Características
- Servo Axial® AS-1 con protector de servo
- Batería LiPo Dynamite® de 7,4 V, 350 mAh y 30 C
- Motor eléctrico con escobillas Dynamite® de 88T y tamaño 180
- Carrocería realista de camioneta Chevrolet C10 1967
- Dos LED brillantes en el parachoques delantero para conducción nocturna
- Verdadera tracción en las 4 ruedas a tiempo completo
- Suspensión delantera de 3 brazos y trasera de 4 brazos para un manejo óptimo
- Engranajes helicoidales para ejes delantero y trasero que añaden distancia al suelo
- Rieles de estructura de acero realistas para mayor resistencia.
- Sistema de cuerpo con bisagras para fácil acceso a los componentes a bordo.
- Transmisión con rodamientos de bolas completos
- Ruedas con licencia modeladas según el método 1:1 Wheels
- Neumáticos con licencia inspirados en neumáticos BF Goodrich 1:1
Descripción general
La camioneta Chevrolet C10 1967, detallada y lista para funcionar, es el último modelo de la popular serie SCX24™ de Axial® Racing. Su tamaño compacto y versátil a escala 1/24 abre casi cualquier entorno a expediciones de rastreo RC espontáneas. Cuando llegue el momento de un descanso en el trabajo, configure una carrera de obstáculos con elementos en su escritorio para que la camioneta SCX24™ Chevrolet C10 los supere. Cualquier habitación de casa también puede convertirse en escenario de emocionantes hazañas y concursos. Si prefieres correr al aire libre, ¡adelante! Recoge algunas ramitas y rocas del tamaño de una canica, cava algunos hoyos y pronto tendrás un sendero desafiante para aventuras al aire libre. Los componentes electrónicos resistentes al agua de su camión le evitan tener que preocuparse por las condiciones de la pista mojada cuando avanza a gatas.
Con sus realistas rieles de chasis de acero, ejes delantero y trasero de acero y huesos de acero, este modelo tiene la fuerza para ofrecer un rendimiento de avance lento del calibre Axial® incluso en escala 1/24. Está diseñado para seguir corriendo por senderos difíciles y subidas difíciles. El Chevrolet C10 1967 SCX24™ viene listo para funcionar con todos los componentes electrónicos, transmisor, receptor, servos, motor, ESC, baterías y cargador incluidos.
- Nada: todo lo necesario está incluido en la caja.
- (1) Camioneta Chevrolet C10 Axial® SCX24™ 1967 escala 1/24 RTR
- (1) Sistema de radio Axial® AX-4 de 2,4 GHz
- (1) ServoAxial® AS-1
- (1) Combinación de ESC/receptor Axial® AE-6
- (1) Cargador USB (DYNC1062)
- (1) Motor eléctrico con escobillas Dynamite® 88T 030
- (1) Paquete de baterías Dynamite® 350mAh 2S LiPo 7.4V (DYNB0012)
- (4) Baterías “AA” para el transmisor
- (1) Manual del producto
Descripción general del vídeo
PEQUEÑA ESCALA, GRAN RENDIMIENTO
Espera un rendimiento sólido de Axial® y el Chevrolet C10 SCX24™ 1967 lo ofrece, con ingeniería y equipo que aprovechan el mayor potencial de su tamaño compacto. El motor eléctrico con escobillas Dynamite™ 88T incluido proporciona el torque que necesitas para levantarte y superar la mayoría de los obstáculos. Y a pesar de sus dimensiones, ¡también es un rastreador de rocas bastante capaz! También hemos incluido enlaces de suspensión adicionales para ajustar la longitud de la distancia entre ejes.
SISTEMA DE CUERPO CON BISAGRAS
El sistema de carrocería con bisagras ofrece fácil acceso a los componentes a bordo. Puede llegar rápidamente a la batería y al chasis quitando dos clips de la carrocería y girando la carrocería hacia arriba.
¡TODO ESTÁ INCLUIDO!
El SCX24™ incluye todo lo que necesita para comenzar. El producto está completamente ensamblado y hemos incluido baterías para el transmisor, un paquete de baterías LiPo y un cargador USB.
TRANSMISOR AX-4 2.4Ghz
El transmisor AX-4 cuenta con una perilla de ajuste del acelerador para ajuste de velocidad baja, media y alta, un interruptor para inversión del servo de dirección, velocidad dual de dirección, un interruptor para aplicaciones de tercer canal (puerto auxiliar en el ESC/receptor), ajuste de dirección, indicador de nivel de batería, un botón de vinculación e interruptor de encendido/apagado. El ESC/Receptor AE-6 cuenta con un puente para configurar una de las dos opciones de freno (frenos o reversa instantánea), dos puertos de luz LED, un puerto auxiliar (canal 3), un puerto de canal 2 y un puerto de servo de dirección.
