EFL05050 Extra 330 SC 3D 1,3 m BNF Basic avec AS3X et SAFE Select
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Depuis trois décennies, les avions Extra grandeur nature ont offert des performances acrobatiques incroyables avec un potentiel pratiquement illimité. Des variantes ont été pilotées jusqu'à la première place dans une longue liste de compétitions, y compris lors des récents championnats du monde. C'est pourquoi Jim Bourke, le créateur de RCGroups.com et propriétaire de Knife Edge Software, qui a initialement développé le simulateur RC RealFlight, choisit de piloter un Extra 330SC lors de salons aériens et de compétitions dans le monde entier. L'E-flite® Extra 330SC 3D 1,3 m est une réplique de l'avion de Jim qui présente son schéma de finition unique et emblématique. Il s'agit d'une version mise à jour et améliorée de l'Extra 300 3D 1,3 m qui offre des capacités de vol sportif, de voltige et 3D incroyables pour les pilotes intermédiaires à expérimentés. Il est équipé de servos numériques à engrenages métalliques, ainsi que d'un système d'alimentation compatible 3S et 4S comprenant désormais un ESC Spektrum Avian Smart Lite de 85 A. La version BNF Basic est également équipée d'un récepteur AR631 pour fournir des données de télémétrie en temps réel ainsi que des technologies AS3X et SAFE Select qui facilitent encore plus le vol !
Présentation de base de l'E-flite Extra 330 SC 3D 1,3 m BNF
L'E-flite Extra 330SC 3D 1,3 m offre un potentiel de voltige et de performances 3D presque illimité, même au-delà de la conception grandeur nature ! C'est une réplique de l'avion que Jim Bourke pilote dans les salons aériens et les compétitions du monde entier, y compris son schéma de finition unique et très visible. Il s'agit également d'une version mise à jour et améliorée de l'Extra 300 3D 1,3 m qui présente une trappe plus grande et une ouverture avec des bords en plastique pour éliminer l'écaillage de la peinture lors de l'installation/retrait plus facile des batteries 3S ou 4S de 2200 mAh à 3200 mAh. Le support moteur renforcé sécurise mieux le moteur brushless à rotor externe équipé d'une hélice en bois légère pour offrir une poussée et des performances verticales exceptionnelles, ainsi qu'une réponse extrêmement nette de l'accélérateur grâce au contrôleur Spektrum Avian Smart Lite de 85 ampères amélioré. Sa cellule EPO entièrement moulée est renforcée par des composites pour un mélange exceptionnel de rigidité et de durabilité tout en étant aussi légère que possible. Et le train d'atterrissage en fil a été remplacé par un engrenage en aluminium beaucoup plus résistant pour le rendre encore plus durable ! De plus, des servos numériques à engrenages métalliques rapides et précis installés en usine avec des liaisons équipées de rotules entraînent les surfaces de contrôle surdimensionnées pour offrir des capacités de vol 3D et de précision incroyables. Ainsi, que vous le voliez doucement pour perfectionner vos compétences de vol sportif ou de voltige de précision ou que vous le voliez de manière sauvage pour apprendre ou effectuer les manœuvres 3D les plus agressives, l'Extra 330SC 3D 1,3 m offrira des niveaux de capacité et de performance inattendus dont vous profiterez vol après vol.
Caractéristiques de base de l'E-flite Extra 330 SC 3D 1,3 m BNF
- Les batteries populaires 3S et 4S 2200–3200mAh offrent d'excellentes performances et durées de vol
- Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS inclus avec la plupart des modèles d'avions d'entraînement E-flite et HobbyZone les plus populaires
- Plus facile à piloter grâce à la protection innovante et optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE Select
- La stabilité inégalée et la sensation de verrouillage de la technologie exclusive AS3X
- Quatre servos numériques et à engrenages métalliques installés en usine avec des liaisons à rotule
- Surfaces de contrôle surdimensionnées pour une capacité et des performances acrobatiques 3D maximales
- Construction légère mais durable, renforcée par un matériau composite EPO
- Finition d'usine avec la palette de couleurs vives et les graphismes audacieux de Jim
- Train d'atterrissage en aluminium plus durable avec carénages de roues
- Ailes enfichables en deux parties avec tube d'aile en fibre de carbone
Niveau de compétence 2 – Une certaine expérience est requise
Les avions de niveau de compétence 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et les compétences nécessaires pour assembler, configurer et piloter des modèles de classe similaire. Et bien qu'il s'agisse de l'un des modèles Extra les plus faciles à piloter à ce jour, ce n'est pas un premier avion RC adapté aux nouveaux pilotes ou un modèle « prochaine étape après un modèle d'entraînement » pour les pilotes peu expérimentés. Vous devez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour piloter avec succès d'autres modèles capables de voltige comme le E-flite T-28 Trojan 1,1 m, le Timber X 1,2 m, le Decathlon RJG 1,2 m, le Commander mPd 1,4 m ou d'autres modèles similaires avant de tenter de piloter l'Extra 330SC 3D 1,3 m.
