arrm015 – Arrma RC Outcast 6s BLX (#ARA106021) Kit de vis en acier inoxydable

**** Kit de vis en acier inoxydable RCScrewZ pour kit Arrma RC (#AR106021) ****   

    Les kits de vis en acier inoxydable RCScrewZ sont 100 % complets. Votre nouveau kit comprendra tout le nécessaire pour effectuer une conversion complète et bien plus encore. Les kits de vis en acier inoxydable sont de loin supérieurs aux vis fournies avec votre RC. Nos kits sont fabriqués avec le meilleur acier inoxydable que l’on puisse acheter. Fini les vis pliées, rouillées ou corrodées. Ne vous inquiétez plus jamais des têtes dénudées. Vous ne trouverez pas de meilleur kit de vis pour votre RC à aucun prix et nous le garantissons. Si pour une raison quelconque vous n'êtes pas satisfait à 100 % de votre kit, renvoyez-le et nous vous rembourserons intégralement le prix du kit. Tous les kits RCScrewZ incluent :

• Toutes les vis à douille + Extras
• Vis à bouton + extras
• Vis à tête plate + Extras
• Vis de réglage + Extras
• Noix + Extras
• Laveuses + Extras
• Clés hexagonales à bras court Bondhus, toutes tailles
• Étui en plastique réutilisable de qualité.

Installation générale des vis Arrma et notes : les goupilles étagées/vis étagées et les goupilles de suspension/charnières filetées ne sont pas incluses dans nos kits de vis. Ces pièces sont en instance de brevet par Arrma et ne peuvent pas être reproduites. Certaines longueurs de vis ne sont pas considérées comme standard et des longueurs plus longues sont incluses qui peuvent être coupées (c'est-à-dire… des longueurs de 30 mm sont incluses et peuvent être coupées jusqu'à 27/28 mm – consultez notre section FAQ pour des instructions détaillées) Utilisez une cire ou de la graisse sur le fils pour éviter le décapage lors du passage dans un matériau neuf ou dur. Certaines vis incluses dans nos kits restent à tête cruciforme mais sont toujours en acier inoxydable. Nous avons fait cela pour plus de résistance, à la suite de nos tests sur le terrain, sur des vis de petit diamètre (2 mm et 2-56″ de diamètre). Cela peut inclure des vis de châssis et des vis de différentiel. Tous les autres restent à tête creuse. Veuillez vous référer à votre manuel d'assemblage pour connaître l'emplacement des vis.