EFL15750 EC-1500 Twin 1,5 m BNF Basic avec AS3X et SAFE Select

Introduction

L'E-flite EC-1500 Twin est un avion révolutionnaire qui offre une expérience de vol unique à un large éventail de pilotes ! Ce modèle multimoteur fait écho aux avions de transport de fret civils et militaires à grande échelle, mais possède une gamme incroyable de capacités et d'options qu'aucun autre avion ne peut égaler. Doté de systèmes d'alimentation compatibles 3S et 4S avec des hélices contrarotatives personnalisées à 5 pales, le domaine de vol de l'EC-1500 englobe tout, du vol lent et à l'échelle au vol sportif et même des capacités de voltige 3D agressives ! Vous pouvez voler sur des surfaces pavées, herbeuses et sales ; de la neige avec les skis à usage optionnel inclus ; ou depuis l'eau à l'aide du jeu de flotteurs en option (vendu séparément). Il comprend également des lumières LED installées en usine, une porte cargo fonctionnelle et une finition entièrement peinte que vous pouvez personnaliser avec les marquages ​​de la Garde nationale aérienne de l'Ohio, de l'Armée de l'Air, de l'Armée, de la Garde côtière, des Marines, de la Marine et d'autres marquages ​​inclus. Il a également été mis à niveau avec l'électronique intelligente pour offrir plus de fonctionnalités que jamais, notamment la poussée différentielle, l'inversion du moteur et les données de télémétrie en temps réel !

Caractéristiques

Aperçu

Cet E-flite ^® mis à jour et amélioré L'EC-1500 Twin 1,5 m présente une conception de base optimisée pour la capacité, la polyvalence et le plaisir pour offrir une expérience de vol que vous ne pouvez tout simplement pas obtenir avec aucun autre avion ! Il s'agit en fait de plusieurs avions en un, avec un large domaine de vol qui comprend des vols lents et à l'échelle du sport et même des capacités de voltige 3D agressive. Les systèmes d'alimentation jumelés sont dotés de moteurs à rotor sans balais avec des hélices contrarotatives personnalisées à cinq pales, y compris des adaptateurs d'hélice de conception mise à jour, boulonnés sur le moteur, pour une installation d'hélice plus facile et beaucoup plus sûre. Cette configuration offre d'excellentes performances avec une batterie LiPo 3S 3200-6400mAh, ou vous pouvez installer une batterie 4S pour la puissance de vol stationnaire et une capacité verticale illimitée - sans modifications ni mises à niveau ! De plus, les moteurs sont associés à un Spektrum ^™ exclusif de 40 ampères Aviaire ^™ Double Smart ESC qui peut fournir une variété de données télémétriques liées au système d'alimentation en temps réel avec des batteries intelligentes et non intelligentes via des récepteurs compatibles (y compris l'AR8360T installé dans le BNF ^® Version de base) et Spektrum AirWare ^™ émetteurs équipés. La ^BNF® La version de base est équipée d'un récepteur AR8360T pour fournir des données de télémétrie complètes et en temps réel, y compris la tension de la batterie, la température de l'ESC, et bien plus encore, ainsi que la poussée différentielle et l'inversion du moteur pour une manutention au sol spéciale et d'autres capacités, ainsi que les avantages de l'AS3X. ^® et utilisation facultative SAFE ^® Sélectionnez les technologies. Ce récepteur à 8 canaux, ainsi que des ailerons de taille sélectionnable et des volets fonctionnels pouvant se déplacer dans les deux sens, rendent également possibles plusieurs options de configuration d'aile, y compris les configurations « corbeau » et/ou d'aileron/flaperon/spoileron à pleine envergure.

