Système de démarrage 5270R EZ Start 2
Pièce de rechange pour ces modèles :
- Jato®
- Rustler® Nitro
- Nitro Slash
- Revo®
- Slayer® Pro 4X4
- T-Maxx®
- TRX® 2.5R
- TRX® 3.3
EZ-Start, démarrage du moteur facile et fiable par bouton-poussoir
Le système EZ-Start® de Traxxas apporte la puissance, la commodité et la sécurité du démarrage électrique par bouton-poussoir aux moteurs de course TRX 2.5, 2.5R ou 3.3. Branchez simplement l'unité de commande portative, appuyez sur le bouton et le système EZ-Start chauffe automatiquement la bougie de préchauffage et le moteur embarqué léger et compact fait tourner le moteur. La technologie exclusive Smart Start™ de Traxxas surveille les fonctions de démarrage critiques, détectant et diagnostiquant automatiquement les problèmes potentiels pour un démarrage du moteur sans problème à chaque fois.
Le système EZ-Start® nécessite une batterie 6 cellules de 7,2 volts entièrement chargée et un chargeur (non inclus). Une seule charge devrait permettre de démarrer pendant une journée entière.
Caractéristiques du système EZ-Start de Traxxas
- L'alimentation du système EZ-Start provient d'une batterie rechargeable de 7,2 volts installée dans l'unité de commande portative.
- La bougie de préchauffage du moteur est chauffée automatiquement par le système EZ-Start, éliminant ainsi le besoin de maintenir un allumeur de bougie de préchauffage séparé.
- La tension de la bougie de préchauffage est maintenue constante, quelle que soit la charge exercée sur le démarreur par le démarreur.
- La LED (diode électroluminescente) « Glow Plug » sur l'unité de commande indique l'état de la bougie de préchauffage.
- La LED « Moteur » indique l’état du démarreur électrique EZ-Start.
- Le mécanisme d'entraînement à coussinets de l'unité d'entraînement empêche les dommages aux engrenages causés par le contrecoup du moteur.
- Le circuit de protection Smart Start™ empêche d'endommager le moteur en coupant l'alimentation si la charge sur le moteur ou d'autres composants électroniques dépasse les limites de sécurité.
Utilisation du EZ-Start
Le contrôleur EZ-Start se branche sur une prise à 4 broches de votre véhicule. Lorsque le bouton rouge du contrôleur est enfoncé, le moteur EZ-Start commence à faire tourner le moteur et l'alimentation de l'unité de commande chauffe la bougie de préchauffage. En supposant que tous les réglages et préparations soient corrects, le moteur démarrera presque immédiatement.
Chacun des deux voyants d'état de l'unité de commande portative, le voyant du moteur et le voyant de la bougie de préchauffage, doivent s'allumer en vert au démarrage. Si l'un des voyants ne s'allume pas au démarrage, cela signifie qu'un défaut est signalé au niveau de cette fonction.
Si la LED de la bougie de préchauffage ne s'allume pas, il se peut que la bougie de préchauffage soit défectueuse ou que le fil de la bougie de préchauffage soit endommagé ou déconnecté.
Si la LED du moteur ne s'allume pas et que le démarreur ne fonctionne pas, l'EZ-Start est en mode protection.
MODÈLE 5270: EZ-Start 2 - Système complet avec contrôleur, unité d'entraînement et faisceau de câbles