÈME RADIO
- VOIR LA TÉLÉMÉTRIE EN TEMPS RÉEL Affichez et enregistrez les données de vitesse, de température et de tension pendant que vous conduisez
- CONTRÔLEZ LES PARAMÈTRES DE VOTRE ÉMETTEUR Effectuez des réglages à la volée et enregistrez vos paramètres favoris
- GÉREZ VOS MODÈLES ET VOS PROFILS Enregistrez des données de réglage et de réglage individuelles pour jusqu'à 30 véhicules différents
| Longueur (aile incluse) : |
31,41 pouces (798 mm) |
| Voie avant : |
23,43 pouces (595 mm) |
| Voie arrière : |
23,43 pouces (595 mm) |
| Garde au sol : |
1,93 pouces (49 mm) |
| Poids: |
21,55 livres (9,79 kg) - avec carrosserie
24,39 livres (11,09 kg) - avec corps et deux LiPos 4s 6700 mAh |
| Hauteur: |
10,15 pouces (258 mm) - hauteur de caisse
12,12 pouces (308 mm) - affaissement complet |
| Empattement : |
18,9 pouces (480 mm) |
| Longueur de l'amortisseur (avant) : |
6,79 pouces (173 mm) |
| Longueur de l'amortisseur (arrière) : |
6,79 pouces (173 mm) |
| Pneus (pré-collés) : |
Gravix ™ Ceinture 7,4″ x 4,0″ (188 mm x 102 mm) |
| Roues: |
4,3″ x 5,7″ (110 mm x 147 mm) |
| Contrôle de vitesse : |
Vélineon® VXL-8s ™
|
| Moteur (électrique) : |
Moteur sans balais Velineon 1200XL
avec dissipateur thermique et double carénages de ventilateur |
| Rapport de transmission global : |
20,6:1 (pignon moteur 20/50 et engrenage droit) |
| Type de différentiel : |
Biseau en acier trempé scellé, glissement limité |
| Pas d'engrenage (droit et pignon) : |
Module 1.0 |
| Structure/matériau du châssis : |
Cuve en nylon composite |
| Type de frein : |
Électronique |
| Système d'entraînement : |
Transmission à 4 roues motrices par arbre |
| Pilotage: |
Manivelle en aluminium |
| Système radio: |
TQi ™ Émetteur 2,4 GHz à 2 canaux
avec module sans fil installé en usine |
| Servomoteur: |
Couple : 450 oz-in vitesse : 0,17 s/60 degrés (6,0 volts) |
| Vitesse de pointe : |
Plus de 60 mph avec deux batteries LiPo 4s et un engrenage overdrive en option (vendu séparément) |
| Niveau de compétence : |
5 |
| Bac à piles : |
186 mm x 51 mm x 44 mm |
| Piles requises : |
4 piles « AA » (émetteur) et 4 piles LiPo (x2) |
| Taper: |
1275 kV sans capteur et sans balais |
| Poids: |
23,44 onces (665 g) |
| Longueur: |
4,32 pouces (110 mm) |
| Diamètre: |
1,88 pouces (48 mm) |
| Type de connecteur : |
Connecteurs à balles Traxxas 6,5 mm |
| Tension d'entrée : |
Batterie LiPo 8s (max 33,6 volts) |
| Taille du boîtier : |
2,23″ (58 mm) / 2,83″ (72 mm) / 1,81″ (46 mm) |
| Poids: |
7,60 onces (215,5 g) |
| Tension BEC : |
6,0 volts |
| Courant continu BEC : |
10 ampères |
| Pic actuel du BEC : |
20 ampères |
| Connecteurs de moteur : |
Connecteurs à balles Traxxas 6,5 mm |
| Connecteurs de batterie : |
Connecteurs à courant élevé Traxxas |
| Câble d'alimentation : |
Câble Maxx de calibre 10 |
| Ports: |
Entrée RX, ventilateur auxiliaire, port accessoire |
MODÈLE 78097-4: XRT® Ultimate : camion de course brushless 4X4 à l'échelle 1/6, entièrement assemblé, Ready-To-Race ® , avec TQi ™ Système radio 2,4 GHz, VXL-8s ™ système d'alimentation sans balais et ProGraphix ® corps automatique.
Qu'y a-t-il dans la boîte :
- XRT Ultimate, prêt à courir ® modèle avec Traxxas Big Block ™ moteur sans balais
-
VXL-8 régulateur de vitesse électronique étanche avec télémétrie intégrée
- Guide de démarrage rapide
- Système radio TQi 2,4 GHz
- Outils de maintenance de haute qualité
Ce dont vous aurez besoin :
- Batteries LiPo
Traxxas recommande des batteries LiPo Power Cell 4 cellules doubles de 6 700 mAh (pièce 2890X ) ou le pack complet Dual 4s (pièce 2997 ).
- Chargeur d'équilibrage LiPo avec iD ®
Traxxas EZ- Peak® Le chargeur compatible Live Dual 4s est recommandé pour des performances de charge faciles et rapides (modèle 2973).
- Piles alcalines AA
Quatre piles alcalines AA pour l'émetteur.
