Transmission à 2 vitesses RC4WD AX2 pour Axial Wraith et SCX10/Honcho

• Billette d'aluminium usinée CNC
• Montage direct sur Wraith / SCX10
• Pignon en acier 15T 32P
• Éperon Delrin 60T 32P
• Rapport de démultiplication pignon/droit = ​​4:1
• 2 vitesses
• Engrenages internes larges en acier à pas de 48
• Rapport de vitesse du 1er rapport = 5,05:1
• Rapport de 2e vitesse = 1,78:1
• Embrayage à glissement
• Support de servo de changement de vitesse
• Compatible avec d'autres marques de pignons et d'engrenages droits
• Conçu par RC4WD UK
• Fabriqué par RC4WD
• Diamètre extérieur de l'arbre de sortie : 0,19" / 5 mm
• Hauteur : 2,6 pouces / 66 mm
  
• Longueur : 80 mm
  
• Largeur : 4,8 pouces / 121,7 mm
• Poids : 247 g

Ce qui est inclus :

• 1 x Transmission AX2 à 2 vitesses pour Axial Wraith et SCX10/Honcho
• 1 x 15t 32p Pignon en acier trempé (Z-G0014)
• 1 x vis de réglage M3 x 15 mm (1 pièce de Z-S0650)
• 2 x mini embouts de tige en plastique (2 pièces de Z-S0398)
• 5 x M3 x 10 mm FHCS (noir) (Z-S0860)
• 4 x M3 x 8 mm BHSC (noir) (Z-S0652)
• 2 x M3 x 12 mm BHSC (noir) (Z-S0654)
• 1 x vis de serrage M3 x 3 mm (1 pièce de Z-S0124)
  

Pièces de rechange :

• Utilise des roulements 8x 5x11x4
  
• Utilise 2 roulements 5x8x2,5
• Engrenage droit Delrin 60t pour transmission AX2 à 2 vitesses (Z-G0048)
• Support de servo pour transmission AX2 à 2 vitesses (Z-S0509)
• Ensemble de changement de vitesse pour transmission AX2 à 2 vitesses (Z-S0043)
• Jeu d'engrenages internes pour transmission à 2 vitesses AX2 (Z-G0057)
• Ensemble d'embrayage à glissement pour transmissions R3 et AX2 (Z-S0704)
• Vis à tête cylindrique en acier M3 x 6 mm (Z-S0651)
  

Pièces optionnelles :

• Embouts de tige droits courts en aluminium M3 (noirs) (10) (Z-S1636)
  

Mise à niveau facultative :

• Arbre de sortie robuste AX2 (Z-S0830)
  

Remarques :

• Pour de meilleurs résultats, vous devrez retirer les leviers de vitesses de l'intérieur du Wraith.
• Placez le servo et fixez la tringlerie de changement de vitesse.
  
• Installez-le dans Wraith et réaménagez l'intérieur.
• Sans pignon/éperon, la transmission axiale d'origine est de 2,6:1.
• L'installation dans la gamme SCX10 nécessitera une personnalisation de votre configuration.

Ce produit a été testé et approuvé par Recon G6. Il est certifié Recon G6.