799-46706 X-SA Boîte à lunch Mini Gold SW-01
La Lunch Box Mini fait son chemin vers la série X-SA (Expert-Semi-Assembled), offrant une expérience de conduite 4WD R/C complète et amusante !
À propos de la série X-SA
Les kits constituent une part importante de notre activité chez Tamiya, mais nous comprenons également que certaines personnes n'ont peut-être pas le temps ou la confiance nécessaires pour assembler un modèle R/C. C'est pourquoi nous avons créé la série de modèles X-SA (Expert-Semi-Assembled). Chaque produit comprend un châssis entièrement assemblé et configuré, ainsi qu'une carrosserie entièrement peinte avec les autocollants de marquage déjà appliqués. Tout ce que vous avez à faire est de fournir l'équipement R/C et la batterie, de l'installer et vous êtes prêt à conduire.
• Modèle R/C fini à l'échelle 1/24. Longueur : 190 mm, largeur : 150 mm, hauteur : 140 mm. Empattement : 92 mm.
• Doté d'un corps en polycarbonate durable pré-peint en Champagne Gold. Marquages autocollants déjà appliqués.
• Le modèle est basé sur le châssis SW-01 super compact à 4 roues motrices équipé d'une barre anti-roulement et moulé en jaune et noir. (Rayon de braquage minimum : 30 cm)
• Les roues de couleur bronze sont associées à des pneus noirs.
• Nécessaire : radio à 2 canaux, servo de direction, ESC, bloc-piles et chargeur. Remarque : le véhicule peut être alimenté par quatre piles AA avec un boîtier de piles vendu séparément.
Caractéristiques
- Rapport de démultiplication réglable Fixé
- Roulements Bague en plastique
- Matériau du corps Polycarbonate
- Autocollants pour le corps Compris
- Matériau du châssis Plastique ABS
- Type de châssis SW-01
- Type de construction Expert-Semi-Assemblé
- Type de différentiel Engrenage
- Type de lecteur 4 roues motrices
- Contrôle électronique de la vitesse (esc) Non inclus
- Moteur 380-Type brossé
- Obligatoire pour compléter Radio à 2 canaux, servo de direction, ESC, petite batterie de 7,2 volts et chargeur de batterie
- Échelle 1/24
- Amortisseur de choc Type de friction
- Suspension Double triangulation entièrement indépendante
- Utilisation du terrain Sur la route