Il y a huit servos installés en usine, y compris des servos à engrenages métalliques sur toutes les surfaces de contrôle ainsi que la porte de chargement fonctionnelle afin que vous puissiez transporter et déposer des charges utiles créatives depuis la grande soute. Les lumières LED d'atterrissage, de navigation et stroboscopiques simulées d'apparence réaliste sont alimentées par la batterie de vol afin que vous puissiez voler de l'aube au crépuscule – depuis des surfaces pavées, herbeuses ou sales ; hors neige en utilisant les skis inclus; ou depuis de grands étangs et lacs à l'aide de flotteurs en option (vendus séparément). Retirez le cône nasal fixé magnétiquement pour installer une GoPro ^® ou une caméra similaire pour enregistrer des séquences aériennes HD ou monter une caméra FPV séparée sur la grande trappe supérieure (caméras/équipement vendus séparément). De plus, vous pouvez utiliser les autocollants inclus pour personnaliser la finition grise désormais entièrement peinte avec les marquages ​​de la Garde nationale aérienne de l'Ohio, de l'Armée de l'Air, de l'Armée, de la Garde côtière, des Marines, de la Marine et d'autres marquages ​​pour personnaliser votre modèle ! Et le résultat est le bicylindre le plus performant, le plus polyvalent et le plus amusant à piloter à ce jour pour un large éventail de pilotes intermédiaires à expérimentés intéressés par le vol de voltige 3D à l'échelle, sportif et même agressif.

Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ^™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) facilitent plus que jamais le décollage rapide et la meilleure expérience de contrôle possible. Ils sortent de la boîte avec le système d'alimentation, les servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés, il vous suffit donc de lier le récepteur à un émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de voler !

Cet EC-1500 Twin 1,5m est équipé des technologies exclusives Spektrum ^{™ AS3X®} et ^SAFE® Select. AS3X fonctionne en coulisses pour atténuer les effets du vent et des turbulences afin de créer une sensation de verrouillage qui donne l'impression que vous pilotez un avion beaucoup plus gros. SAFE Select à utilisation optionnelle offre des limites d'inclinaison et d'angle d'inclinaison ainsi qu'un nivellement automatique qui peut être activé et désactivé en appuyant simplement sur un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctionnalités SAFE Select, associez le récepteur normalement et seul AS3X sera actif.

Les versions PNP et BNF Basic sont équipées d'un ESC exclusif Spektrum ^™ Avian ^™ Dual Smart Lite qui peut fournir une variété de données télémétriques liées au système d'alimentation en temps réel, notamment la tension de la batterie, la température de l'ESC, et plus encore - avec Smart et non- Batteries intelligentes – via des récepteurs compatibles (dont l'AR8360T installé dans la version BNF ^® Basic) et des émetteurs équipés Spektrum AirWare ^™ (dont les DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, les DX9, NX6, 8, 10 et 20, iX12, iX14, iX20 et autres) pendant votre vol. De plus, l'inversion et la poussée différentielle offrent une manipulation au sol améliorée pour un roulage au sol, des décollages et des atterrissages plus faciles, ainsi que la possibilité d'effectuer des manœuvres de voltige spéciales.

La conception unique et révolutionnaire de l'EC-1500 le rend capable d'effectuer des vols lents et à l'échelle, des vols sportifs et même des acrobaties 3D agressives, le tout dans le même vol ! Et avec de nombreux trains d'atterrissage, moyens de transport de fret, de montage de caméra et d'autres options, il est également incroyablement polyvalent.

Les volets fonctionnels peuvent se déplacer dans les deux sens, et vous pouvez choisir la taille des volets et des ailerons en installant les menuisiers inclus de deux manières différentes. Et comme un servo séparé contrôle chaque surface, plusieurs options de configuration et de mixage des ailes sont disponibles (en fonction du nombre de canaux du récepteur et de l'émetteur que vous utilisez), y compris des ailerons à pleine envergure qui peuvent offrir une autorité de roulis considérablement accrue, des flaperons, des spoilerons, et même corbeau !

Le système d'alimentation sans balais double installé en usine comprend un contrôleur Spektrum ^™ Avian ^™ Dual Smart Lite de 40 ampères ainsi que des moteurs spécialement réglés qui fournissent une poussée abondante avec une batterie LiPo 3S 3200-6400mAh. Ou vous pouvez installer une batterie 4S pour une grande puissance de vol stationnaire et une capacité verticale illimitée sans avoir besoin de modifications ou de mises à niveau !

La porte de chargement opérationnelle et servocommandée a une ouverture de 2,5 x 4,2 pouces (65 x 107 mm) et un volume de soute de près de 140 pouces cubes (la baie de chargement mesure 2,5 x 4,2 x 12,7 pouces / 65 x 107 x 323 mm). Il peut être utilisé pour transporter et larguer tout, des hommes parachutistes aux bonbons et autres charges utiles créatives.

