24065 TAMIYAPORSCHE 959 (1/24)
Description
La Porsche 959 a été dévoilée pour la première fois au salon de l'auto de Francfort en 1983 en tant qu'étude pour une super voiture de sport du groupe B à 4 roues motrices permanentes. À l’époque, l’automobile était encore loin d’être achevée et son potentiel restait un mystère. Les capacités impressionnantes de la 959 ont mûri grâce à des recherches approfondies et à une expérience de compétition avec l'automobile. Il a démontré ses capacités exceptionnelles lors de l'épuisant rallye Paris-Dakar et de la course d'endurance des 24 heures du Mans.
Porsche a repris sa technologie de voiture de course et l'a intégrée à la 959, pour produire une voiture offrant tout le confort, avec un fonctionnement doux et le faible bruit intérieur attendu d'une voiture de route, tout en offrant des réserves de sécurité élevées. Ainsi, la 959, malgré sa puissance moteur massive de 450 ch, peut être conduite facilement à ses régimes les plus bas. Le moteur de 2 848 cm3 est un descendant des célèbres voitures de course Porsche Groupe C 956 et 962. Il s'agit d'un 6 cylindres plats, refroidi par air/liquide, DACT équipé de deux turbocompresseurs, offrant une vitesse de pointe de plus de 300 km/h. La 959 maintient une superbe accélération dans toutes les conditions de conduite, mais elle atteint également des distances de freinage courtes qui s'avèrent être un facteur rassurant pour toutes les catégories de conducteurs. Les rayons creux de la roue augmentent le volume d'air vers les freins et s'adaptent aux gros pneus Dunlop Denloc à profil bas, et sont équipés d'un capteur de pression pour détecter les crevaisons.
La Porsche 959 est la voiture qui a élevé le niveau de la conception des voitures de sport à un nouveau plateau, en dépassant tous les critères connus de maniabilité et de performances.
Échelle : 1:24
Assemblage et peinture requis. Le kit ne comprend pas de colle à ciment, de peinture et d'outils. Surveillance d'un adulte si nécessaire.