Technologie intelligente
Le contrôleur exclusif Spektrum Avian Smart Lite fournit une variété de données de télémétrie en temps réel liées au système d'alimentation, notamment la tension globale de la batterie, la consommation de courant, le régime du moteur, etc. - avec des batteries intelligentes et non intelligentes - via des récepteurs compatibles (y compris l'AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare (y compris les DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, le DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres) pendant que vous volez.
Puissance abondante
Le système d'alimentation sans balais inclus comprend un ESC Smart Lite de 85 ampères et un moteur à rotor externe équipé d'une hélice légère en bois qui fournit une puissance abondante avec des batteries 3S ou des performances verticales illimitées avec des batteries 4S 2200–3200 mAh. De plus, le support moteur a été renforcé pour mieux gérer toutes les charges de vol possibles.
Précision durable
La construction en matériau EPO léger mais durable, renforcé de composite, garantit les meilleures performances de vol possibles tandis que les servos numériques à engrenages métalliques installés en usine et les liaisons équipées de rotules offrent un contrôle précis des surfaces de contrôle surdimensionnées, que vous effectuiez des manœuvres acrobatiques sportives, de précision ou agressives en 3D.
Apparence authentique
En plus de la silhouette à l'échelle, cette réplique est également équipée d'une verrière transparente et d'un cockpit détaillé comprenant un tableau de bord et une figurine de pilote peinte. De plus, le train d'atterrissage en aluminium, désormais plus résistant, est équipé de carénages et de carénages de roues qui ajoutent à son superbe look et à son aspect authentique à l'échelle.
Schéma de finition Jim Bourke
Fini en usine dans le schéma de finition unique et emblématique présenté sur l'Extra 330SC grandeur nature dont Jim Bourke, le créateur, RCGroups.com et propriétaire de Knife Edge Software, qui a développé à l'origine le simulateur RealFlight RC, vole dans des spectacles aériens et des compétitions dans le monde entier.
Caractéristiques
- Temps d'assemblage approximatif
- Moins d'une heure
- Batterie
- Vendu séparément
- Chargeur
- Vendu séparément
- Niveau d'achèvement
- Bind-N-Fly de base
- Type de connecteur
- IC3
- Volets
- Non
- Éclairage
- Non
- Compatibilité LiPo
- 3S, 4S
- Matériel
- OEB
- Radio minimale requise
- Émetteur compatible Spektrum DSMX®/DSM2® à large bande 4 à 5+ canaux
- Type de moteur
- Sans balais
- Type d'alimentation
- Électrique
- Longueur du produit
- 49,6" (1260 mm)
- Poids du produit
- Sans batterie : 59,8 oz (1696 g) / Avec batterie recommandée : 75 oz (2131 g)
- Radio
- Vendu séparément
- Récepteur
- Compris
- Batterie de moteur recommandée
- Batterie LiPo 3S 11,1 V ou 4S 14,8 V 2 200–3 200 mAh avec connecteur EC3™ ou IC3®
- Servomoteurs
- Compris
- Niveau de compétence
- Niveau 2
- Contrôle de vitesse
- Compris
- Technologie
- Intelligent, AS3X et SÉCURISÉ
- Couleurs du schéma de finition
- Schéma de finition Jim Bourke
- Envergure
- 51,5" (1308 mm)
