MENG LS-013 BOEING F/A-18F SUPER HORNET (1/48) ***NUEVA HERRAMIENTA***

MENG LS-013 BOEING
F/A-18F SÚPER HORNET
(1/48) ***NUEVA HERRAMIENTA***

McDonnell-Douglas / Northrop F / A-18 Hornet es un avión de combate y ataque a bordo capaz de operar en todas las condiciones climáticas. Las raíces del F/A-18 se remontan a 1974 y al prototipo F-17, que despertó el interés del mando de la Armada de los EE. UU. este año. El contrato para la construcción en serie del avión se concluyó en 1976. Para acelerar el trabajo, el consorcio Northrop cooperó con el consorcio McDonnell-Douglas. Como resultado, el 18 de noviembre de 1978 tuvo lugar el vuelo de prueba del prototipo y, un año después, aterrizajes exitosos en el portaaviones. Desde 1982, el avión se suministra a unidades lineales con motores General Electric F404-GE-402 como unidad de propulsión. El avión se produce en varias versiones. Los primeros fueron el F-18A (caza) y el F-18B (entrenamiento). Rápidamente aparecieron pedidos extranjeros de España, Canadá y Australia. En 1987 se creó una versión del F-18C, adaptada al uso de misiles AMRAAM. Un año después, el F/A-18D, una versión biplaza del F-18, entró en servicio en todas las condiciones climáticas y podía utilizarse como avión de ataque. Sobre esta base, se creó la versión de reconocimiento del R / F-18D. Las versiones más nuevas (las llamadas Super Hornet) -F/A-18E y F/A-18F son versiones muy modificadas del F/A-18D. Se caracterizan por una mayor longitud del fuselaje, envergadura y superficie. También cuentan con nuevos motores General Electric F414 y una aviónica decididamente ampliada y modernizada. Fueron presentados por primera vez en 1995. Sobre la base del F-18 también se creó el avión de guerra electrónica EA-18G Growler. Todas las versiones del F / A-18 agradaron a los pilotos, se caracterizan por una baja tasa de fallas, facilidad de uso y muy buenos parámetros de vuelo. Los Hornets participaron en la operación contra Libia en 1986 y en la Operación Tormenta del Desierto en 1991. Datos técnicos (versión F/A-18 C): Velocidad máxima: 1915 km/h, velocidad de ascenso: 254 m/s, techo práctico 15 240 m, alcance máximo: 3340 km, radio de operación: 280-740 km, armamento: fijo - Cañón único de seis cañones M61A-1 de 20 mm, suspendido - hasta 7700 kg de carga.