Description
Le RPM Le kit de conversion de bras triangulaire arrière True-Track pour le Revo élimine certains des plus gros maux de tête associés aux extrémités arrière des biellettes de pincement. Les angles de pincement arrière sont presque impossibles à régler avec précision et il n'existe actuellement aucune jauge permettant d'identifier avec précision si l'angle de pincement de chaque roue est correctement réglé par rapport au châssis. Le RPM Le kit d'extrémité arrière True-Track élimine complètement les biellettes de pincement arrière, verrouillant l'angle de pincement arrière à un solide de 1,5 degrés par côté pour un angle de pincement arrière total de 3 degrés. En supprimant les biellettes de pincement arrière, nous avons complètement éliminé toute direction de bosse arrière ! Cela signifie que l'angle de pincement arrière reste constant sur toute la plage de débattement de la suspension, offrant un suivi supérieur de l'arrière quel que soit le terrain. Identique à notre kit T/E-Maxx True-Track, le kit Revo True-Track conserve la rotule de pivot supérieure d'origine dans le nouveau kit ultra costaud. RPM support d'essieu pour permettre des réglages précis du carrossage tandis que la rotule inférieure a été éliminée au profit d'un axe de charnière solide comme le roc de 4 mm de diamètre qui se verrouille dans les angles de pincement arrière pour une cohérence gagnante en course (pièce de rechange de l'axe de charnière #80970 ). Tous les aspects de la RPM Le kit de conversion True-Track a été renforcé pour une durabilité robuste et un mouvement sans pente sur toute sa plage de déplacement. De plus, nous avons intégré nos roulements surdimensionnés dans le nouveau RPM Conception du support d'essieu, offrant un contact de roulement supplémentaire de 2 mm avec l'essieu tout en doublant la charge nominale du roulement et en triplant l'indice de fatigue par rapport aux roulements d'origine.
Alors, tout cela a-t-il un coût en poids supplémentaire ? Le RPM Kit de conversion de bras triangulaire arrière Revo True-Track en fait pèse MOINS que les composants d'origine qu'il remplace ! Combien moins ? 16 grammes PAR CÔTÉ ! Cela représente une perte de poids totale de 32 grammes ou 1-1/8 once ! Cela signifie que vous obtenez des angles de pincement arrière parfaits, une résistance accrue du bras triangulaire, des roulements plus durables et plus durables, une rupture imbattable. garantie et une réduction de poids ! Que demander de plus ?
Ce qui est inclu: Notre kit d'extrémité arrière Revo True-Track se compose de deux bras triangulaires arrière supérieurs, de deux bras triangulaires arrière inférieurs, de deux supports d'essieu arrière robustes, de deux roulements extérieurs scellés de 6 x 15 mm, de deux roulements intérieurs scellés de 12 x 21 mm, de deux vis de fixation à bille de pivot en aluminium, de deux roulements en Delrin. des coupelles de douille de rotule, deux vis de support d'amortisseur M3x16 mm, deux axes de charnière en acier à outils de 4 mm de diamètre et suffisamment de clips électroniques pour faire le travail (4 minimum).
Recommandations RPM : Le RPM Le système True-Track est conçu pour correspondre RPM Bras triangulaires (partie #80212 & #80215 - Côté droit & #70372 & #70375 – Côté gauche) et supports d’essieu (#80582 & #80585 – 1 package nécessaire) actuellement disponible pour le Revo. Avec le système True-Track monté à l'arrière et un ensemble de RPM Bras triangulaires et supports d'essieu de remplacement à l'avant, vous êtes assuré de la meilleure et de la plus indestructible combinaison bras triangulaire/support d'essieu possible !
Pour prolonger la durée de vie de vos roulements, RPM recommande l'utilisation de notre #81170 Blaster à roulement. Pour des réglages précis du carrossage, veuillez envisager d'utiliser notre #70950 Jauge de carrossage Monster.
Notes techniques : Ces kits arrière fonctionnent sur toutes les versions antérieures du Traxxas Revo (ne conviennent pas au Revo 2.0). Un kit complètera toute la partie arrière. Ces kits ne fonctionneront pas avec les Traxxas (#5356) 120-LT Long Travel Rockers.
