Camion robuste Traxxas Rustler 1/10 Stadium Extreme 37254-8 - Rose
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Traxxas Rustler® Il est bas et large pour une stabilité maximale à grande vitesse, avec des réflexes rapides et une sensation d'agilité que l'on ne trouve pas sur d'autres camions. Les nouveaux composants de suspension robustes installés en usine permettent au Rustler de repousser les limites des performances à l'extrême avec une durabilité de niveau supérieur. Le Rustler offre des glissades puissantes, du plaisir à plein régime et une vitesse de pointe fulgurante de plus de 35 mi/h dans un Ready-to-Race ® ensemble soutenu par l'innovation légendaire de Traxxas.
| CARACTÉRISTIQUES RAPIDES SUR Rustler (37254-8) |
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Points forts du modèle
Montage du corps sans clip
Le corps sans clip du Rustler reste ferme, quelle que soit la violence de l'action. Des loquets robustes maintiennent fermement le corps, mais se libèrent en quelques secondes pour un échange rapide des batteries. Ce système de verrouillage caché pratique remplace les clips de corps traditionnels par des panneaux renforcés pour maintenir l'intégrité du corps et résister aux dommages causés par la traction.
Composants Extreme HD
Le Rustler offre une durabilité révolutionnaire grâce à ses composants de suspension Extreme Heavy Duty installés en usine. Les composants clés ont été repensés et renforcés avec du matériau supplémentaire pour garantir que le Rustler encaisse même les punitions les plus brutales. Des séances d'envoi complètes au skate park aux descentes dans l'arrière-cour, aucun camion de stade n'offre plus de sensations fortes que le Rustler.
Batterie et chargeur inclus !
Le Rustler comprend une puissante batterie rechargeable NiMH Traxxas Power Cell de 8,4 volts et 3 000 mAh pour atteindre sa vitesse de pointe de plus de 56 km/h. Une charge rapide de 4 ampères est disponible pratiquement partout grâce au chargeur de batterie USB-C de 45 watts et plus avec iD ® inclus technologie. Adaptateur secteur et câble vendus séparément. Pour un taux de charge maximal, utilisez Traxxas 2912 Adaptateur secteur de 45 watts et 2916 Câble d'alimentation de 100 watts. Le système Traxxas iD est le moyen le plus simple et le plus sûr de charger vos batteries Traxxas. Le chargeur reconnaît automatiquement la batterie iD et optimise les paramètres de charge dès que vous la branchez. Il n'y a pas de devinettes, juste une charge rapide et fiable à chaque fois.
Titan® Moteur à balais 550 à 12 tours
Le puissant moteur Titan 12T 550 de Rustler est conçu pour un couple puissant, une accélération rapide comme l'éclair, des wheelies extrêmes, des sauts explosifs et à peu près tout autre plaisir à 4 roues qui exige une vraie puissance. L'armature surdimensionnée du Titan comporte 12 tours de fil de cuivre pur pour un couple élevé et une meilleure gestion de la puissance. Le ventilateur de refroidissement intégré aspire de l'air frais à travers le moteur pour maintenir les températures basses pour plus de plaisir au volant. Le Titan 12T nécessite très peu d'entretien et fournit un couple constant et des vitesses élevées à chaque fois.
Régulateur de vitesse électronique étanche XL-5
Le XL-5 ™ imperméable Le contrôle électronique de la vitesse gère les éléments tout en fournissant en douceur la puissance au moteur. Le XL-5 dispose de trois profils d'accélérateur, d'une détection de basse tension, d'une protection contre les coupures thermiques, d'une compatibilité NiMH 4-7 cellules et LiPo 2 cellules et d'un BEC intégré. Le fonctionnement à haute fréquence combiné à une résistance ultra-faible fait du XL-5 un contrôle de vitesse entièrement proportionnel efficace et ultra-fluide. Le mode d'entraînement exclusif et breveté réduit la puissance de sortie globale du XL-5 de 50 %, ce qui permet aux jeunes ou aux nouveaux conducteurs de développer plus facilement leurs compétences de contrôle avant de libérer toute la puissance.
- Conception innovante et étanche
- Trois profils d'entraînement
- Mode Sport - marche avant / frein / marche arrière
- Mode course - marche avant / frein
- Mode d'entraînement™ - 50 % avant / frein / 50 % arrière (breveté)
- Limite de 12 tours pour les moteurs de taille 550
- Limite de 15 tours pour les moteurs de taille 540
- Ensemble EZ- Set® de Traxxas configuration à un seul bouton
- Compatible LiPo et NiMH avec détection basse tension en deux étapes
- Transistors MOSFET à haut rendement
Chargeur rapide USB-C 4 ampères !
