JCO0271 Corps transparent avec aile de 6,5 po : TLR22-4/22-4 2.0

JConcepts, chez Silence the Competition, lance un nouveau design de carrosserie Silencer pour les véhicules TLR 22-4 et 2.0.

L'équipe de conception de JConcepts a passé de nombreuses heures en développement avec les principaux pilotes de l'équipe pour développer une nouvelle carrosserie de style haute vitesse, spécifiquement pour les derniers circuits. L'un des éléments les plus reconnaissables, le style de carrosserie Silencer, a maintenant été conçu pour un ajustement et une finition parfaits sur le buggy TLR 22-4 2.0.

Un tout nouveau design, le Silencer, comporte de nouveaux éléments créés pour les circuits les plus rapides. Un cockpit profilé à la position finlandaise et un pont latéral surélevé vers l'avant donnent au Silencer une apparence de combat immédiate. Une transition douce et rapide autour de la cabine maintient le silencieux dans la bonne direction. Juste derrière la tour d'amortisseur se trouve une petite écope qui peut être réglée en entrée ou en sortie d'air ou simplement laissée non coupée, ajoutant une certaine redirection à grande vitesse.

À l'avant des pontons, le lourd chanfrein contre le châssis comporte 2 lignes de garniture qui peuvent être découpées pour augmenter le flux autour du système électrique du véhicule. À l'arrière de la cabine, deux sorties mini-pod peuvent être alésées sur mesure pour le refroidissement de la sortie d'air. Un léger renfoncement juste derrière la cabine avec canalisation vers l'arrière assure la stabilité de l'arrière et peut également être coupé pour un flux supplémentaire. Les pontons latéraux du Silencer ont une extrémité arrière coupée, rétrécissant l'arrière en s'inclinant juste devant les pneus arrière. Les modules latéraux arrière s'inclinent brusquement vers la tour d'amortisseur et l'aile, augmentant ainsi la force exercée sur les modules arrière lors d'une accélération à grande vitesse.

Les modules principaux sont fortement chanfreinés près de l'avant et légèrement vers l'arrière, permettant un accès suffisant à la peinture et aux décalcomanies. Le résultat final donne à la carrosserie un aspect extrêmement discret avec une nervosité et un attrait prononcés de JConcepts. Le silencieux est surmonté d'un « aileron de requin » dans le cockpit pour une plus grande stabilité de suivi à grande vitesse et une rigidité accrue du toit. Le paquet comprend deux ailes à dégagement élevé de 6,5 pouces pré-marquées pour le TLR 22-4 pour une application la plus simple.