AIR01306V PISTOLA DE ASALTO STUG III 75mm (1/76)

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El StuG III (Sturmgeschutz III) fue un arma blindada alemana de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos del vehículo se construyeron en 1937, y la producción en serie continuó en el período 1940-1945, finalizando con la producción de unos 10.300 vehículos. El StuG III en la versión E estaba propulsado por un único motor Maybach HL 120 TRM de 300 CV. Estaba armado (versión E) con un cañón de cañón corto de 75 mm. y 1 ametralladora MG34 cal. 7,92 milímetros.

El StuG III fue creado como resultado de una iniciativa de Erich von Manstein, quien en una carta al general Beck en 1935 señaló la necesidad de crear artillería de asalto para el avance de la infantería dentro de las unidades mecanizadas de la Wehrmacht. Finalmente, el encargo de diseñar un nuevo vehículo se encargó a Daimler-Benz, que a su vez utilizó el chasis del PzKpfw III Ausf. B. Durante la producción en serie se produjeron varias versiones del cañón StuG III. Cronológicamente, la primera fue la versión A, armada con el cañón Stuk 37 L/24 de 75 mm y basada en el chasis de los tanques PzKpfw III Ausf. F y G y se produjeron desde principios de 1940. Poco después se creó la versión B, la primera producida a gran escala, que se diferenciaba sólo ligeramente de la versión A. En 1941, apareció la versión D, que tenía mejor blindaje y lugares de interés, entró en la producción. Rápidamente se creó la versión E, que fue la primera en recibir armamento adicional en forma de la ametralladora MG34. A principios de 1942, el StuG III sufrió una importante modificación para convertirse en realidad en un cazacarros instalando un cañón StuK 40 L/48 de cañón largo de 75 mm. La denominación del coche también se cambió a StuG 40. En el período 1940-1945, el StuG III sirvió en casi todos los frentes en los que luchó el ejército alemán. Resultó ser un arma muy útil, barata de producir y, lo más importante, eficaz. Se estima que diferentes versiones del StuG fueron responsables de la destrucción de aproximadamente 20.000 tanques y vehículos blindados soviéticos en 1941-1945.