EJES SÓLIDOS DELANTERO Y TRASERO
Los ejes delantero y trasero constan de un diseño de eje sólido de plástico moldeado de dos piezas. Para un manejo óptimo, la suspensión SCX24™ cuenta con una configuración delantera de tres brazos y trasera de cuatro brazos.
RIELES DEL CHASIS DE ACERO CON CANAL C
Al igual que la plataforma SCX10™ a escala 1/10, el chasis SCX24™ cuenta con rieles de marco de canal en C de acero resistentes y resistentes con refuerzos para mantener todo intacto y alineado.
MOTOR CEPILLADO DINAMITA 88T
El motor eléctrico con escobillas Dynamite 88T proporciona la cantidad adecuada de torque para ayudar a ascender pendientes empinadas. Está acoplado a un soporte de motor de acero para mantener la flexión al mínimo, lo que ayuda a proteger los engranajes.
ENGRANAJES SIN FIN
Los diferenciales delantero y trasero albergan cada uno una configuración de tornillo sin fin y engranaje helicoidal para llevar la potencia a los ejes y crear una mayor distancia al suelo.
EJES DE ACERO DURADERO
Los ejes delantero y trasero de acero, los ejes delanteros junto con los dogbones de acero brindan resistencia y durabilidad para mantener todo funcionando durante subidas difíciles y senderos accidentados.
EJES DE TRANSMISIÓN ESTRIADOS
Los ejes de transmisión delantero y trasero están estriados y revestidos para permitir un recorrido máximo de la suspensión y al mismo tiempo mantener la potencia en las ruedas.
AMORTIGUADORES EN BOBINA
Incluso a esta pequeña escala, la combinación de amortiguadores helicoidales con depósitos simulados y eslabones de suspensión de plástico duraderos ofrece el rendimiento de rastreo que conoce y espera de Axial. #PERFORMANCEAXIAL
LUCES LED INCLUIDAS
Se incluyen dos luces LED brillantes montadas en el parachoques delantero. Un puerto de luz LED adicional en el ESC le permite agregar luces LED opcionales.
MÉTODO RUEDAS CON ORIFICIO MR307 Y NEUMÁTICOS BFGOODRICH® KRAWLER™ T/A® KX
El MR307 Hole es una nueva versión del clásico diseño de rueda hueca que dominó las primeras carreras todoterreno. Al igual que la Double Standard y la NV, la Hole presenta un anillo de bloqueo de cuentas simulado mediante un corte estratégicamente ubicado en el labio exterior de la rueda. Los neumáticos BFGoodrich Krawler™ T/A® KX son los ganadores de más campeonatos sobre rocas que todos los demás neumáticos combinados (neumáticos con especificaciones de carrera, años 2004 a 2008). La versión Axial captura el mismo aspecto agresivo que estabas esperando en una versión más pequeña a escala 1/24.
RODAMIENTOS DE BOLAS COMPLETOS
Sólo porque el SCX24™ sea más pequeño no significa que las características deban seguir el ejemplo. Aquí no se encuentran casquillos; en cambio, la transmisión gira libremente sobre cojinetes de cartucho sellados en todo el vehículo.
SERVO AXIAL AS-1
Montado justo encima del eje delantero está el servo Axial AS-1, con un protector de servo que permite la precisión de la dirección, al mismo tiempo que brinda protección para los servoengranajes en caso de atascamiento o impacto.
©2020 Horizon Hobby, LLC. Axial, el logotipo de Axial, SCX10, SCX24, Dynamite y el logotipo de Horizon Hobby son marcas comerciales o marcas comerciales registradas de Horizon Hobby, LLC. Las marcas comerciales de General Motors se utilizan bajo licencia de Horizon Hobby, LLC. BFGoodrich y el logotipo de BFGoodrich son marcas comerciales de Michelin Lifestyle Limited, utilizadas bajo licencia. Method Race Wheels y los logotipos asociados son propiedad de Method Race Wheels y se utilizan bajo licencia. Todas las demás marcas comerciales, marcas de servicio y logotipos son propiedad de sus respectivos dueños.
NOTA: Se muestra el prototipo. Algunas imágenes pueden diferir del producto real.
