Protections d'arbre d'amortisseur noires 80435 tr/min pour Traxxas X-Maxx - Bleu

Les roches, la saleté et les débris frappant vos arbres d'amortisseur entraînent des bosses, des bosses et des bavures, qui, à leur tour, conduisent à des joints d'amortisseur déchirés. Des joints d’amortisseur déchirés signifient des fuites d’amortisseurs et de mauvaises performances d’amortisseur. Les protections d'arbre d'amortisseur RPM protègent l'arbre d'amortisseur de ces éléments de détérioration, prolongeant la durée de vie de l'arbre d'amortisseur, ce qui améliore les performances à long terme de la suspension et, par conséquent, prolonge le temps entre le remplacement du joint et la reconstruction de l'amortisseur.

Les protections d'arbre d'amortisseur RPM sont d'une conception simple, remplaçant les coupelles de ressort d'amortisseur d'origine par celles qui ont des trous de montage pour un bouclier fin mais résistant qui s'élève jusqu'à la base du corps d'amortisseur. La protection empêche complètement les débris de heurter l'arbre d'amortisseur. L'arrière et les côtés sont ouverts, ce qui empêche également les débris de s'accumuler à l'intérieur de la protection.

Le bouclier avant de la protection couvre plus de 100 degrés d'exposition frontale ! Cela signifie que les pierres lancées par les pneus avant (ou par le gars que vous essayez de dépasser) ne toucheront jamais vos arbres d'amortisseur. Les protections d'arbre d'amortisseur RPM sont des dispositifs de protection sans friction, ce qui signifie que nos protections ne touchent jamais les éléments de travail des amortisseurs.

En prime, nous avons augmenté la longueur du support de ressort tubulaire de la coupelle à ressort de près de 2 mm (5/64"). La longueur supplémentaire aide à empêcher le ressort de sauter du perchoir à ressort lorsque les conditions ne sont pas idéales.

Les protections d'arbre d'amortisseur RPM sont vendues par paires et sont des articles de remplacement en stock.

Notes techniques : Les protections d'arbre d'amortisseur RPM conviennent uniquement aux amortisseurs Traxxas X-Maxx GTX d'origine (Traxxas #7761, #7761A, #7761G et #7761R). Ils n'ont pas été testés ni garantis pour s'adapter à d'autres amortisseurs pour le X-Maxx. Les protections d'arbre d'amortisseur RPM remplacent Traxxas #7764 (coupelles à ressort uniquement). Deux forfaits seront nécessaires pour compléter un véhicule.