Pour le Rallye de Monte-Carlo WRC 2005, l'équipe Subaru a engagé la Subaru Impreza améliorée utilisée dans la seconde moitié de la saison 2004. Malgré des problèmes de freins, le champion 2003 Petter Solberg a réussi à suivre les leaders après les 2 premières journées. Le dernier jour, il a réalisé les meilleurs temps dans les 2 premières étapes pour remonter jusqu'à la 3ème place, avant d'être contraint à l'abandon suite à une lourde chute dans la neige. Bien que malchanceux lors de la première course de la saison, Solberg et l'équipe Subaru ont pu rapidement oublier la déception de Monte-Carlo, remportant la victoire lors de la deuxième manche en Suède, prouvant que Solberg et l'Impreza ont ce qu'il faut pour reconquérir la couronne du WRC.
- Réplique en plastique à l'échelle 1/24 de la Subaru Impreza du Rallye de Monte-Carlo 2005
- Longueur totale : 183 mm, largeur : 75 mm, hauteur : 57 mm
- Détails uniques au véhicule Monte Carlo tous reproduits, y compris un châssis abaissé pour les courses sur asphalte, des bras inférieurs droits, des pneus et roues Pirelli sur route et des antennes courtes.
- L'aileron arrière sectionné est moulé en une seule pièce.
Les roues à 10 rayons sont préfinies en or.
- L'essence d'une voiture de rallye entièrement capturée avec un cockpit détaillé et un arceau de sécurité intérieur.
- Comprend les marquages pour les véhicules n°5 de Solberg et n°6 de Sarrazin.
