80422 RPM Body Savers pour le Revo 2.0
Les ingénieurs de RPM ont examiné une toute nouvelle carrosserie Revo 2.0 et ont été choqués lorsqu'ils ont découvert des fissures autour des trous de fixation de la carrosserie. Ce véhicule n'avait jamais roulé et les trous étaient déjà fragilisés. Si vous avez réussi à faire passer l'une de vos vis de montage de carrosserie à travers la carrosserie ou si vous pensez que cela est sur le point de se produire, nous avons la solution parfaite pour vous éviter des rondelles de carrosserie laides et épaisses ou pire, acheter une nouvelle carrosserie pour 85 $ !
Les RPM Body Savers pour le Revo 2.0 sont une solution simple mais intelligente pour résoudre ce problème. Nous déguisons nos Body Savers de deux manières distinctes. À l’avant, ils ressemblent à des bouches d’aération moulées du capot, tandis qu’à l’arrière, ils ressemblent à des sections exposées d’un arceau de sécurité. C'est un moyen idéal pour camoufler leur objectif tout en gardant le corps fermement attaché.
Leur façon de travailler est simple ; il y a deux paires de vis qui maintiennent le sous-châssis du système de montage de la carrosserie à la carrosserie à l'avant et à l'arrière du camion. Nos Body Savers attachent deux paires de vis ensemble, dispersant la pression de maintien de la carrosserie au sous-châssis sur une large zone de la carrosserie (plus large que les rondelles actuellement disponibles également). Même si le bas des trous de montage dans la carrosserie est complètement arraché lors d'accidents antérieurs, notre système fonctionne toujours !
Les RPM Body Savers sont moulés en noir à partir de nos nylons ultra résistants de qualité technique pour des performances inégalées et sont vendus avec quatre Body Savers dans chaque kit (deux pour l'avant et deux pour l'arrière).
Notes techniques : Les RPM Body Savers fonctionnent uniquement avec les carrosseries Traxxas #8611, #8611A et #8611G. Ils n'ont pas été testés et ne sont pas garantis de fonctionner avec d'autres carrosseries Traxxas ou de rechange.