Il y a huit servos installés en usine au total, y compris des servos à engrenages métalliques sur toutes les gouvernes et sur la porte cargo fonctionnelle. Il existe également des liaisons équipées de liaisons à billes ainsi que des charnières à poche ou CA sur les gouvernes pour un contrôle précis et une durabilité durable.

Des lumières LED d'atterrissage, de navigation et stroboscopiques simulées d'apparence réaliste sont installées en usine et alimentées par la batterie de vol.

L'EC-1500 peut être piloté sur des surfaces pavées, herbeuses et sales ou depuis la neige avec les skis à usage optionnel inclus. Vous pouvez également installer le flotteur et le matériel en option pour voler depuis de grands étangs et lacs !

Aucune colle n'est requise pour l'assemblage final, et vous pouvez préparer l'EC-1500 à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger une batterie ! L'aile en deux parties dotée d'un système de connexion mains libres innovant peut être facilement retirée pour un rangement et un transport pratiques à l'aide des vis moletées, de sorte qu'aucun outil n'est requis pour le montage/démontage sur site.

Ne vous laissez pas tromper par l'envergure de 60" (1,5 m) : en raison de sa corde et de sa superficie, ainsi que de son fuselage et de ses empennages de grand diamètre, l'EC-1500 est plus grand qu'il n'y paraît. Cependant, il reste léger et extrêmement durable, grâce à la cellule EPO renforcée de composite !

Les feuilles d'autocollants incluses vous permettent de personnaliser la finition grise désormais entièrement peinte avec les marquages ​​de la Garde nationale aérienne de l'Ohio, de l'Armée de l'Air, de l'Armée, de la Garde côtière, des Marines, de la Marine et d'autres marquages ​​pour personnaliser votre modèle.

Le cône nasal fixé magnétiquement peut être retiré pour une installation facile de GoPro ^® Caméras d'action Hero et similaires pour enregistrer des séquences haute définition pendant que vous volez (caméras vendues séparément). Vous pouvez également installer une caméra de vue à la première personne (FPV) séparée en position de montage au-dessus de la trappe supérieure extrêmement grande et sécurisée magnétiquement (caméra/équipement FPV vendus séparément).

Les avions de niveau de compétence 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et les compétences nécessaires pour assembler, configurer et piloter des modèles de classe similaire. Et bien que cette version BNF Basic soit équipée de SAFE Select en option, il ne s'agit pas du tout premier avion RC adapté aux nouveaux pilotes, d'un modèle « prochaine étape après un entraîneur » pour les pilotes RC à faible temps, ou du premier modèle compatible 3D pour pilotes intermédiaires. Vous devez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour piloter avec succès des modèles plus performants, capables de 3D et/ou à double motorisation comme le E-flite Twin Timber 1,6 m, Timber X 1,2 m, Extra 300 3D 1,3 m, Ultra Stick 1,1 m ou d'autres modèles de classe similaire avant d'essayer de piloter l'EC-1500 Twin 1,5 m.

Temps d'assemblage approximatif

Moins d'une heure

Batterie

Vendu séparément

Chargeur

Vendu séparément

Niveau d'achèvement

Bind-N-Fly de base

Type de connecteur

IC3

Volets

Oui

Compatibilité LiPo

3S, 4S

Matériel

EPO

Radio minimale requise

Émetteur compatible Spektrum™ DSMX®/DSM2® large bande à plus de 6 canaux

Taille du moteur

3720-650Kv 14 pôles (x2)

Type de moteur

Sans balais

Type de puissance

Électrique

Longueur du produit

46,85" (1 190 mm)

Poids du produit

97,2 oz (2 755 g) avec batterie recommandée

Taille de l'hélice

10 x 9, 5 lames

Radio

Vendu séparément

Destinataire

Inclus

Batterie moteur recommandée

Batterie LiPo intelligente 14,8 V 4000 mAh 4S 30C avec connecteur IC3

Servomoteurs

Inclus

Niveau de compétence

Niveau 2

Contrôle de vitesse

Inclus

Technologie 

Intelligent, AS3X et SÉCURISÉ

Envergure

60,12" (1 527 mm)

•  Manuel d'instructions EC-1500 Twin 1,5 m - Anglais 
•  Manuel d'instructions EC-1500 Twin 1,5 m - Français 
•  Manuel d'instructions EC-1500 Twin 1,5 m - Allemand 
•  Manuel d'instructions EC-1500 Twin 1,5 m - Italien