EFL02350 Habu SS (Super Sport) 50 mm EDF Jet BNF Basic avec SAFE Select et AS3X

*Non disponible, livraison gratuite pour les produits surdimensionnés aux États-Unis et au Canada.

Le jet pour presque tout le monde

Basé sur l'une des meilleures plates-formes d'avion de sport EDF (Electric Ducted Fan) de haute performance jamais conçues - le légendaire Habu - l'E-flite ^® Habu SS 50 mm EDF est la version la plus abordable et la plus pratique à ce jour, réduite des populaires Habu STS (Smart Trainer with SAFE ^® ) et SS (Super Sport) 70 mm EDF. Il s'agit du tout premier modèle de classe 50 mm d'E-flite, du tout premier EDF parfait pour les pilotes RC de courte durée qui font la transition vers le vol à réaction, et l'un des meilleurs jets de sport de tous les jours pour les pilotes expérimentés ! Le système d'alimentation est compatible avec les batteries 3S 1 300–2 200 mAh extrêmement courantes et populaires et dispose d'un Spektrum ^™ Aviaire ^™ Contrôleur Smart Lite de 30 ampères. La ^BNF® La version de base comprend également un récepteur AR631 qui fournit des données de télémétrie en temps réel ainsi que les avantages de l'AS3X ^® exclusif et les technologies SAFE Select — ce qui en fait une « prochaine étape » idéale pour quiconque a appris à voler avec succès avec un entraîneur.

Caractéristiques

Facile à piloter et extrêmement amusant

Le E- ^flite® Habu SS (Super Sport) 50 mm EDF est parfait pour les pilotes débutants à expérimentés à la recherche d'un avion de sport EDF haute performance, sans tracas et amusant à piloter. La conception unique et optimisée de sa cellule EPO légère mais durable, renforcée de composites, améliore la maniabilité à basse vitesse et les performances à basse vitesse pour en faire l'un des jets les plus faciles à piloter JAMAIS ! Contrairement aux autres modèles de classe 50 mm, il dispose également d'un gouvernail fonctionnel pour un contrôle et des capacités de voltige supplémentaires. A l'intérieur, un Spektrum ^™ Aviaire ^™ Le contrôleur Smart Lite de 30 ampères et le moteur sans balais haute puissance sont prêts à alimenter le ventilateur à 12 pales de 50 mm avec une large gamme de batteries 3S. Installez une batterie de 1 300 mAh pour réduire le poids, une batterie de 1 800 mAh pour un excellent mélange de performances, ou une batterie de 2 200 mAh pour une puissance maximale et de longues durées de vol. Avec des batteries intelligentes et non intelligentes, l'ESC peut également fournir une variété de données télémétriques du système d'alimentation en temps réel, notamment le régime du moteur, le courant, la tension de la batterie et bien plus encore via des récepteurs compatibles (y compris l'AR631) et Spektrum AirWare ^™ . émetteurs équipés. Le train d'atterrissage tricycle à écartement large avec roue avant orientable offre une excellente maniabilité au sol pour des décollages et des atterrissages plus faciles sur des surfaces allant des pistes pavées à la terre et même à l'herbe courte. Il est également facile de lancer manuellement et d'atterrir sur le ventre sans que le train d'atterrissage soit installé. Le Habu SS 50 mm EDF arrive fini en usine dans un système de finition haute visibilité avec le système d'alimentation, les servos et le récepteur (BNF ^® Version de base uniquement) installé en usine. Vous serez prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger une batterie !

Si vous êtes complètement nouveau dans le pilotage d'avions RC (radiocommandés), nous vous recommandons d'apprendre à voler avec l'un de nos avions d'entraînement spécialement conçus, tels que l'E-flite ^® . Habu STS (Smart Trainer avec SAFE) 70 mm EDF (EFL01500). Il est équipé du système SAFE ^® exclusif et innovant une technologie qui permet à presque tout le monde d’apprendre à voler avec succès !

