SPMSA6310 A6310 Servo de avión con engranaje de metal sin escobillas de alto torque digital estándar HV

$145.60
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Características clave

  • Capacidad de alto voltaje (HV) (rango de entrada de 6,0 a 8,4 V)
  • Par y velocidad excepcionales en un tamaño de servo estándar (350 oz-in y 0,10 seg/60° a 8,4 V)
  • Motor sin escobillas duradero y duradero
  • Tren de engranajes totalmente metálico de bajo desgaste y bien engranado.
  • El tren de transmisión con soporte de doble rodamiento ayuda a maximizar el funcionamiento suave
  • La caja del servo central de aluminio ayuda a mantener bajas las temperaturas de funcionamiento
  • El arranque suave ayuda a prevenir daños a los componentes y al fuselaje durante inicializaciones no intencionadas
  • Protección contra sobrecorriente y temperatura
  • El útil tono de inicio de inicialización le permite al piloto saber cuando el servo está listo
  • El servo a prueba de fallas integrado mantiene la última posición conocida si se pierde la señal y se mantiene la energía
  • Frecuencia: 50-400 Hz

Descripción general

Los servos sin escobillas de alto voltaje Spektrum™ brindan potencia confiable y precisión digital con una eficiencia asombrosa. La electrónica y el software finamente ajustados se combinan con una potente tecnología de motor sin escobillas para ofrecer un rendimiento ultrasuave y más eficiente que los servos con motores convencionales. La sección central de aluminio permite que el calor dentro del servo se disipe rápidamente, mientras que los engranajes metálicos de alta resistencia y los componentes de la carcasa de polímero de alto impacto brindan un instrumento de precisión sin complicaciones.

El Spektrum A6310 utiliza esta base sólida, además de soporte interno adicional, para lograr un excelente equilibrio de potencia, durabilidad y valor, además de la tranquilidad que ofrece la protección contra sobrecorriente y sobretemperatura. Es una brillante combinación de características que hace de este servo una excelente opción para los modelos acrobáticos de 60-120 cc y la mayoría de los modelos deportivos de escala gigante.