Losi 04028T2 LMT 2.0 4WD RTR 1/8 Uva-Son Digger LOS04028T2

Losi établit une nouvelle norme d'or pour les monster trucks à essieux solides avec le LMT 2.0 !

Son mode Freestyle — rendu possible par la technologie Spektrum DRIVE — vous permet de faire des wheelies, des stoppies et même de faire du vélo sur deux roues, tout comme les camions Monster Jam™ grandeur nature !

Lorsque Losi a lancé le monster truck LMT en 2020, la marque a immédiatement placé la barre très haut en matière de performances pour les monster trucks RC à essieu rigide. Aujourd'hui, avec le LMT 2.0, Losi place la barre encore plus haut. Que vous soyez un amateur qui aime simplement faire la course et s'éclater ou un fan de Monster Jam™ désireux de revivre les sensations fortes du stade, le Losi LMT 2.0 est fait pour vous.

L'ajout le plus excitant du LMT 2.0 est celui qu'il vous faudra conduire pour y croire. DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope) est une technologie de récepteur Spektrum innovante qui, en mode Freestyle, permet au LMT 2.0 de réaliser des wheelies, des stoppies et même de faire du vélo sur deux roues, comme dans vos Monster Jam™ préférés ! Grâce à la technologie Spektrum DRIVE, le mode Freestyle vous permet de vivre l'expérience du pilotage d'un monster truck.

De nombreuses autres améliorations confèrent à la plateforme LMT 2.0 mise à jour des performances, une durabilité et un réalisme dignes du Monster Jam™ accrus. Le LMT 2.0 est équipé de huit amortisseurs, comme les monster trucks grandeur nature. Comme les vrais trucks n'ont pas de ressorts enroulés à l'extérieur des corps d'amortisseurs, le LMT 2.0 n'en a pas non plus. Les ressorts sont désormais internes, préservant ainsi l'aspect maquette sans perte de performances. De nouveaux réservoirs moulés répliques ajoutent encore plus de détails.

Le servo de direction Spektrum S680 inclus est désormais équipé d'une cannelure de 25 dents. Son plateau métallique supporte un nouveau sauve-servo à conception hélicoïdale à double étage. En cas de secousses soudaines ou d'atterrissages difficiles, ce double étage maintient votre Losi LMT 2.0 en ligne droite. Des ressorts Belleville remplacent les ressorts hélicoïdaux traditionnels pour une direction plus précise et plus précise.

Le châssis à double plaque verticale est désormais doté de plaques thermolaquées : vertes sur le Grave Digger et bleues sur le Son-uva Digger. Un carter d'essieu redessiné en deux parties, avec de nouveaux supports inférieurs à 4 bras et des roulements de pignon plus grands de 6 x 15 x 5 mm, améliore la résistance et la durabilité.

Avec des jantes plus larges de 2,6 pouces et des pneus légèrement plus hauts, le Losi LMT 2.0 paraît beaucoup plus imposant et imposant que son prédécesseur. Les faux verrous de talon peuvent être retirés ou peints pour personnaliser votre monster truck. Outre des flancs et un logo précis, les pneus BKT sous licence officielle présentent une bande de roulement à chevrons plus imposante et moins agressive, améliorant la maniabilité sur une grande variété de surfaces, des pistes de monster truck en terre battue ou en moquette aux allées, jardins et parcs.

Pour plus de praticité, le porte-bagages rabattable LMT 2.0 se bascule désormais vers l'avant pour faciliter l'accès à la batterie et se fixe au châssis par un simple verrou tournant. Les deux carrosseries finies en usine – Grave Digger (LOS04028T1) ou Son-uva Digger (LOS04028T2) – présentent des détails à l'échelle impressionnants tels que des collecteurs d'échappement, des phares à LED, une figurine de pilote et des plaques de sponsors châssis. Chacune est sous licence officielle Monster Jam™ et Feld Motorsports.