La version BNF Basic est équipée des technologies exclusives Spektrum ^™ AS3X ^® et SAFE ^® Select. AS3X fonctionne en coulisses pour atténuer les effets du vent et des turbulences afin de créer une sensation de verrouillage qui donne l'impression que vous pilotez un avion beaucoup plus gros. SAFE Select à utilisation optionnelle offre des limites d'inclinaison et d'angle d'inclinaison ainsi qu'un nivellement automatique qui peut être activé et désactivé en appuyant simplement sur un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctionnalités SAFE Select, associez simplement le récepteur normalement et seul AS3X sera actif.

Le Habu SS 50mm EDF est équipé d'un Spektrum ^™ exclusif Aviaire ^™ ESC Smart Lite qui peut fournir une variété de données télémétriques liées au système d'alimentation en temps réel, notamment le régime du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore – avec des batteries intelligentes et non intelligentes – via des récepteurs compatibles (y compris l'AR631) et Spektrum AirWare ^™ émetteurs équipés (y compris les DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, les DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres) pendant que vous volez. De plus, l’inversion de poussée en option peut aider à raccourcir le déploiement après l’atterrissage et offre d’autres capacités spéciales de manutention au sol.

Le contrôleur Smart Lite Spektrum ^™ Avian ^™ 30 ampères installé en usine et le moteur extérieur sans balais haute puissance peuvent piloter le ventilateur à 12 pales de 50 mm avec une large gamme de batteries 3S extrêmement courantes et populaires. Installez une batterie de 1 300 mAh pour réduire le poids, une batterie de 1 800 mAh pour un excellent mélange de performances, ou une batterie de 2 200 mAh pour une puissance maximale et des temps de vol les plus longs !

Les jets sont généralement plus rapides et plus difficiles à piloter que la plupart de leurs homologues à hélices, ce qui peut rendre difficile leur pilotage pour les pilotes peu expérimentés – et parfois même expérimentés. La conception unique et optimisée de la cellule du Habu SS améliore la maniabilité et les performances à basse vitesse et en fait l'un des jets les plus faciles à piloter JAMAIS !

La cellule EPO renforcée de composites, légère mais durable, est finie en usine dans un schéma de finition haute visibilité. Et contrairement aux autres modèles de classe 50 mm, il est équipé d'un gouvernail fonctionnel pour un contrôle et des capacités de voltige supplémentaires.

Le train d'atterrissage tricycle à écartement large avec roue avant orientable offre une excellente maniabilité au sol pour des décollages et des atterrissages plus faciles sur une grande variété de surfaces allant des pistes pavées à la terre et même à l'herbe courte. Ou vous pouvez laisser le train d'atterrissage retiré pour plus de vitesse et de performances verticales ainsi que des lancements manuels et des atterrissages faciles sur l'herbe.

Le Habu SS 50 mm EDF arrive principalement assemblé en usine avec le système d'alimentation, les servos et le récepteur (version BNF ^® Basic uniquement) installés. Tout ce que vous avez à faire est de terminer un assemblage final rapide et facile, sans utiliser de colle ni d'outils spéciaux, et vous serez prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger une batterie !

Temps d'assemblage approximatif

Moins d'une heure

Batterie

Vendu séparément

Chargeur

Vendu séparément

Niveau d'achèvement

Lier et voler

Type de connecteur

IC3

Taille du ventilateur

FED 50 mm

Volets

Non

Matériel

EPO

Radio minimale requise

Gamme complète 4 canaux DSMX®/DSM2®

Taille du moteur

Moteur à 6 pôles sans balais 2628-4900Kv

Type de moteur

Sans balais - Outrunner

Type de puissance

Électrique

Longueur du produit

30,51" (775 mm)

Poids du produit

20 oz (577 g) avec batterie LiPo 3S 1 300 mAh ; 15 oz (424 g) sans batterie

Radio

Vendu séparément

Destinataire

Inclus

Batterie moteur recommandée

LiPo 3S 11,1 V 1 300–2 200 mAh avec connecteur EC3™ ou IC3® (vendu séparément)

Servomoteurs

Inclus

Niveau de compétence

Niveau 2 - N.-É.

Contrôle de vitesse

Inclus

Technologie 

Intelligent, AS3X et SÉCURISÉ

Couleurs du schéma de finition

Blanc / Gris / Orange

Envergure

27,56" (700 mm)

*Non disponible, livraison gratuite pour les produits surdimensionnés aux États-Unis et au Canada.