La charge rapide de 4 ampères est disponible pratiquement partout grâce au chargeur de batterie USB-C de 45+ watts inclus avec iD ® Technologie. Le système Traxxas iD est le moyen le plus simple et le plus sûr de charger vos batteries Traxxas. Le chargeur reconnaît automatiquement la batterie iD et optimise les paramètres de charge dès que vous la branchez. Il n'y a aucune incertitude, juste une charge rapide et fiable à chaque fois.
Batterie NiMH Power Cell de Traxxas avec iD ®
La batterie Power Cell NiMH iD 3000 mAh, 8,4 V incluse offre toutes les performances intégrées à votre modèle Traxxas. Les batteries Power Cell offrent une puissance fluide et une puissance maximale avec une construction de qualité supérieure. Les chargeurs iD Traxxas en option (vendus séparément) détectent automatiquement les batteries Power Cell iD Traxxas et définissent et optimisent automatiquement les paramètres de charge pour une sécurité et une simplicité de charge inégalées. Pour une vitesse et une autonomie encore plus élevées, une gamme complète de batteries NiMH et LiPo en option est disponible.
Connecteur haute intensité Traxxas
Les connecteurs haute intensité brevetés Traxxas acheminent une puissance maximale vers les composants électroniques de votre véhicule. Les connecteurs haute intensité Traxxas vous permettent d'obtenir la charge la plus rapide et la plus sûre pour votre batterie afin que vous puissiez exploiter la puissance et l'autonomie maximales de votre véhicule Traxxas.
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Contrôle de précision à 2,4 GHz
Allumez la puissance et conduisez ! C'est tout ce qu'il y a à faire avec le système radio TQ™ 2,4 GHz. Il n'y a pas de fréquences à gérer, donc l'accent est mis sur le plaisir. Faites la course avec plusieurs véhicules côte à côte sans interférence. La programmation avancée du TQ offre un contrôle longue portée avec des performances fluides et sans problème. La conception ergonomique du TQ est confortable pour une conduite toute la journée avec une antenne interne insensible aux dommages.
Boîtier récepteur étanche
Le boîtier récepteur scellé breveté de Rustler vous donne la liberté de conduire où vous voulez, quand vous le voulez. Les fils de l'antenne et du servo passent parfaitement à travers un joint étanche spécial. Un joint torique bleu scelle le boîtier du récepteur pour le protéger de l'eau. Le récepteur peut être retiré pour l'entretien et des récepteurs de rechange peuvent être installés sans perdre les propriétés d'étanchéité du boîtier.
Micro-récepteur à 3 canaux avec sécurité intégrée
Le micro-récepteur TQ 2,4 GHz utilise un bouton LINK intégré pour une liaison rapide et facile. Une LED bicolore indique la mise sous tension et l'état de liaison pour un contrôle et une commodité à toute épreuve. En cas de perte de signal, le récepteur ramène automatiquement la manette des gaz au neutre et maintient la dernière position de direction commandée. La programmation à sécurité intégrée est intégrée de manière pratique et n'a pas besoin d'être configurée ou activée.
Servo de direction étanche à couple élevé 
Un camion de course a besoin d'un servo de direction puissant pour des performances réactives, et Traxxas le propose avec le servo à couple élevé 2056. Ce servo de direction étanche utilise des joints toriques pour que le plaisir continue lorsque les choses deviennent humides. Étanche pour une action par tous les temps, le 2056 fournit 80 oz-in de puissance de direction.
Composants de suspension extrêmement robustes
Le Rustler est équipé de composants de suspension Extreme Heavy Duty installés en usine pour une résistance et une durabilité optimales. Les supports d'essieu arrière, les moyeux en C et les blocs de direction sont renforcés avec plus de matériaux et une construction plus solide.
Liens de carrossage monoblocs durables
Les biellettes de carrossage monobloc durables sont parfaites pour le bashing car elles maintiennent une géométrie de suspension appropriée et ne nécessitent jamais de réglages. Les embouts de tige capturés offrent une durabilité inégalée et ne se détachent pas.
Alias® Pneus et roues
Le Rustler roule sur des jantes agressives de 2,8 pouces noires et chromées à 6 rayons. Les pneus arrière Alias Step-Pin et les pneus avant nervurés maintiennent le Rustler fermement ancré sur les terrains tout-terrain extrêmes.
Pignon en option inclus
Le Rustler atteint sa vitesse de pointe de plus de 35 mph sur route grâce au pignon à 28 dents en option (inclus) et à la batterie à 7 cellules de 8,4 V. Dès la sortie de la boîte, le pignon à 16 dents installé est parfait pour une action polyvalente, sur route ou hors route.
Compartiment à piles à accès facile
Le support de batterie de Rustler peut accueillir des packs de batteries plats à 6 ou 7 cellules ou des packs de batteries à bosse à 7 cellules pour une polyvalence maximale. Un kit d'extension de batterie en option 3725X (vendu séparément) peut accueillir des batteries surdimensionnées.
