Le système d'alimentation sans balais BL-2s du Rustler 4X4 accélère le plaisir avec jusqu'à 60 % de vitesse en plus et une accélération plus rapide que les systèmes d'alimentation à balais comparables. Une efficacité améliorée, des roulements à billes à grande vitesse et un ventilateur de refroidissement interne permettent au Rustler 4X4 de fonctionner batterie après batterie pour un plaisir toute la journée . Sans balais susceptibles de s'user, le BL-2s 3 300 kV est durable et ne nécessite pratiquement aucun entretien.

Le kit de mise à niveau Extreme Heavy Duty préinstallé du Rustler 4X4 remplace les composants clés de la transmission et de la suspension par des pièces renforcées conçues pour une résistance et une durabilité ultimes. Des bras de suspension HD aux moyeux de roue en acier, il s'agit de la transmission la plus solide jamais proposée dans un Rustler.

Rustler 4X4 utilise un système de verrouillage du corps sans clip pour un montage sécurisé et un retrait et une installation rapides d'une seule main. Le corps élégant et aérodynamique présente une structure interne robuste et une protection externe contre le retournement pour une longue durée de vie et la durabilité Traxxas-Tough ^TM .

Longueur:	18 pouces (457 mm)
Voie avant:	12,94 pouces (329 mm)
Voie arrière :	12,94 pouces (329 mm)
Garde au sol :	1,10 pouces (27 mm) (centre)
Poids (sans batterie) :	5,13 livres (2,33 kg)
Hauteur (hors tout) :	6,35 pouces (161 mm)
Empattement :	11,6 pouces (295 mm)
Longueur de l'amortisseur (avant) :	3,45 pouces (88 mm) - Longue
Longueur de l'amortisseur (arrière) :	3,98 pouces (101 mm) - XX-Long
Contrôle de vitesse:	BL-2s ™ contrôle électronique de la vitesse
Moteur (électrique) :	BL-2s ™ 3 300 kV, sans capteur, sans balais
Rapport de transmission global :	12,81:1
Type de différentiel :	Biseau en acier trempé, scellé, glissement limité

Pas de vitesse :	32
Structure/Matériau du châssis :	Baignoire composite
Système de conduite:	4RM à entraînement par arbre
Pilotage:	Double manivelle avec économiseur de servo intégré
Pneus :	Talon™ EXT avec inserts en mousse
Diamètre du pneu :	4,5 pouces (114 mm) (avant et arrière)
Roues (avant/arrière) :	Roues RXT grises de 2,8 pouces
Diamètre de la roue:	2,8 pouces (71 mm)
Système radio :	TQ ™ 2,4 GHz (2 canaux)
Asservissement :	Numérique étanche #2056 servo (couple de 80oz-in)
Niveau de compétence:	1
Compartiment à piles (L/W/H) :	162 mm (6,38″) x 50 mm (1,97″) x 25 mm (0,98″)
Piles requises :	4 « AA » (émetteur), Véhicule (voir recherche de batterie )

Taper:	Moteur sans balais sans capteur BL-2s 3300kV
Poids:	7,51 onces (213 g)
Longueur:	3,15 pouces (80 mm)
Diamètre:	1,42 pouces (36 mm)
Type de connecteur :	Prise moteur à connexion rapide Traxxas

Tension d'entrée (cellules) :	6-7 cellules NiMH / 2S LiPo
Taille de la valise:	1,53″ (39 mm) x 2,31″ (59 mm) x 1,21″ (31 mm)
Poids:	3,07 onces (87g)
Tension du BEC :	6,0 V
Délai d'inversion :	Oui, avec verrouillage
Protection thermique:	Arrêt thermique en deux étapes
Port :	Ventilateur auxiliaire

MODÈLE 67164-4 : Rustler 4X4 Brushless : camion de stade 4X4 à l'échelle 1/10, entièrement assemblé, électronique étanche, Ready-To-Race ^® , avec TQ ^™ Système radio 2,4 GHz à 2 canaux, BL-2s ^™ contrôle de vitesse et carrosserie peinte automatique. Nécessite : batterie et chargeur.