Kit Buggy électrique de compétition TKR9003 1/8 EB48 2.1 4WD
Introduction
Tekno RC a toujours pris très au sérieux la catégorie des buggys électriques, et l'EB48 2.1 perpétue cet héritage.
Caractéristiques
- Châssis allégé en aluminium anodisé dur CNC 7075 révisé de 4 mm
- Nouveau CNC 7075 blocs pivotants LRC tout autour
- Nouveau CNC 7075 porte-broche à maillons longs
- Nouveau Tour d'amortisseur arrière NC 7075 avec hauteur de montage réglable
- 3 différentiels remplis de liquide adaptables à toutes les conditions de piste
- Nouveaux bras arrière plus longs avec manchons extérieurs en acier
- Nouveaux moyeux arrière avec centre de roulis réglable
- Nouvelles broches avec Ackerman et hauteur d'essieu réglables
- Amortisseurs à course extra longue, alésage de 16 mm, avant et arrière
- Tout le matériel métrique
Aperçu
Les kits de conversion électrique Tekno ont été parmi les premiers de l'industrie, et l'EB48 a été le premier kit électrique à l'échelle 1/8 conçu pour la compétition. Ebuggy est profondément ancré dans l'ADN de Tekno RC, et ils ont apporté le même niveau de soin, d'innovation et de plaisir à l'EB48 2.1 sur lequel vous comptez. Ils sont convaincus que vous serez en mesure d'amener ce nouveau buggy sur la piste et d'être compétitif à tous les niveaux de course RC, ou qu'il soit à la maison pour produire des sessions de bash insensées et incroyablement agréables.
Après le succès du NB48 2.1, Tekno souhaitait que ses voitures de course électriques dédiées bénéficient immédiatement des mêmes merveilleuses mises à jour, améliorations de performances et de durabilité que leurs voitures de course nitro. L'EB48 2.1 comprend bon nombre des mêmes fonctionnalités intéressantes que celles du NB48 2.1, ainsi qu'une amélioration spécifique à l'électricité. En plus de continuer à accepter les packs 4s pleine taille, l'EB48 2.1 offre désormais un support exceptionnel pour les packs shorty 4s dans la configuration de polarisation de poids avant ou arrière.
La plupart des améliorations 2.0, telles que les tours d'amortisseurs révisées, les plaques d'axe Ackerman, le support d'aile haute, les boîtes de vitesses plus durables et les renforts de châssis, sont des caractéristiques standard de l'EB48 2.1. Combien d’entreprises se seraient arrêtées là et auraient sorti un kit ? Pas Tekno RC !
Les concepteurs de Tekno ont créé des bras et des moyeux arrière entièrement nouveaux avec un centre de roulis réglable, étendant les bras déjà les plus longs de l'industrie à une longueur incroyable de 112 mm. Ils ont fabriqué un nouveau châssis avec des supports d'axe de charnière abaissés, ce qui a considérablement amélioré la maniabilité du buggy. De nouveaux différentiels et ressorts arrière ont été développés, et comme ils ont vraiment changé la donne, ils les ont rendus rétrocompatibles et les ont publiés dès que possible.
La nouvelle géométrie de l'avant est cependant l'un des changements les plus révolutionnaires de la plate-forme 2.1. Tekno savait que l'allongement du lien de carrossage avant améliorerait la stabilité et la prévisibilité, mais un lien de carrossage presque aussi long que le bras n'avait jamais été tenté dans une voiture à moyeu en C auparavant. Ils ont essayé pendant des années et ont créé plusieurs prototypes qui amélioraient considérablement la maniabilité, mais n'étaient pas assez durables ou ne fournissaient pas les ajustements de configuration souhaités. Ce n'est que récemment qu'ils ont proposé un tout nouveau design répondant à toutes les exigences.
En plus de continuer à accepter les packs 4s pleine taille, l'EB48 2.1 offre désormais un support exceptionnel pour les packs shorty 4s dans la configuration de polarisation de poids avant ou arrière.
La plupart des améliorations 2.0, telles que les tours d'amortisseurs révisées, les plaques d'axe Ackerman, le support d'aile haute, les boîtes de vitesses plus durables et les renforts de châssis, sont des caractéristiques standard de l'EB48 2.1.
Les concepteurs de Tekno ont créé des bras et des moyeux arrière entièrement nouveaux avec centre de roulis réglable, étendant les bras déjà les plus longs de l'industrie à une longueur incroyable de 112 mm.
Tekno a fabriqué un nouveau châssis avec des supports d'axe de charnière abaissés, ce qui a considérablement amélioré la maniabilité du buggy.
De nouveaux différentiels et ressorts arrière ont été développés et, comme ils ont vraiment changé la donne, ils les ont rendus rétrocompatibles.
Caractéristiques
- Batterie
- Vendu séparément
- Corps
- Carrosserie de buggy 1/8 (vendue séparément)
- Chargeur
- Vendu séparément
- Châssis
- Aluminium anodisé
- Niveau d'achèvement
- Trousse
- Différentiel
- Différents de vitesse
- Type de lecteur
- Avant/Frein/Arrière
- Transmission
- 4 roues motrices
- Type de puissance
- Électrique
- Radio
- Vendu séparément
- Destinataire
- Vendu séparément
- Échelle
- 1/8
- Servomoteurs
- Vendu séparément
- Type de choc
- Rempli d'huile, à ressorts hélicoïdaux
- Contrôle de vitesse
- Vendu séparément
- Type de direction
- 2WS
- Suspension
- Indépendant
- Taille du véhicule
- Standard
- Type de véhicule
- Petit chariot