Loquets de carrosserie sans clip Rustler
La carrosserie innovante sans clips de Rustler utilise des loquets sécurisés pour un retrait rapide et facile. Pas de poteaux, pas de clips : il suffit de déposer la carrosserie sur le châssis et de l'enclencher en place pour une fixation sûre. Lorsqu'il est temps de changer la batterie, appuyez sur les languettes situées sous les passages de roue et soulevez-la pour accéder au châssis en quelques secondes.
Renforts de carrosserie moulés
Les attaches de carrosserie sans clips de Rustler sont soigneusement intégrées dans des renforts de carrosserie moulés qui ont fière allure et protègent la carrosserie. Contrairement aux poteaux et clips traditionnels, les renforts de carrosserie de Rustler répartissent les forces d'impact sur une large zone pour minimiser le risque de dommages par traction.
Contrôle de couple ™ Embrayage à glissement
L'embrayage à glissement Torque-Control utilise des plaquettes de friction semi-métalliques spéciales et des plaques de pression en alliage d'aluminium à ailettes pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. Le matériau de friction reste stable sur une large plage de températures pour offrir un engagement fluide et linéaire sur lequel vous pouvez compter, course après course. Les engrenages droits se retirent et se remplacent facilement sans modifier le réglage du glissement.
Amortisseurs Ultra ™ remplis d'huile
Les amortisseurs Ultra remplis d'huile de Rustler utilisent la technologie X-ring pour une étanchéité parfaite et des performances tout en douceur. Ils sont faciles à personnaliser avec une large gamme d'huiles, de ressorts et de pistons hautes performances disponibles. Les caractéristiques comprennent des vessies de pression pour la séparation air/huile et des clips à ressort pour modifier précisément la hauteur de caisse et la tension de précharge du ressort. Si leurs performances s'estompent, rafraîchissez-les en quelques minutes avec nos kits de reconstruction bon marché.
Ressorts blancs avec revêtement en poudre
Les ressorts du Rustler sont réglés pour la course pour une maniabilité plus réactive et la finition durable avec revêtement en poudre blanche distingue le Rustler du lot.
Support moteur avec canaux de refroidissement
La boîte de vitesses étanche protège les composants de la transmission de la saleté et des roches. La plaque moteur moulée comprend des canaux de refroidissement à ailettes où le moteur est monté sur la plaque moteur. Les canaux de refroidissement fonctionnent en conjonction avec le ventilateur interne du moteur Titan 12T pour aspirer l'air à travers le moteur pour un refroidissement supérieur
Moteur sans balais Magnum 272 ™ Transmission
La transmission Magnum 272 de Rustler est dotée d'engrenages métalliques montés sur des roulements à billes scellés ultra-lisses. Associée aux engrenages lisses à 48 pas, la puissance est transférée silencieusement aux arbres de transmission télescopiques durables à joint universel. La boîte de vitesses scellée protège les composants de la transmission de la saleté et des pierres. Mieux encore, le Magnum 272 est construit avec Traxxas Tough™ pour gérer une puissance massive sans balais sans nécessiter de mises à niveau coûteuses.
Différentiel à engrenages planétaires compatible avec le système sans balais
Le différentiel à engrenages planétaires utilise des engrenages internes en acier trempé pour une résistance maximale lors des déplacements tout-terrain rigoureux. Ce type de différentiel ne nécessite pratiquement aucun entretien et sa conception efficace transmet une puissance maximale de déchiquetage des pneus aux roues.
Pare-chocs avant de type tube
Le pare-chocs avant robuste de style tube du Rustler aide à éviter les dommages causés par les collisions pour protéger le châssis. Le pare-chocs comporte également des bossages pour monter des lumières LED accessoires, des pièces 3791 & 2263 (vendu séparément).
Arbres de transmission télescopiques
Les arbres de transmission coulissants de Rustler sont extrêmement durables et permettent une meilleure articulation pour une course de suspension accrue.
Pare-chocs avant de type tube
Le pare-chocs avant robuste de style tube du Rustler aide à éviter les dommages causés par les collisions pour protéger le châssis. Le pare-chocs comporte également des bossages pour monter des lumières LED accessoires, des pièces 3791 & 2263 (vendu séparément).
Quincaillerie hexagonale
Le matériel à entraînement hexagonal de Rustler offre une connexion plus positive et plus sûre que les autres fixations. Le revêtement en oxyde noir offre un aspect et une sensation de haute technologie résistants à la rouille.
| CARACTÉRISTIQUES DU RUSTLER (37254-8) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| XL-5 ™ (ÉTANCHE) CARACTÉRISTIQUES ESC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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