Servomoteur à engrenages métalliques super rapide à profil bas PTK160SS, haute tension, boîtier en métal

Le servo ProTek R/C 160SS haute tension à profil bas offre 127 oz-in de couple et une vitesse de transit de 0,05 à 6,0 V, et lorsque vous augmentez la tension à 7,4, les spécifications augmentent à 152 oz-in et 0,04 ! De telles spécifications font de ce servo un excellent choix pour toute application de véhicule à l'échelle 1/12 à 1/10. Les autres caractéristiques incluent un boîtier entièrement en aluminium qui offre une durabilité à l'épreuve des bombes et une meilleure dissipation de la chaleur, un train d'engrenages en métal soutenu par deux roulements à billes, un fil de connecteur 22awg de 160 mm de long avec des connecteurs plaqués or et un moteur sans noyau.

De plus, le ProTek R/C va plus loin avec un klaxon de servo à bras unique en aluminium inclus qui résistera à la majorité des punitions que vous pouvez lui infliger. Et pour plus de rigidité, quatre guides d'oreille servo en aluminium bleu sont inclus comme alternatives aux œillets en caoutchouc.

Caractéristiques:
Le boîtier à profil bas permet d'économiser de l'espace et du poids
Idéal pour toute application de véhicule à l'échelle 1/12 à 1/10
Boîtier entièrement en aluminium
Circuits haute tension
Vitesse de transit de 0,05 et couple de 127 onces à 6,0 V
Vitesse de transit de 0,04 et couple de 152 onces à 7,4 V
Klaxon de servo à bras unique en aluminium
Engrenages entièrement métalliques et doubles roulements à billes
Fil de connecteur 22awg de 160 mm de long avec connecteurs plaqués or
Moteur sans noyau

Application recommandée Échelle 1/12 à 1/10 Surface
Tension de fonctionnement 4,8 V - 7,4 V
Température de fonctionnement : 14 à 140 F (-10 à +60 C)
Vitesse de fonctionnement à 6,0 V : 0,05/60 s
Vitesse de fonctionnement à 7,4 V : 04/60 s
Couple dynamique à 6,0 V : 127 oz-in (9,1 kg-cm)
Couple dynamique à 7,4 V : 152 oz-in (11 kg-cm)
Type de moteur : moteur sans noyau à haut rendement
Arbre de sortie : 25 dents
Engrenages : Métal
Poids : 54,5g
Impulsion/Fréquence : 1520 / 333 hz