Le Losi LMT 2.0 est livré prêt à l'emploi, avec seulement une batterie et un chargeur. La radiocommande Spektrum DX3 incluse répond parfaitement aux besoins des pilotes RC, débutants comme expérimentés. Grâce à sa fonction de limitation des gaz, les pilotes débutants peuvent limiter la vitesse de pointe à 50 % ou 75 % du potentiel du monster truck jusqu'à ce qu'ils soient suffisamment confiants pour exploiter pleinement leur potentiel. L'indicateur de tension de la batterie de l'émetteur indique le niveau de charge de votre batterie Smart en temps réel. Lorsque la tension est faible, une alarme retentit. Il suffit d'insérer une batterie chargée et vous êtes prêt à foncer avec le Losi LMT 2.0 !

Mode Freestyle — faites des wheelies, des stoppies et roulez sur deux roues comme des trucks Monster Jam™ grandeur nature.

Système d'alimentation sans balais Spektrum Smart 2S-4S

Châssis à double plaque verticale en aluminium 6061-T6 durable

Huit amortisseurs avec ressorts internes et réservoirs moulés répliques

Moteur brushless 4 pôles Spektrum Firma 3668 2800Kv avec arbre de 5 mm

Contrôleur de vitesse intelligent sans balais Spektrum Firma 130A pour monster truck

Corps de fossoyeur ou de fossoyeur Son-uva sous licence officielle

Plaques de châssis en aluminium avec revêtement en poudre

Nouvelles roues de 2,6 pouces avec talon de verrouillage amovible

Pneus monster truck BKT sous licence officielle

Transmission à l'échelle 1/8 avec nouveaux boîtiers de différentiel HD

Différentiel central avec amortissement du couple Cush Drive

Carter d'essieu avant et arrière solide en 2 pièces plus robuste

Nouveaux supports inférieurs à 4 bras pour une durabilité améliorée

Servo de direction Spektrum S680 avec plateau en métal extra-résistant

Conception de servomoteur hélicoïdal à double pas plus robuste

Cage basculante vers l'avant avec fixation facile par verrouillage par rotation

Nouveau pare-chocs à grande garde au sol

Émetteur Spektrum Smart DX3 DSMR

Temps d'assemblage approximatif : moins d'une heure

Batterie : vendue séparément

Carrosserie : Options Grave Digger ou Son-uva Digger finies en usine

Chargeur : vendu séparément

Châssis : plaque verticale double en aluminium 6061-T6

Niveau d'achèvement : Prêt à fonctionner

Type de connecteur : IC5

Différentiel : Engrenage

Type de conduite : marche avant/frein/marche arrière

Transmission : 4 roues motrices

Rapport de transmission final : 18,76

Pas de vitesse : Mod-1

Rapport de démultiplication interne : 10,16

Compatibilité LiPo : 2S, 3S, 4S

Marque : Monster Jam

Taille du moteur : 3668

Type de moteur : sans balais

Pignon : 14T

Type d'alimentation : électrique

Hauteur du produit : 12,2" (310 mm)

Longueur du produit : 22,1" (561 mm)

Poids du produit : 179,2 oz (5 080 g)

Largeur du produit : 16,2" (411 mm)

Radio : incluse

Récepteur : inclus

Échelle : 1/8

Servos : inclus

Type d'amortisseur : à bain d'huile

Contrôle de vitesse : inclus

Suspension : essieu rigide à 4 bras

Technologie : Smart, DRIVE

Bande de roulement du pneu : BKT Chevron

Type de pneu : Tout-terrain

Vitesse maximale : 45+ mph

Taille du véhicule : Standard

Type de véhicule : Monster Truck

Taille de l'hexagone de la roue : 17 mm

Empattement : 15" (381 mm)

Dans la boîte

(1) Losi LMT 2.0 4x4 à essieu rigide Monster Truck RTR

(1) Émetteur Spektrum DX3 Smart DSMR LMT 2.0

(1) Récepteur Spektrum DRIVE 6 canaux

(1) Contrôleur intelligent brushless Spektrum Firma 130 Black Edition 2S-4S : LMT 2.0

(1) Moteur sans balais 4 pôles Spektrum Firma 3668 2800 Kv : 5 mm

(1) Servomoteur Spektrum S680 à couple élevé, dessus en métal, engrenage en acier, 25 dents

(4) Piles AA pour émetteur

Outils divers

Manuel d'instructions

Nécessaire pour terminer

(1) Batterie LiPo 2-4S avec prise IC5

(1) Chargeur compatible