L-T3312SBCH Louise Neumáticos y ruedas Beadlock 2.8" 1/10 ST-PIONEER Cromo negro suave 1/2 desplazamiento HEX 12 mm con cinturón (MFT) (2)

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Estos neumáticos para camiones de estadio 1/10 tienen la construcción perfecta para adaptarse a cualquier conducción dura en superficies más lisas gracias a su rosca de calle ST-ROCKET. También están equipados con la última tecnología de neumáticos MFT con un cordón moldeado que ayuda a reducir el exceso de globo que perjudica el rendimiento debido a la menor zona de contacto con la superficie sobre la que conduce. Para colmo, Louise también ha incluido una rueda de gran tamaño de 3,2" con un anillo de bloqueo de cuentas en cada lado que se mantiene en su lugar con diez tornillos por lado, ¡sin juntas adhesivas que puedan romperse!

Características de los neumáticos:

  • MFT (Tecnología de Microfibra)
  • Menos globos
  • Estructura general más rígida
  • Menos distorsión
  • Contacto estable y uniforme con la carretera/superficie todoterreno.
  • Diámetro exterior más grande que los neumáticos ST normales de 2,8"


Características de la rueda:

  • Diámetro más grande de 3,2"
  • Sistema de bloqueo de cuentas
  • Anillo de bloqueo rígido que bloquea de forma segura el talón del neumático a la rueda con 2x10 tornillos hexagonales M3x6mm sin usar pegamento para neumáticos


Encaja:

  • Traxxas RUSTLER 2WD trasero
  • Traxxas RUSTLER VXL 2WD Trasero
  • Traxxas STAMPEDE 2WD trasero
  • Traxxas STAMPEDE VXL 2WD trasero
  • Traxxas SKULLY 2WD trasero
  • Traxxas CRANIAC 2WD trasero
  • También se adapta a otros camiones a escala 1/10 con hexágono de 12 mm.


Especificaciones:

  • Diámetro de la rueda: 3,2"
  • Diámetro del neumático: 121 mm
  • Ancho del neumático: 56,5 mm
  • Peso (cada uno): 193 g
  • Hexagonal: 12 mm
  • Desplazamiento: 1/2"
  • Compuesto de neumáticos: blando
  • Tecnología de neumáticos: MFT (tecnología de microfibra)
  • Acabado de la rueda: nailon negro.
  • Tipo de rueda: Bead-Lock con 2x10 piezas de tornillos hexagonales M3x6 mm
  • Espuma: Sí
  • Pegado: No


    Notas:

    • Verifique el engranaje general, ya que estos neumáticos pueden tener un diámetro mayor en comparación con un neumático normal de 1/10 Stadium Truck que puede necesitar un piñón de motor más pequeño.
    • Recomendamos actualizar su servo de dirección cuando use estos neumáticos, ya que brindan más agarre y pueden sobrecargar un servo estándar.