LE CAMION RC STADIUM REDÉFINI

^Rustler® Le 4X4 VXL est un charge dure Une machine à roulettes qui capture la vitesse et le style d'un camion de stade et lui injecte une dose massive de force et de puissance. Sous le corps automatique de Rustler, l'extrême Velineon ^® Le système d'alimentation sans balais alimente l'énergie à travers le installé en usine Kit de mise à niveau Extreme Heavy Duty pour devenir la nouvelle norme en matière de résistance et de durabilité.

KIT DE MISE À NIVEAU HD EXTRÊME

Rustler 4X4 VXL installé en usine Le kit de mise à niveau Extreme Heavy Duty remplace les composants clés de la transmission et de la suspension par renforcé pièces conçues pour une résistance et une durabilité ultimes. Des bras de suspension HD aux moyeux de roue en acier, il s'agit de la transmission la plus solide jamais proposée dans un Rustler.

AUTO-DREGISTREMENT

Rustler 4X4 VXL utilise le système breveté de Traxxas auto-redressement fonction pour continuer à s'amuser, même lorsque vous vous laissez emporter par les wheelies ou que vous réalisez ce gros trick à l'envers. Appuyez simplement sur un bouton du TQi ^™ et, dans la plupart des cas*, le Rustler 4X4 VXL sera de retour sur ses roues en quelques secondes seulement et prêt pour plus d'action !

*Puissance de 3 s recommandée pour des performances optimales

MONTAGE DU CORPS SANS CLIPLES

Rustler 4X4 VXL utilise un système de verrouillage du corps sans clip pour un montage sécurisé et rapide, d'une seule main dépose et pose. La carrosserie élégante et aérodynamique présente une structure interne robuste et une protection externe contre le retournement pour une longue durée de vie et Traxxas-Tough ^™ durabilité.

Transmission:	Seule vitesse
Rapport de transmission global :	13,97:1
Différentiels :	Scellé, 2 vitesses
Structure/Matériau du châssis :	Baignoire composite
Type de frein :	Électronique
Système de conduite:	4RM à entraînement par arbre
Pilotage:	Manivelle avec économiseur de servo intégré
Système radio :	TQi ™ 2,4 GHz 2 voies émetteur avec 6533 Récepteur TSM
Asservissement :	Imperméable 2075
Vitesse maximale (engrenage en option) :	Plus de 65 mph avec LiPo 3 cellules et engrenage 20/54
Niveau de compétence:	1
Compartiment à piles :	162 mm x 50 mm x 25 mm

Taper:	Velineon 3500 kV sans capteur sans balai
Poids:	9,24 onces (262 g)
Longueur:	2,20 pouces (56 mm)
Diamètre:	1,41 pouces (36 mm)
Type de connecteur :	Balle de 3,5 mm

Tension d'entrée (cellules) :	7,2 – 11,1 V (6 à 9 cellules NiMH), 2 s à 3 s LiPo
Taille de la valise:	2,19″ (56 mm) x 1,54″ (39 mm) x 1,3″ (33 mm)
Poids:	3,84 onces (109 g)
Tension du BEC :	6,0 volts
Délai d'inversion :	Oui, avec verrouillage
Protection thermique:	Arrêt thermique en deux étapes
Port :	Ventilateur auxiliaire