97074 Traxxas TRX4M Ford Bronco 1/18 RTR 4X4 crawler 97074

$239.98 CAD
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DU PLAISIR ET DE L'AVENTURE DANS UN TRX-4 PLUS PETIT

Présentation TRX-4 M , une nouvelle façon de découvrir tout le plaisir, l'aventure et le réalisme à l'échelle du TRX-4 dans une plateforme 1/18. TRX-4 M comble le fossé entre la scène des petits crawlers et la qualité et les performances à l'échelle 1/10. Rempli d'huile Les amortisseurs, les rails de châssis en acier et la transmission à fonctionnement souple lui confèrent de véritables capacités en extérieur sur les rochers, dans l'herbe et les ruisseaux. Le rayon de braquage serré et le contrôle précis de l'accélérateur lui confèrent une maniabilité intérieure fantastique.

Longueur: 10,3 pouces (262 mm) (Bronco)
11 pouces (279 mm) (Defender)
Voie avant : 4,9 pouces (124 mm)
Voie arrière : 4,9 pouces (124 mm)
Garde au sol : 1,12 pouces (29 mm)
Poids (sans batterie) : 1,03 lb (468 g) (Bronco)
1,06 lb (483 g) (Defender)
Hauteur: 4,6 pouces (117 mm) (Bronco)
5,3 pouces (135 mm) (Defender)
Empattement : 6,10 pouces (155 mm)
Angle d'approche : 54° (Bronco)
52° (Défenseur)
Angle de rupture : 45° (Bronco)
45° (Défenseur)
Angle de départ : 48° (Bronco)
41° (Défenseur)
Longueur de l'amortisseur (avant et arrière) : 2,0 pouces (51 mm)
Taille hexadécimale :

7 mm

Roues (avant et arrière) : 1,0 x 0,49 pouces (25,4 x 12,5 mm)
Pneus (avant et arrière) : 2,2 x 1,0 pouces (57 x 25,4 mm)
Module de contrôle électronique : ECM-2.5
(Combo ESC, récepteur, contrôle d'éclairage*)
Moteur (électrique) : Titan® 180 87T
Type de différentiel : Entièrement verrouillé ; rapport de pont 2:1
Structure/matériau du châssis : Cadre d'échelle en acier avec traverses composites en nylon
Type de frein : « Hill Hold » électronique
Système d'entraînement : Transmission intégrale à arbre de transmission
Pilotage: Servo monté sur essieu
Système radio: TQ  Émetteur 2 canaux 2,4 GHz
Servomoteur: #2065T Imperméable et résistant
Niveau de compétence : 1
Bac à piles : 50,5 mm de largeur x 31 mm de largeur