Nouveau montage de carrosserie sans clip
Nouveauté sur le TRX-4 79′ Ford Bronco, le montage de carrosserie sans clip combine des lignes fluides et épurées avec un verrouillage pratique et sécurisé. Les loquets cachés du TRX-4 Ford Bronco tiennent fermement sur la piste, quelle que soit l'intensité de l'action, mais se libèrent en quelques secondes pour accéder au châssis.
| Longueur: |
20,57 pouces (523 mm) |
| Voie avant : |
9,78 pouces (249 mm) |
| Voie arrière : |
9,78 pouces (249 mm) |
| Garde au sol : |
3,14 pouces (80 mm) |
| Poids: |
6,42 livres (2,91 kg) |
| Hauteur: |
10,47 pouces (266 mm) |
| Empattement : |
12,28 pouces (312 mm) |
| Angle d'approche : |
63,82° |
| Angle de départ : |
43,22° |
| Angle de rupture : |
59° |
| Longueur de l'amortisseur avant : |
3,54 pouces (90 mm) |
| Longueur de l'amortisseur arrière : |
3,54 pouces (90 mm) |
| Roues avant : |
1,9″ x 1,02″ (49 x 26 mm) |
| Roues arrière: |
1,9″ x 1,02″ (49 x 26 mm) |
| Pneus avant : |
4,64″ x 1,89″ (118 x 48 mm) |
| Pneus arrière : |
4,64″ x 1,89″ (118 x 48 mm) |
| Taille hexadécimale : |
12 mm |
| Contrôle de vitesse : |
XL-5 ™ HT |
| Moteur (électrique) : |
Rotation inversée 21T |
| Transmission: |
2 vitesses haute/basse, changement de vitesse à distance |
| Pas d'engrenage : |
32 pas |
| Type de différentiel : |
4 vitesses, verrouillage à distance |
| Structure / Matériau du châssis : |
Cadre d'échelle en acier avec traverses composites en nylon |
| Type de frein : |
« Hill Hold » électronique |
| Système d'entraînement : |
Transmission par arbre à 4 roues motrices |
| Pilotage: |
Servo monté sur châssis |
| Servomoteur: |
Engrenage métallique 2075X |
| Émetteur: |
TQi ™ Émetteur 4 canaux 2,4 GHz |
| Récepteur: |
6533 |
| Niveau de compétence : |
1 |
| Bac à piles : |
159 L x 47 l x 23/26 mm H |
| Taper: |
Moteur à balais à couple élevé |
| Taille: |
550 |
| Poids: |
13,76 onces (390 g) |
| Longueur: |
3,071″ (78 mm) de longueur totale, 2,25″ (57 mm) de longueur de boîte, 1,532″ (39 mm de diamètre) |
| Tours : |
Rotation inverse 21T |
| tension: |
16,8 volts |
| Tension d'entrée : |
6–7 cellules NiMH, 2–3 s LiPo |
| Taille du boîtier : |
1,23″ L x 2,18″ P x 1,04″ H |
| Poids: |
2,6 onces (74 g) |
| Limite du moteur : |
21 tours (taille 550) |
| Sur la Résistance en avant : |
0,004 ohm |
| Sur la résistance inversée : |
0,004 ohm |
| Courant de crête - en avant : |
100 ampères |
| Courant de crête - Inverse : |
100 ampères |
| Courant de freinage : |
60 ampères |
| Courant continu : |
18 ampères |
| Tension BEC : |
6,0 volts |
| BEC Actuel: |
1 ampère |
| Câble d'alimentation : |
Calibre 14 / 5″ |
| Faisceau de câbles d'entrée : |
Calibre 26 / 14,5″ |
| Type de transistor : |
MOSFET |
| Fréquence PWM : |
1700 Hz |
| Détection de basse tension (LVD) : |
Indicateurs à 2 niveaux, commutables (activés ou désactivés) |
| Protection thermique : |
Arrêt thermique |
| Sélection de profil : |
-
Mode Sport : 100 % traction avant, 100 % freins, 100 % marche arrière
-
Mode course : 100 % traction avant, 100 % freins, pas de marche arrière
-
Mode d'entraînement :* 50 % traction avant, 100 % freins, 50 % marche arrière
-
Mode piste : 100 % traction avant, 100 % frein, 100 % marche arrière, frein réglé sur piste au point mort
-
Mode d'exploration : 100 % traction avant, 100 % marche arrière instantanée, 100 % frein au point mort
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| Configuration à un seul bouton : |
Oui, Traxxas EZ- ®
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| * Breveté |
MODÈLE 82246-4 : TRX-4 Échelle et piste ™ chenille avec Ford ® 1979 Bronco Body : camion tout-terrain 4X4 à l'échelle 1/10, entièrement assemblé, électronique étanche, Ready-To-Drive ® , avec TQi ™ Système radio 4 canaux 2,4 GHz, XL-5 ™ Contrôle de vitesse HV, transmission haute/basse, différentiels verrouillables à distance et carrosserie peinte.
Qu'y a-t-il dans la boîte :
-
TRX-4 , modèle prêt à courir
-
XL-5 Régulateur de vitesse électronique étanche HT
- Moteur à rotation inversée Titan 21T
- Système radio TQi 2,4 GHz avec régulateur de vitesse
- Outils de maintenance de haute qualité
Ce dont vous aurez besoin :
- Piles
TRX-4 accepte une grande variété de Batteries NiMH (4 à 7 cellules) et LiPo (2 à 3 cellules).
- Chargeur
Traxxas EZ- Peak® Le chargeur Live est recommandé pour des performances de charge faciles et rapides (modèle 2971).
- Piles alcalines AA
Quatre piles alcalines AA pour l'émetteur.
