57076-4 Bateau de course Traxxas Spartan sans balais de 36 po, RedR

Puissance et vitesse extrêmes sur l'eau

Nouveaux orange et rose disponibles maintenant !

Spartan est le genre de bateau que vous attendez de Traxxas. Sa fureur de plus de 50 mph fait sursauter même les passionnés les plus insatiables et les plus avides de puissance. Spartan est synonyme d'affaires avec sa coque super rigide en V profond de 36 pouces, son entraînement par câble lisse et efficace, son système de refroidissement par eau innovant et ses commandes d'entraînement de précision en aluminium et en acier inoxydable. La conception épurée et moderne de la coque est construite en couches pour une rigidité maximale et sa peinture audacieuse fait une déclaration sur l'eau. Les plateaux de batterie intégrés sécurisent une grande variété de batteries, depuis les batteries NiMH 8,4 V jusqu'aux packs LiPo 3s 8 400 mAh.  Une radio TQi 2,4 GHz à haut rendement dotée du système innovant de gestion de la stabilité Traxxas (TSM) maintient le Spartan sous contrôle total lorsqu'il fend l'eau. Spartan offre la puissance, la vitesse, la commodité et le plaisir pour lesquels les voitures et camions primés de Traxxas sont connus. Préparez-vous pour le voyage ultime en bateau RC, uniquement chez Traxxas.

Prêt-à-course ^®

Spartan est entièrement assemblé avec un système radio TQi™ 2,4 GHz, un système d'alimentation sans balais Velineon, des graphiques appliqués et des instructions détaillées. Traxxas soutient le Spartan et tous nos produits avec un support de pointe sans égal. Une équipe de représentants qualifiés est à votre disposition pour répondre à vos questions par téléphone, site Web ou e-mail. Un support inégalé en matière de pièces permet au Spartan d'être entretenu avec des pièces et l'assistance de milliers de revendeurs amateurs dans le monde entier. Traxxas fait un effort supplémentaire pour garantir que votre expérience RC soit amusante, facile et rapide !

MODÈLE 57076-4 : Entièrement assemblé, Ready-To-Race ^® , système radio TQi™ 2,4 GHz, stabilité Traxxas
Gestion ^® , Velineon ^® Moteur sans balais 540XL, ESC marin VXL-6s et graphiques appliqués en usine.

Système marin sans balais Velineon VXL-6s

La puissance extrême sans balais du Velineon offre le muscle que vous souhaitez avec la fiabilité que vous attendez de Traxxas. Le contrôle de vitesse électronique VXL-6s Marine est conçu pour une véritable puissance LiPo 6S.* La détection de basse tension intégrée vous aide à entretenir vos batteries. La tension et le courant supplémentaires maximisent le potentiel du moteur Velineon 540XL pour une vitesse extrême de plus de 50 mph. Le moteur Velineon 540XL sans capteur est conçu pour des performances à haut régime et  fiabilité grâce à des aimants en néodyme frittés à ultra haute température, un rotor équilibré avec précision et des roulements à billes efficaces et rapides. L'eau de refroidissement est acheminée à travers le boîtier de contrôle de vitesse innovant, puis dans une enveloppe de moteur scellée unique qui permet à l'eau de refroidissement de s'écouler directement contre le moteur pour un transfert de chaleur maximal possible. Le Spartan reste frais, course après course, pour un plaisir sans problème toute la journée.

^Vélineon® Contrôleur marin VXL-6s

• Conception étanche innovante
• Refroidissement par eau intégré
• Trois profils de conduite programmables :
  • Mode Sport – 100 % avant / 15 % rév.
  • Mode course - 100 % avant/pas de révolution
  • Mode d'entraînement – ​​50 % avant / 15 % rev (breveté)
• Transistors MOSFET à haut rendement
• Détection de basse tension intégrée à deux niveaux pour les batteries LiPo
• Protection contre les surcharges thermiques
• Protection contre les surcharges de tension
• Protection rotor bloqué
• Protection du réglage neutre du papillon
• Batteries NiMH : 6 à 18 cellules (7,2 à 21,6 volts)
• Packs de batteries LiPo : 2 à 6 cellules (7,4 à 22,2 volts)
• Connecteurs à courant élevé Traxxas (brevetés)

