AXI-1532T2 1/24 SCX24 Lexus GX 470 4X4 Rock Crawler RTR, Argent

$212.99 CAD
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Avec une suspension performante et un puissant moteur V8, le Lexus GX est devenu un choix populaire pour le tout-terrain et les déplacements sur terre. Il n'est donc pas surprenant que les amateurs de véhicules tout-terrain télécommandés soient impatients de parcourir les sentiers avec leur propre version de ce SUV devenu machine d'aventure - ou qu'Axial soit prêt à répondre à l'appel avec le Lexus GX 470 RTR SCX24.

Le GX 470 apporte encore plus de variété à la gamme de crawlers SCX24, et Axial n'a fait aucun compromis pour le reproduire à l'échelle 1/24. Les fans de crawlers RC de tous niveaux d'expérience apprécieront ses caractéristiques, ses performances et ses détails réalistes. Entièrement équipé, entièrement assemblé et à un prix abordable, le GX 470 est un ajout facile à toute collection RC à l'échelle 1/24.

En RC comme en grandeur nature, l'attrait du tout-terrain n'a pas tant à voir avec la destination qu'avec les expériences que vous vivrez en y parvenant. À l'intérieur ou à l'extérieur, le GX 470 aime l'aventure. Si votre voyage vous emmène dans un peu de boue ou sur un sentier rocailleux, ce véhicule est prêt à relever le défi.

Après tout, aucun crawler axial n'est construit uniquement pour le spectacle. Le GX 470 est doté de rails de châssis en acier à profil en C, d'essieux avant et arrière en acier et d'os de chien en acier pour la résistance nécessaire pour affronter les montées difficiles et les sentiers accidentés. Alimenté par un moteur à balais de 88 tours, la transmission intégrale permanente tourne sur des roulements à cartouche scellés et utilise une configuration à vis sans fin et à engrenages à vis sans fin dans les différentiels pour augmenter la garde au sol. La suspension arrière à 4 bras réduit la direction de l'essieu et la torsion du couple, et les amortisseurs remplis d'huile offrent une conduite souple et confortable. Il offre des performances de haut niveau dans un ensemble à l'échelle 1/24.

Avec sa carrosserie rigide en ABS extra-résistante sous licence officielle, le GX 470 associe ces performances à un réalisme à l'échelle exceptionnel. La carrosserie est livrée en usine en blanc, argent ou noir, et est complétée par des accessoires à l'échelle et des lumières fonctionnelles. Les roues Black Rhino Raid sous licence officielle et les pneus Nitto Trail Grappler M/T complètent le tableau tout en augmentant la capacité de la plate-forme à conquérir une large gamme de surfaces.

Des accessoires de haute qualité complètent cet ensemble 100 % prêt à fonctionner. Les réglages de l'émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz vous permettent d'ajuster le contrôle de la direction en fonction de vos préférences personnelles. Lorsqu'elle est complètement chargée, la batterie LiPo Spektrum 350 mAh offre plus de 30 minutes d'autonomie ininterrompue. La recharge est rapide et pratique grâce au chargeur LiPo USB-C Spektrum. Axial inclut même les quatre piles AA dont vous aurez besoin pour l'émetteur.

Prêt à sillonner les terres ? Vous l'êtes avec l'Axial SCX24 Lexus GX 470 RTR. Procurez-vous le vôtre et vivez l'aventure qui vous attend là où les routes pavées s'arrêtent.

Caractéristiques de l'Axial SCX24 Lexus GX 470

  • Entièrement équipé et prêt à fonctionner
  • Châssis, transmission et suspension SCX24 assemblés
  • Pneus Nitto Trail Grappler M/T sous licence officielle
  • Roues Black Rhino Raid sous licence officielle
  • Feux de travail
  • Véritable transmission intégrale permanente
  • Moteur à balais Dynamite 88 tours
  • Suspension avant et arrière à essieu solide et durable
  • Essieux en acier durables
  • Roulements à billes
CARROSSERIE RIGIDE LEXUS GX 470 SOUS LICENCE OFFICIELLE pour l'Axial SCX24 Lexus GX 470
LEXUS GX 470 HARD BODY SOUS LICENCE OFFICIELLE

Le SCX24 Lexus GX 470 RTR atteint un haut niveau de réalisme à l'échelle avec sa carrosserie rigide en ABS extra-résistante, exceptionnellement détaillée et sous licence officielle. La carrosserie est équipée d'accessoires à l'échelle et est disponible en finition d'usine en blanc, argent ou noir.

AMORTISSEURS À HUILE pour l'Axial SCX24 Lexus GX 470
AMORTISSEURS À HUILE

Les amortisseurs à bain d'huile permettent à la suspension du GX 470 de s'articuler en douceur sur les terrains accidentés. Vous pouvez régler la précharge pour adapter votre véhicule à vos besoins de maniabilité.

SYSTÈME RADIO SPEKTRUM SLT2 2,4 GHz pour l'Axial SCX24 Lexus GX 470
SYSTÈME RADIO SPEKTRUM SLT2 2,4 GHz

Le système radio à 2 canaux Spektrum SLT2 fourni avec le GX 470 offre des fonctionnalités haut de gamme telles que le réglage de la course de l'accélérateur/direction et la limitation de l'accélérateur. Le pack RTR est si complet que même les piles AA de l'émetteur sont incluses.

