Optique Vanquish H10 Sparco 1/10 RTR VPS09010B

$629.99 CAD
$629.99 CAD $0.00 CAD

Coming Soon / Bientot disponible

  • Sold by : RC9
  • Ship by : RC9
 Plus de moyens de paiement
⚡️ Livraison gratuite au-delà de 100$* Canada
⚡️ Livraison gratuite à partir de 200$* USA
* Sauf produits surdimensionnés
⏱ Inventaire en temps réel
N'oubliez pas de cliquer sur "me prévenir" pour un produit en rupture de stock.
Nous vous servons en anglais et en français

Vanquish RC revient avec le H10 Optic, un véhicule tout-terrain 4x4 prêt à l'emploi. Ce véhicule tout-terrain ultime offre l'équilibre parfait entre style et performances. Du châssis entièrement grillagé au servo de direction dissimulé, le H10 Optic repousse les limites des véhicules tout-terrain à l'échelle.


La carrosserie Optic est fabriquée en ABS moulé par injection robuste, communément appelé « Hard Body », offrant au H10 Optic une expérience de conduite à l'échelle 1/10, digne d'un Trail Buggy robuste et solide, avec des panneaux de carrosserie rigides. Cette carrosserie est pré-peinte et autocollante pour reproduire le style Sparco.


Où loge la batterie ? Elle est soigneusement dissimulée dans le panneau de carrosserie côté conducteur. Grâce à une conception astucieuse à broches, le support de batterie est dimensionné pour accueillir une batterie Lipo courte (vendue séparément). Ce panneau est également amovible côté passager, ce qui facilite le rangement des accessoires de la maquette.


Ce ne serait pas un Vanquish sans une attention particulière portée aux détails. L'essieu avant est équipé d'un système de direction à vérin de type Hydro qui assure une liaison directe et protégée entre les pneus avant et dissimule le servomoteur derrière l'essieu arrière pour rehausser l'aspect maquette. Le servomoteur entraîne le pneu côté passager et transmet le mouvement au vérin avant, ce qui lui confère un look maquette exceptionnel.


Ce camion est équipé de la dernière innovation Vanquish et utilise ses essieux H10. L'essieu avant, de conception « citrouille décalée », est équipé des composants de direction à l'échelle mentionnés ci-dessus. Le différentiel avant bloqué utilise un engrenage à couronne et pignon taillés en spirale pour un transfert de puissance efficace. Les arbres de transmission utilisent des joints universels métalliques pour transmettre la puissance aux pneus avant. Soutenu par des amortisseurs S8E et maintenu en place par des biellettes en acier inoxydable, cet essieu établit de nouvelles normes en matière de performances à l'échelle.


L'essieu arrière H10 adopte un design en forme de citrouille centrée et offre un rendu réaliste grâce à des renforts moulés à l'arrière du carter. À l'intérieur se trouvent également des couronnes et pignons hélicoïdaux, comme sur l'essieu avant, pour une meilleure efficacité. Des biellettes en acier inoxydable équipent également les amortisseurs S8E, pour une suspension fluide.


Pour des performances optimales, Vanquish a équipé ce camion de la transmission VRD. Cette transmission est placée bas dans le châssis pour garantir un centre de gravité (CG) bas. Cela contribue à l'équilibre du H10 et à une conduite prévisible. Propulsé par un moteur à balais VM-1 35T, doté d'une cloche fermée, il assure un couple et une vitesse de pointe pour conquérir les terrains accidentés. Le contrôleur électronique de vitesse VE-1, compatible LiPo 3S, utilise un BEC intégré pour alimenter le servo de direction, ainsi que les options supplémentaires. Le VT-1 contrôle l'ensemble du système et vous offre une large plage de réglages, ainsi que deux canaux supplémentaires pour les mises à niveau ultérieures.


Caractéristiques:

Châssis de cage moulé

Panneaux de carrosserie à l'échelle avec bac à batterie caché

Inclut l'électronique prête à l'emploi de Vanquish pour des performances prêtes à l'emploi

Essieu H10 avec servo caché et vérin de direction à l'échelle

Équipé d'amortisseurs Incision S8E

Conception à 4 bras avant et arrière en acier inoxydable

Électronique cachée

Pneus Yokohama pré-montés sur roues KMC

Intérieur rigide en ABS sous licence Sparco

Réservoir d'énergie et pile à combustible à l'échelle dans le lit de la cage


Caractéristiques:

Échelle : 1/10

Conduite : 4x4

Source d'alimentation : LiPo 2S-3S

Longueur : 18,00 pouces (457,2 mm)

Empattement`13,25 pouces (336,55 mm)

Largeur : 9,75 pouces (247,65 mm)

Hauteur : 7,75 pouces (196,85 mm)

Poids : 86,24 oz (2444,86 g)

Électronique : Moteur : Balai / ESC : Balai / Connecteur : XT60 / Servo : VS-1 Metal Gear

Roues : 1,9 po / Hexagone : 12 mm

Pneus : Yokohama Geolandar MT

Niveau d'assemblage : RTR


*Note technique : Les modèles prêts à l'emploi sont équipés de toute l'électronique et incluent l'émetteur nécessaire à leur utilisation. Veuillez consulter la section « À compléter » ci-dessus pour vous assurer d'avoir tout le nécessaire pour profiter pleinement de votre modèle RC.


Comprend :

(1) Vanquish H10 Optic RTR Rock Crawler

(1) Émetteur VT-1 2,4 GHz

(1) Moteur à balais VM-1 35T

(1) ESC brossé VE-1

(1) Servomoteur à engrenages métalliques VS-1

(4) Piles AA pour l'émetteur


Nécessaire pour compléter :

(1) Pack LiPo Shorty 2-3s avec connecteur XT60

Chargeur d'équilibrage LiPo compatible