^Vélineon® Moteur sans balais 540XL

• Aimants en néodyme frittés à très haute température
• Optimisé pour la puissance et l'efficacité dans les applications marines
• Sortie de puissance constante et élevée, exécution après exécution
• Conception nécessitant peu d’entretien
• Roulements à billes efficaces et rapides
• Rotor équilibré avec précision
• Connecteurs Bullet à haut rendement
• 1 800 kV
• Arbre de sortie de 5 mm
• Finition anodisée bleu brillant
• Laminages d'acier au silicium
• Veste de refroidissement par eau en silicone à haut débit unique

Le Ready-To-Race ^® le plus avancé au monde Système radio

Contrôle total
Les modèles Traxxas méritent le Ready-To-Race ^® le plus avancé au monde système radio. Le système radio constitue en effet la seule connexion entre le conducteur et la machine. Il doit être précis, confortable, puissant et fiable. Le ^Traxxas® Système radio TQi™ est livré avec un ensemble complet de fonctionnalités de réglage ; signal longue portée, haut rendement, 2,4 GHz et fiabilité Traxxas éprouvée pour des performances à toute épreuve. C'est tellement avancé; il n'a même pas besoin d'une antenne externe. Cependant, la fonctionnalité la plus importante est peut-être déjà dans votre poche. Le TQi peut être équipé en option d'un Module sans fil Traxxas Link (#6511, vendu séparément) qui transforme votre iPad ^® iPhone ^® ou iPod touch ^® en un puissant outil de réglage pour votre modèle Traxxas. L'écran couleur se combine avec le Application Traxxas Link™ pour fournir une interface utilisateur graphique intuitive, haute définition et en couleur qui dévoile les mystères de l'optimisation de votre système radio pour un contrôle ultime du véhicule.

Micro de gestion de la stabilité Traxxas
Récepteur avec sécurité intégrée
Gestion de la stabilité ^Traxxas® (TSM) permet de ressentir toute la puissance, la vitesse et l'accélération extrêmes qui ont été conçues dans les modèles Traxxas en facilitant grandement le contrôle du bateau dans toutes les conditions d'eau. Frappez-le hors de la ligne et TSM se met au travail en détectant la direction du bateau et en effectuant des corrections de direction pour fournir une accélération directe à plein régime sans perte de contrôle. TSM fonctionne également dans les virages, en effectuant d'abord des corrections intuitives pour maintenir la ligne du véhicule, puis en appuyant sur l'accélérateur plus tôt dans le virage pour des vitesses de sortie beaucoup plus rapides. Traxxas TSM offre tous les avantages que la stabilisation électronique moderne a à offrir sans empiéter sur le plaisir de conduire ni introduire d'effets secondaires inattendus que l'on peut trouver sur d'autres systèmes. Les ingénieurs de Traxxas ont développé des algorithmes de réglage supérieurs qui fonctionnent sur des composants électroniques de précision et à grande vitesse pour créer un système qui fonctionne de manière invisible, en arrière-plan, sans jamais limiter les gaz. TSM peut être réglé avec précision (ou désactivé) pour différentes conditions en ajustant simplement le bouton multifonction de l'émetteur TQi ou en ajustant le curseur dans l'application Traxxas Link. Le résultat est de conduire plus vite, avec plus de facilité et de s’amuser davantage. En fait, le conducteur ne réalise peut-être même pas à quel point TSM l'aide jusqu'à ce qu'il soit éteint et que ses compétences de conduite soient testées sans lui ! Tout est étanche et résistant comme on peut s'y attendre. C'est une performance à un tout autre niveau ! (cliquez ici pour plus de détails sur TSM)

Coque renforcée moderne

La conception épurée et moderne de la coque du Spartan est constituée de couches pour une rigidité maximale là où cela compte le plus, le tableau arrière et le coussin de conduite. Légère mais incroyablement solide, la coque ABS du Spartan est conçue pour résister aux contraintes de la puissance sans balais à haute tension, sans la pénalité de poids d'une coque en fibre de verre. La cloison du tableau arrière intègre également des bossages pour les volets compensateurs, les ailerons de virage, le support de gouvernail et la jambe de force d'entraînement, éliminant ainsi le besoin de matériel supplémentaire à l'intérieur de la coque. À l'avant du Spartan, la mousse moulée est ajustée à l'intérieur, ajoutant de la sécurité tout en rigidifiant davantage la coque. À l'extérieur de la coque, le Spartan impressionne par ses graphismes sauvages appliqués en usine, une marque de fabrique de Traxxas.

