MENG PS-005 USS ENTERPRISE (CV-6) (1/700) ***NOUVEL OUTIL***

MENG PS-005 USS
ENTREPRISE (CV-6) (1/700)
***NOUVEL OUTIL***

L'USS Enterprise (CV-6) était un porte-avions américain dont la quille fut posée en 1934, lancée en octobre 1936 et mise en service par l'US Navy en mai 1938. Le navire mesurait 252 m de long, 33,4 m de large et son déplacement total au moment du lancement était de 25 500 tonnes. La vitesse maximale de l'USS Enterprise était d'environ 32 à 33 nœuds et son armement principal était composé de 90 avions embarqués.

L'USS Enterprise était le deuxième porte-avions de la classe Yorktown. L'expérience acquise lors de l'exploitation des navires de type Lexington a été utilisée dans la construction de ce type de navire. Tout d'abord, il a été décidé de construire des porte-avions relativement grands, en mettant l'accent sur le nombre d'avions capturés et la vitesse maximale, au détriment du blindage. Ils allaient donc dans la même direction que les designers japonais, et dans la direction opposée à celle de la Royal Navy britannique. Il convient d'ajouter que la construction du porte-avions communément appelé « Big E » faisait partie du programme de reconstruction de l'économie américaine après la Grande Dépression de 1929, lancé par le président Franklin D. Roosevelt. Au cours de son long et bien mérité service, l'USS Enterprise fut modernisé à plusieurs reprises : en 1940, il reçut un radar de surveillance aérienne (type CXAM-1), et plus tard en 1942, il reçut un nouveau radar SC-2. Au cours des combats dans le Pacifique, les armes anti-aériennes furent également modifiées, qui comptaient en octobre 1943 40 canons de 40 mm et 50 canons de 20 mm. Au début de la Seconde Guerre mondiale dans le Pacifique, l'USS Enterprise se trouvait près de Pearl Harbor et, peu après l'attaque japonaise, participa à une recherche infructueuse de ses assaillants. En avril 1942, le porte-avions couvrait le célèbre raid Doolittle à Tokyo. Suite à cette opération, il joua l'un des rôles les plus importants dans la bataille de Midway en juin 1942. Plus tard en 1942, l'USS Enterprise fut intensivement impliqué dans les opérations navales dans la région de Guadalcanal, par exemple dans la bataille de l'île de Santa Cruz. En novembre 1943, il couvre les débarquements américains sur Tarawa et Makin. Au début de 1944, il participa aux combats dans la région des îles Marshall et, en juin de la même année, à la bataille de la mer des Philippines. En 1945, il soutint les opérations américaines sur Iwo-Jima et Okinawa, étant endommagé au cours de leur déroulement. Il a été retiré des lignes et mis au rebut en 1960. L'USS Enterprise était l'un des navires les plus distingués et décorés de la marine américaine pendant la Seconde Guerre mondiale.