89086-4 Traxxas Maxx V2 avec WideMaxx RTR Rouge
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Plus large, plus long et prêt pour l'extrême !
Le Traxxas X-Maxx ® est un géant qui a changé à jamais le visage des monster trucks RC. Son design radical et avant-gardiste, sa taille massive, sa force brutale et sa puissance inégalée ont transformé le X-Maxx en une légende. Le Traxxas Maxx ® 1/10 combine de manière experte les éléments de conception innovants du X-Maxx et sa force époustouflante dans une bête plus légère, plus compacte et encore plus féroce. Le tout nouveau Maxx est désormais encore plus grand, avec un empattement plus long, des pneus Sledgehammer ® plus costauds et cette incroyable position WideMaxx ® pour une action encore plus intense. Que le plaisir commence !
Quoi de neuf
WIDEMAXX ® DÈS LE DÉBUT
La position WideMaxx étire les roues sur 1,5 pouce (40 mm) de plus pour une stabilité encore plus grande.
CHÂSSIS PLUS LONG
La longueur étendue du châssis peut désormais accueillir nos batteries les plus puissantes, les mêmes batteries LiPo 4 cellules de 6 700 mAh utilisées dans le X-Maxx ® .
PNEUS SLEDGEHAMMER
Les pneus Taller Sledgehammer présentent une bande de roulement à blocs ouverts agressive qui élimine la boue et les débris pour une traction inégalée.
SIX NOUVELLES COULEURS
Maxx fait une déclaration avec six tout nouveaux corps automatiques ProGraphix® avec nos options de couleurs les plus lumineuses et les plus audacieuses à ce jour.
Spécifications
| Longueur: | 22,50 pouces (572 mm) |
|---|---|
| Voie avant : | 15,95 pouces (405 mm) |
| Voie arrière : | 15,95 pouces (405 mm) |
| Garde au sol (dérapage le plus bas) : | 1,90 pouces (49 mm) |
| Garde au sol (patin central) : | 2,6 pouces (67 mm) |
| Poids: | 10,40 lb (4,7 kg) |
| Hauteur (roulement) : | 9,12 pouces (232 mm) |
| Empattement : | 13,85 pouces (352 mm) |
| Longueur de l'amortisseur : | 4,90 pouces (124 mm) |
| Diamètre du pneu : | 5,64 pouces (143 mm) |
| Diamètre de la roue: | 2,8 / 3,6 pouces (70 / 92 mm) |
| Contrôle de vitesse : | Vélineon VXL-4s |
| Moteur (électrique) : | 540XL (2400 kV) |
| Transmission: | Vitesse unique |
| Rapport de transmission global : | 12.37 (pignon moteur 23/50 et engrenage droit) |
| Type de différentiel : | Biseau en acier trempé scellé, glissement limité |
| Pas d'engrenage : | Module 1.0 |
| Structure/matériau du châssis : | Baignoire modulaire composite |
| Type de frein : | Électronique |
| Système d'entraînement : | Transmission à 4 roues motrices par arbre |
| Pilotage: | Manivelle à double cisaillement |
| Roues et pneus : | Roues 2,8", pré-encollées Sledgehammer ® Pneus et inserts en mousse ; 5,6x2,8–3,6 |
| Système radio: | 2 canaux, TQi ™ Transmetteur 2,4 GHz avec TSM ® récepteur |
| Servomoteur: | Couple : 285 oz-po. |
| Vitesse de pointe : | 60+ MPH avec batterie LiPo 4S et engrenage en option (vendu séparément) |
| Niveau de compétence : | 4 |
| Bac à piles : | 186 mm de long x 48 mm de large x 43 mm de haut |
| Piles requises : | 4 « AA » (émetteur) |