Trappe facile d'accès
La trappe du Spartan est sécurisée par un seul clip de corps et s'enlève en quelques secondes pour un accès rapide et facile à l'intérieur de la coque. Aucun ruban d'étanchéité n'est requis et un rail d'égouttement spécialement conçu dans la coque évacue toute eau qui s'écoule sur la trappe.

Lanière à clip pour le corps
Vous ne laisserez jamais tomber un clip corporel dans le lac avec Spartan ! Un cordon en caoutchouc flexible maintient le clip de carrosserie fixé à la trappe afin qu'il soit toujours prêt. Ce n'est qu'un des nombreux petits détails qui rendent une journée au lac avec Spartan amusante et facile.

Sortie d'eau simplifiée
Rien n'a été négligé dans l'effort d'optimisation de chaque détail du Spartan : même la sortie d'eau est unique ! Au lieu d'un morceau de tube disgracieux, la sortie d'eau du Spartan est rationalisée et intégrée à la coque, conservant ainsi son aspect élégant.

Graphiques appliqués en usine
Les graphismes audacieux du Spartan en font le bateau le plus époustouflant du lac, avec un look personnalisé que même les peintres professionnels ne peuvent égaler. Aucune peinture ou décalcomanie n’est requise ; tous les graphiques sont pré-appliqués pour sortir Spartan de la boîte et le mettre à l'eau avec rapidité et style.

Plateaux de batterie intégrés
La coque du Spartan est encore renforcée par ses plateaux de batterie intégrés, qui maintiennent en toute sécurité une variété de batteries allant des batteries NiMH de 8,4 V jusqu'aux packs LiPo 3s de 8 400 mAh. Les plateaux spacieux permettent de garnir la coque en positionnant les sacs d'avant en arrière, et des sangles auto-agrippantes pratiques sécurisent les batteries.

Module d'alimentation amovible
Une caractéristique distinctive du Spartan est son module d’alimentation unique. Le contrôle de vitesse VXL-6s, le boîtier récepteur étanche et le puissant servo 2056 à couple élevé sont tous solidement boulonnés au plateau. Détachez la tringlerie de direction et le câble flexible, puis desserrez seulement deux vis pour libérer l'électronique du Spartan. Tous les composants électroniques, y compris le moteur et le tube de remplissage, se soulèvent comme une unité. Aucun autre bateau ne permet d'accéder aussi facilement à l'intérieur de la coque et à l'électronique, et les pièces moulées s'adaptent précisément à la coque pour un alignement parfait sans supports bruts ni longerons en bois. Le module de puissance contribue également à la stabilité du Spartan en maintenant les composants électroniques bas dans la coque. Le centre de gravité bas du Spartan, combiné à sa coque en V profond qui coupe les vagues, lui confère une grande stabilité sans compromettre les hautes performances.

Câble flexible à dégagement rapide
Certains bateaux s'appuient sur des vis de réglage pour pincer l'arbre flexible en place. Les vis de réglage ont tendance à se desserrer et peuvent endommager l'arbre flexible – ce n'est pas la méthode Traxxas. Spartan est doté d'une pince de serrage qui maintient fermement le câble et le centre parfaitement avec l'arbre de sortie du moteur pour un fonctionnement fluide et efficace. Lorsqu'il est temps de procéder à l'entretien, la pince se libère rapidement en tournant la clé de précision incluse. Une fois desserrés, l'hélice et le câble flexible glissent simplement. La réinstallation est tout aussi rapide, ce qui facilite le fonctionnement optimal de votre Spartan.

