ARA4105V4T1 VORTEKS 4X2 BOOST MEGA 550 Brushed Stadium Truck RTR, rouge

• Transmission 4X2 à 2 roues motrices pouvant être mise à niveau vers 4X4 (à l'aide de l'ensemble de mise à niveau de transmission 4X4 BOOST)
• Émetteur Spektrum 2,4 GHz SLT2 avec modes d'accélérateur 50/75/100 %
• Batterie NiMH Spektrum Smart 8,4 V 3 300 mAh à 7 cellules incluse.
• Piles AA pour émetteur incluses

• Moteur brossé MEGA 550 12T
• Servo numérique étanche Spektrum S650 offrant un couple de 84 onces
• Différentiel à engrenages internes en métal
• Entrée du module 1,35 et dents d'engrenage du différentiel principal
• Châssis composite solide avec protections contre la saleté à hauteur étendue
• Pare-chocs absorbant les chocs

• Système de direction avec dégagement de pierres
• Conception modulaire facile d'accès : les modules d'alimentation, de différentiel et électroniques peuvent être retirés pour la maintenance rapidement et facilement
• Suspension à double triangulation avant et arrière pour une excellente maniabilité
• Pneus dBoots ventilés qui dispersent l'eau pour une durabilité améliorée
• Garantie limitée de 2 ans — consultez le site Web pour plus de détails

Commencez à dénigrer les meilleurs !

Si vous recherchez votre premier véhicule basher RC de qualité passe-temps, rien d'autre ne se compare aux ARRMA 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD. Ce ne sont pas seulement la vitesse et la durabilité caractéristiques de l'ARRMA qui les distinguent. Basés sur la plate-forme éprouvée ARRMA 4X4, les véhicules 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD prêts à fonctionner peuvent être facilement mis à niveau vers 4 roues motrices et une puissance sans balais 3S lorsque vous êtes prêt. De plus, ils offrent également un excellent rapport qualité-prix.

Même sans ces améliorations, le camion de stade VORTEKS 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD peut atteindre des vitesses de plus de 30 MPH dans des conditions optimales grâce à un engrenage en option. Pour une robustesse tout-terrain, il comprend un châssis composite solide et des plaques d'axe de charnière retenues ; direction avec plus de dégagement pour les pierres ; un patin de pantoufle crénelé et un maillage d'engrenage coulissant ; et des roulements blindés en caoutchouc partout. Le VORTEKS 4X2 BOOST est conçu pour durer plus longtemps que les autres bashers de niveau débutant.

Il conserve la conception ingénieuse du châssis modulaire perfectionné par les ingénieurs ARRMA pour un accès facile aux composants. Des modules séparés et facilement amovibles pour le système d'alimentation, l'électronique et les composants différentiels rendent l'entretien de routine du véhicule rapide et simple.

Les amortisseurs à purge automatique remplis d'huile avec joints toriques en silicone utilisent une conception à ressorts éprouvée pour un entretien sans effort et une manipulation incroyable. Les perchoirs à ressort sont dotés de protections anti-saleté intégrées pour garantir le bon fonctionnement des amortisseurs. Les protections élevées du châssis limitent la quantité de saleté et de débris pouvant pénétrer dans la cuve du châssis. Des boucles d'absorption des chocs maintiennent les pare-chocs avant et arrière fixés au châssis, offrant ainsi une défense contre les impacts violents. Un aileron arrière moulé par injection et des patins de toit de protection de carrosserie sont également inclus.

Le camion de stade VORTEKS 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD est livré avec l'émetteur Spektrum SLT2 et l'ESC et le récepteur SLT 2-en-1 40A. L'émetteur est conçu de manière ergonomique pour de longues périodes de conduite sans fatigue et dispose d'une molette en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts. Les nouveaux conducteurs pourront définir des limites d'accélérateur à 50 % ou 75 % jusqu'à ce qu'ils soient prêts à libérer tout le potentiel de vitesse.

Les roues ST noires robustes à rayons multiples avec pneus ventilés dBoots KATAR confèrent au VORTEKS 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD une traction efficace pour dévaler presque tous les terrains, y compris le tout-terrain, la terre, l'herbe, les parkings, les surfaces pavées et asphaltées.

Le VORTEKS 4X2 BOOST est prêt pour le sans balais, vous pouvez donc facilement passer de son système d'alimentation à balais 550 MEGA inclus à une puissance sans balais 3S chaque fois que vous êtes prêt pour des performances accrues. Et avec l'ensemble de mise à niveau de transmission 4X4 BOOST (vendu séparément), la traction supplémentaire des 4 roues motrices n'est qu'à trois étapes simples !

Le camion de course courte SENTON 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD à l'échelle 1/10 intègre la conception modulaire signature ARRMA à accès facile. Des modules de châssis séparés et facilement amovibles pour le système d'alimentation, l'électronique et les composants différentiels rendent la maintenance de routine rapide et simple.

Un châssis composite solide contribue aux performances imparables du camion de course courte VORTEKS 4X2 BOOST ; direction avec plus de dégagement pour les pierres ; un patin de pantoufle crénelé et un maillage d'engrenage coulissant ; et des roulements protégés en caoutchouc partout. Les protections contre la saleté à hauteur étendue limitent la quantité de saleté et de débris pouvant pénétrer dans la cuve du châssis.

À l'aide de l'ensemble de mise à niveau de transmission 4X4 BOOST (vendu séparément), le camion de stade VORTEKS 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD à l'échelle 1/10 peut facilement être mis à niveau pour la traction supplémentaire des 4 roues motrices en seulement trois étapes simples.

Le camion monstre VORTEKS 4X2 BOOST 2WD à l'échelle 1/10 est basé sur la plate-forme éprouvée ARRMA 4X4. Cela signifie que vous pouvez facilement passer de son système d'alimentation brossé 550 MEGA inclus à une puissance sans balais 3S chaque fois que vous êtes prêt à bénéficier de performances accrues.

Les roues ST noires robustes à rayons multiples avec des pneus dBoots KATAR ventilés et multi-terrains confèrent au VORTEKS 4X2 BOOST 2WD une traction efficace pour dénigrer presque partout, de la terre et de l'herbe aux parkings, en passant par les surfaces pavées et asphaltées.

L'émetteur Spektrum SLT2 inclus est parfaitement équilibré pour un frappe sans fatigue et dispose d'une roue en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts. Les nouveaux bashers peuvent régler les limites d'accélérateur à 50 % ou 75 % jusqu'à ce qu'ils soient prêts à utiliser tout le potentiel de vitesse.