ARA4408V2T4 Arrma 1/10 KRATON 4X4 4S V2 BLX Speed ​​Monster Truck RTR, vert

Principales améliorations :

Fonctionnalités supplémentaires éprouvées :

Aperçu

Avec des pneus massifs, une carrosserie de camion menaçante et un empattement long pour la stabilité, le Monster Truck ARRMA KRATON 4S BLX Speed ​​à l'échelle 1/10 prend fièrement sa place entre les bashers agiles 3S BLX et les puissantes machines 6S BLX. La plate-forme 4S BLX vous permet d'obtenir des performances, une robustesse et une vitesse ARRMA de niveau supérieur, sans dépasser votre budget. Ce KRATON est entièrement assemblé en usine sur la dernière évolution du 4S BLX — et il est prêt à exploser comme jamais auparavant !

Le châssis renforcé et compatible avec les différentiels comprend désormais un module de différentiel central qui contient un différentiel central en aluminium. Il offre la traction ultime pour toutes les conditions de surface. Protégé au maximum avec des protections contre la saleté en forme de triangle, des protections de sortie et des protections latérales plus hautes, le KRATON 4S BLX résiste aux explosions furieuses sur la terre, dans l'herbe et sur les surfaces pavées, le tout avec la même facilité.

ARRMA a amélioré son système d'alimentation sans balais Spektrum compatible 4S pour une action tout-terrain intense. Un contrôleur étanche Spektrum Firma 120A Smart V2 avec connecteurs IC5 (compatibles EC5) ajoute du punch et améliore la sensation de conduite. La direction a été renforcée avec un servo numérique à engrenages métalliques Spektrum S662 à couple plus élevé, améliorant ainsi les capacités de manœuvre à grande vitesse du camion KRATON 4S BLX.

Ces mises à jour rejoignent un vaste arsenal de fonctionnalités éprouvées de l'ARRMA 4S BLX - des tours d'amortisseurs hautes, de longs amortisseurs remplis d'huile et des bras larges pour un débattement de suspension moelleux, aux engrenages de différentiel en acier et aux arbres de transmission avant et arrière EXtreme Bash CVD pour une puissance imparable. Le KRATON 4S BLX intègre également la conception modulaire facile d'accès ARRMA pour rendre la maintenance de routine rapide et simple.

Fabriqués en caoutchouc de haute qualité, les pneus ventilés dBoots COPPERHEAD 2 LP ont une bande de roulement agressive et épaisse qui trouve une adhérence solide presque partout. La carrosserie du camion est dotée d'un aileron arrière robuste moulé par injection et est livrée en usine dans votre choix de deux nouvelles couleurs. Les pare-chocs avant et arrière protègent contre les impacts et une barre de roue avec pneus en caoutchouc offre un potentiel de cascade.

Entièrement prêt à fonctionner, le Monster Truck ARRMA KRATON 4S BLX Speed ​​est livré avec une radio Spektrum SLT3 2,4 GHz à 3 canaux et un récepteur SR315 à double protocole. Chargez la batterie recommandée de votre choix et profitez du meilleur !

Les différentiels d'engrenages EXB entièrement métalliques confèrent au KRATON 4S BLX Speed ​​Monster Truck EXtreme Bash une durabilité. Un différentiel central en aluminium a également été ajouté pour offrir une traction ultime dans toutes les conditions de surface.

Des modules de châssis séparés et facilement amovibles pour le système d'alimentation, l'électronique et les composants différentiels rendent la maintenance de routine rapide et simple. Le châssis KRATON 4S BLX a été mis à jour pour accepter un module de différentiel central et comprend désormais également un support d'axe de charnière et un drain de saleté.

De longs amortisseurs en aluminium remplis d'huile avec des joints toriques en silicone sont montés sur des tours d'amortisseurs hautes. Ces bras de suspension plus larges confèrent au KRATON 4S BLX le débattement de suspension moelleux nécessaire pour absorber les bosses.

Avec des protections contre la saleté pour les triangles de suspension, des protections de sortie et des protections latérales plus hautes ajoutées pour une protection supplémentaire contre les éléments, le KRATON 4S BLX est plus préparé que jamais pour le dynamitage tout-terrain à grande vitesse.

Les pneus dBoots COPPERHEAD 2 LP sont ventilés pour disperser l'eau pour une durabilité améliorée. Leur bande de roulement épaisse et multi-surfaces offre une traction impressionnante sur une large gamme de surfaces. Les pneus sont montés sur des roues robustes MT noires à rayons multiples de 3,8 pouces avec des moyeux de 17 mm usinés CNC et anodisés rouge.

La carrosserie élégante du camion est dotée d'un aileron arrière robuste moulé par injection et est livrée en usine dans votre choix de deux palettes de couleurs passionnantes. Les pare-chocs avant et arrière protègent contre les impacts et une barre de roue avec pneus en caoutchouc offre un potentiel de cascade.

Le servo de direction numérique et étanche Spektrum S662 installé répond facilement aux exigences de dynamitage tout-terrain à grande vitesse avec des engrenages entièrement métalliques et un couple élevé (236 oz-in à 7,4 V). Il dispose également d'un palonnier de servo cannelé 25T conforme aux normes de l'industrie.

Le système d'alimentation sans balais comprend un moteur sans balais efficace Spektrum Firma 2400Kv associé à un ESC étanche Spektrum Firma 120A Smart V2 mis à jour et fonctionnant à froid avec des connecteurs IC5 (également compatible avec les connecteurs EC5). Le KRATON 4S BLX peut atteindre des vitesses de plus de 55 mph avec une batterie LiPo 4S et un pignon en option, disponibles séparément.

L'émetteur Spektrum SLT3 inclus est conçu de manière ergonomique pour un frappe sans fatigue et dispose d'une molette en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts. Grâce à la fonction de limitation des gaz, les nouveaux pilotes RC peuvent limiter la vitesse de pointe à 50 % ou 75 % du plein potentiel du monster truck jusqu'à ce qu'ils soient prêts à tout libérer.

Compatible avec les protocoles SLT et DSMR, le récepteur Spektrum SR315 à 3 canaux inclus offre une portée exceptionnelle et un taux de réponse rapide. Il est également compatible avec la télémétrie intelligente (en mode DSMR et via l'application Spektrum Dashboard).