Accessoire haute performance
L'hélice perforante de surface du Spartan est optimisée pour faire planer rapidement la coque sans cavitation et pour fonctionner à une vitesse maximale avec le moins de consommation de courant possible. Les ingénieurs de Traxxas ont passé de nombreuses heures à tester les configurations d'hélices pour trouver l'équilibre parfait entre performances, efficacité et durabilité. La construction composite moulée rend l'hélice légère et résistante, sans équilibrage ni affûtage requis.

Quincaillerie en aluminium haute résistance
La puissance extrême du moteur sans balais exige un matériel d'entraînement rigide et un tableau arrière sans flexion pour une maniabilité précise et prévisible. Le gouvernail, le support de gouvernail et la jambe d'entraînement sont extrudés et usinés à partir d'un alliage d'aluminium robuste de la série 6000 pour une résistance maximale, puis polis et anodisés en bleu vif pour ce look Traxxas incomparable. Lorsque vous penchez le Spartan pour effectuer un virage en water-carving, vous pouvez compter sur le gouvernail pour creuser et maintenir votre ligne. Le gouvernail intègre un capteur pour le système de refroidissement par eau et utilise des bagues Oilite pour une action de direction fluide. La jambe de force d'entraînement utilise également des bagues Oilite pour des performances sans corrosion et comporte un trou de graissage pour un entretien facile.

Onglets compensateurs et ailettes tournantes en acier inoxydable
Les doubles volets compensateurs et les ailerons de virage du Spartan sont essentiels à ses performances à grande vitesse. Les pièces sont découpées avec précision et pliées en acier inoxydable pour résister à la corrosion, car elles offrent une « morsure » agressive dans les virages et une attitude de coque appropriée pour une vitesse d'ébullition de l'eau.

Quincaillerie hexagonale en acier inoxydable
Spartan utilise du matériel en acier inoxydable résistant à la corrosion et nickelé pour une belle apparence, un entretien facile et des performances durables. Les têtes hexagonales pratiques font du Spartan un plaisir à entretenir.

Électronique étanche
L’électronique étanche est indispensable dans le milieu marin. L'électronique Traxxas est entièrement étanche (pas seulement résistante à l'eau). Le contrôle de vitesse, le servo et le récepteur sont tous dotés d'une protection étanche robuste pour un fonctionnement fiable sur lequel vous pouvez compter. C'est une innovation que vous ne trouverez que dans les véhicules Traxxas.

Servo étanche à couple élevé
Spartan exige un servo de direction puissant pour des performances réactives, et Traxxas offre le servo 2056 à couple élevé. Les joints toriques rendent le servo complètement étanche, et il y a du muscle de direction à revendre avec 80 onces de couple à votre disposition. C'est deux fois la puissance des servos "standard" typiques.

Boîte de réception étanche scellée
Le boîtier récepteur étanche breveté de Traxxas achemine soigneusement les fils de l'antenne et du servo à travers un joint étanche spécial. Pour protéger le récepteur, un joint torique bleu de forme personnalisée scelle le boîtier du récepteur. Grâce à sa conception unique, le récepteur peut être retiré pour l'entretien et même les récepteurs du marché secondaire peuvent être utilisés, sans perdre les propriétés d'étanchéité de la boîte.

Support client et disponibilité des pièces inégalés
Spartan est livré entièrement assemblé et prêt à courir ^® avec le système radio TQi™ 2,4 GHz installé et réglé, une électronique étanche avec contrôle électronique de vitesse VXL-6s et des instructions détaillées. Traxxas soutient le Spartan et tous nos produits avec un support de premier ordre sans égal. Une équipe de représentants qualifiés est à votre disposition pour répondre à vos questions par téléphone, sur le site Web ou par e-mail ( support@Traxxas.com ). Un support inégalé en matière de pièces permet au Spartan d'être entretenu avec des pièces et l'assistance de milliers de revendeurs amateurs dans le monde entier. Traxxas fait un effort supplémentaire pour garantir que votre expérience RC soit facile et amusante (et rapide !).

Spécifications

Manuels et assistance