RAILS DE CHÂSSIS EN ACIER À PROFIL EN C pour l'Axial SCX24 Lexus GX 470
RAILS DE CADRE DE CHÂSSIS EN C-CHANNEL EN ACIER

Tout comme la plate-forme SCX10 à l'échelle 1/10, le châssis SCX24 utilisé pour le GX 470 est doté de rails de cadre en C en acier robustes et robustes avec renforts pour maintenir tout intact et aligné.

MOTEUR À BALAIS DYNAMITE pour Axial SCX24 Lexus GX 470
MOTEUR À BALAIS DYNAMITE

Le moteur à balais Dynamite 88T installé fournit le couple nécessaire pour réaliser des montées raides. Il est couplé à un support moteur en aluminium pour minimiser la flexion et protéger les engrenages.

ENGRENAGES À VIS SANS FIN pour l'Axial SCX24 Lexus GX 470
ENGRENAGES À VIS SANS FIN

Les différentiels avant et arrière abritent chacun une vis sans fin et un engrenage à vis sans fin pour transmettre la puissance aux essieux et créer une garde au sol plus élevée. Vous pouvez emmener le GX 470 sur des terrains accidentés en toute confiance.

CARTERS D'ESSIEU SOLIDES AVANT ET ARRIÈRE pour Axial SCX24 Lexus GX 470
CARTERS D'ESSIEU SOLIDES AVANT ET ARRIERE

Les essieux avant et arrière sont constitués d'un essieu solide en composite moulé en deux parties. Pour une maniabilité optimale, la suspension SCX24 est dotée d'une configuration à trois bras à l'avant et à quatre bras à l'arrière.

ESSIEUX EN ACIER DURABLES pour l'Axial SCX24 Lexus GX 470
ESSIEUX EN ACIER DURABLES

Les essieux avant et arrière en acier, les fusées d'essieu avant et les os de chien en acier offrent la résistance nécessaire pour continuer à rouler en toute confiance lors des montées difficiles et sur les sentiers accidentés.

ARBRES DE TRANSMISSION CANNELÉS pour Axial SCX24 Lexus GX 470
ARBRES DE TRANSMISSION CANNELÉS

Les arbres de transmission avant et arrière sont cannelés et manchonnés pour permettre un débattement maximal de la suspension tout en conservant la puissance aux roues.

SUSPENSION ARRIÈRE À 4 BRAS pour l'Axial SCX24 Lexus GX 470
SUSPENSION ARRIÈRE À 4 BRAS

La géométrie de la suspension arrière de la plate-forme SCX24 utilise une conception à 4 bras optimisée pour réduire la direction de l'essieu et la torsion du couple.

ROULEMENTS À BILLES COMPLETS pour l'Axial SCX24 Lexus GX 470
ROULEMENTS À BILLES COMPLETS

Ce n'est pas parce que le GX 470 est petit que ses caractéristiques le sont aussi. Il n'y a pas de bagues ici : la transmission tourne librement sur des roulements à billes scellés dans tout le véhicule.

FEUX ET LENTILLES MOULÉES pour l'Axial SCX24 Lexus GX 470
LUMIÈRES ET LENTILLES MOULÉES

Pour un réalisme maximal, des feux de travail sont inclus sur les coins avant de la carrosserie à l'échelle et dans le pare-chocs avant. Les quatre coins de la carrosserie sont dotés de lentilles moulées.

SYSTÈME DE CARROSSERIE À ARTICULATION pour l'Axial SCX24 Lexus GX 470
SYSTÈME DE CORPS À CHARNIÈRE

Le système de carrosserie à charnières permet un accès facile aux composants embarqués. Sa conception à charnière sans clip vous permet d'atteindre rapidement le châssis et la batterie en faisant simplement pivoter la carrosserie vers le haut.

JANTES ET PNEUS SOUS LICENCE OFFICIELLE pour l'Axial SCX24 Lexus GX 470
ROUES ET PNEUS SOUS LICENCE OFFICIELLE

Pour compléter les détails exceptionnels de la carrosserie rigide à l'échelle, Axial a équipé le GX 470 de roues Black Rhino Raid sous licence officielle et de pneus Nitto Trail Grappler M/T. Ils offrent un mélange fantastique de performances tout-terrain tout en conservant une excellente stabilité pour une utilisation sur route.

Caractéristiques

Temps d'assemblage approximatif
Aucun assemblage requis
Batterie
Compris
Corps
ABS - Peint
Chargeur
Compris
Châssis
Rail en acier
Niveau d'achèvement
Prêt à fonctionner
Type de connecteur
PH 2.0 (Ultra Micro à courant élevé)
Différentiel
Engrenage
Type de lecteur
Marche avant/frein/marche arrière
Transmission
4 roues motrices
Compatibilité LiPo
2S
Faire
Lexus
Dimensions maximales de la batterie
2,20 x 1,18 x 0,35 pouces (56 x 30 x 9 mm)
Type de moteur
Brossé
Pignon
10T
Type d'alimentation
Électrique
Hauteur du produit
4,5" (114 mm)
Longueur du produit
8,25" (210 mm)
Poids du produit
Avec batterie : 10 oz (283 g) | Sans batterie : 9 oz (257 g)
Largeur du produit
3,9" (99 mm)
Radio
Compris
Récepteur
Compris
Échelle
1/24
Servomoteurs
Compris
Type de choc
Rempli d'huile (80wt)
Contrôle de vitesse
Compris
Engrenage droit
55T
Taille du véhicule
Mini
Type de véhicule
Chenille à roche
Taille de l'hexagone de la roue
7 mm
Empattement
5" (127 mm)

Manuels

Explosions de pièces