LOS01019T1 LOSI Mini-T 2.0 2WD RTR sin escobillas
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Reinventado con tecnología moderna y la ingeniería del Equipo Losi Racing®, el camión Losi® Mini-T 2.0 escala 1/18 sin escobillas 2WD rinde homenaje a la herencia del Mini-T original con características y opciones nunca soñadas en el pasado.
Descripción general
Características
- Versión reducida del 1/10 22T
- Configuración de motor/ESC 2 en 1 sin escobillas
- Configuración del motor medio
- Completamente ensamblado y listo para funcionar
- Sistema de radio de 2,4 GHz
- Batería LiPo Dinamita 7.4V 2S 800mAh 50C
- Rodamientos de bolas completos (menos dirección)
- Ahorrador de servo
- Electrónica impermeable
- 22 Geometría de la suspensión
- Disponibilidad de piezas opcionales
Descripción general
Reinventado con tecnología moderna y la ingeniería del Team Losi Racing® , el camión Losi® Mini-T 2.0 escala 1/18 sin escobillas 2WD rinde homenaje a la herencia del Mini-T original con características y opciones nunca soñadas en el pasado. Puede que sea pequeño, pero el potente rendimiento de la configuración de motor/ESC sin escobillas 2 en 1 refleja los vehículos de escala 1/10. La geometría de la suspensión Mini-T se basa en la plataforma de carreras TLR ® 22 de alta gama. Además, la batería Li-Po Dynamite ® 7.4V 2S 800mAh 50C proporciona mucha energía y el sistema de radio de 2.4Ghz te mantiene en control. Cuenta con una configuración de motor central para un mejor equilibrio, pasador de paso trasero y neumáticos direccionales delanteros, y una gama completa de piezas opcionales, todo en un paquete total listo para funcionar. Ingeniería y rendimiento de TLR en un paquete de tamaño 1/18 que puede llevar prácticamente a cualquier lugar.
Versión reducida del TLR 22T 1/10
En 2003, Team Losi lanzó el exitoso Mini-T, basado en la plataforma XXXT. El Mini-T 2.0 Brushless de hoy se basa en nuestra plataforma TLR 22T, aprovechando lo que hemos aprendido a lo largo de los años para hacer que esta generación de camiones Mini 2wd sea imbatible.
Configuración del motor medio
El Mini-T 2.0 Brushless viene de serie con una configuración de motor central. Esto no solo replica la versión 1/10, sino que también proporciona un chasis mejor equilibrado que permite un mejor rendimiento en múltiples superficies y también equilibra la dirección y la tracción.
Combinación de motor sin escobillas/ESC 2 en 1
El sistema de motor sin escobillas Dynamite 6000Kv le brindará toneladas de torque con caballito y RPM de velocidad máxima. El ESC 2 en 1 mantiene el interior del Mini-T 2.0 Brushless súper limpio y sin cables adicionales.
Chasis de aluminio
El Mini-T 2.0 Brushless ha sido diseñado con una placa de chasis de aluminio 6061-T6 de 1,5 mm de espesor. El chasis de aluminio proporciona más resistencia y durabilidad al tiempo que mejora enormemente el rendimiento.
Amortiguadores roscados rellenos de aceite
Los amortiguadores moldeados por inyección cuentan con collares roscados que permiten ajustar fácilmente la precarga y la altura de manejo. Además, los cuerpos de los amortiguadores cuentan con un cartucho de amortiguador reconstruible de carga inferior con juntas tóricas dobles para ayudar a mantener el aceite en los amortiguadores.
Listo para correr
El Mini-T 2.0 Brushless viene completamente ensamblado y listo para funcionar. Simplemente instale las baterías AAA incluidas en el transmisor, cargue la batería LiPo incluida con el cargador incluido.
Batería Li-Po Dynamite Reaction 2.0 7.4V 2S 800mAh 50C
El Mini-T 2.0 Brushless viene equipado con una batería Li-Po 2S de 800 mAh para un rendimiento y tiempo de ejecución excelentes.
Cargador usb
Cuando decimos completamente listo para funcionar, lo decimos en serio. El Mini-T 2.0 Brushless viene con un cargador USB que hace que cargar la batería sea fácil y conveniente.
Transmisor y receptor de 2,4 Ghz
Con funciones como inversión del acelerador/dirección y ajuste del recorrido del acelerador/dirección, el transmisor de 2,4 Ghz incluido incluye muchas funciones en un paquete pequeño con conexión sin interferencias.
Neumáticos delanteros direccionales/traseros con pasador de paso
Para poder manejar la potencia extrema del sistema de motor sin escobillas Dynamite 6000Kv, el Mini-T 2.0 Brushless viene de serie con neumáticos traseros con pasador escalonado que son un complemento perfecto para los neumáticos delanteros acanalados direccionales.
Rodamientos de bolas completos
El Mini-T 2.0 Brushless viene equipado con rodamientos de bolas que mejoran el rendimiento del vehículo al reducir la fricción del tren motriz y un funcionamiento más suave y prolongado.*Menos manivela de campana de dirección
Ahorrador de servo
El Mini-T 2.0 Brushless viene con un servo de engranaje metálico Spektrum de tres cables de gran tamaño equipado con un protector de servo que brinda protección adicional.
Geometría de la suspensión del TLR 22T
La geometría de suspensión Mini-T 2.0 Brushless se deriva de la plataforma TLR 22T y proporciona dirección y tracción equilibradas gracias al diseño de carrera optimizado.
Piezas opcionales
El Mini-T 2.0 Brushless tiene una línea completa de piezas opcionales disponibles, desde actualizaciones de aluminio, motor sin escobillas y mucho más.
Especificaciones
Especificaciones
Tiempo aproximado de montaje
No requiere ensamblaje
Rodamientos de bolas
Completo (menos dirección)
Baterías
Estuche rígido LiPo de 7.4V 2S 650mAh 20C
Cuerpo
Policarbonato con combinación de colores serigrafiada.
Frenos
Integral con ESC
Material del buje
El plastico
Cargador
Cargador USB de 500mAh
Nivel de finalización
Listo para correr
Diferencial
Engranaje cónico
Transmisión
2x2
Paso de engranaje
0.5 Módulo
Altura
3,59 pulgadas (91 mm)
Longitud
9,16 pulgadas (232 mm)
Tipo de motor
Motor sin escobillas, sin sensor, 2 en uno
Piñón
15T
Radio
Horizonte de 2,4 GHz de 3 canales
Escala
1/18
servos
Servo de dirección
Tipo de choque
Lleno de aceite, diámetro de 7 mm.
Control de velocidad
Combinación de ESC y motor
Engranaje recto
60T
Suspensión
Derivado de la plataforma Losi 22
Compuesto de neumáticos
Goma
Suela de neumático
Costilla delantera, pasador de paso trasero
Pista
Delantero y trasero 5,91 pulg. (150 mm), distancia entre los bordes exteriores de los neumáticos medida de lado a lado
Diámetro de la rueda
1,46 pulgadas (37 mm)
Tipo de rueda
Plato
Ancho de la rueda
1,10 pulgadas (28 mm)
Distancia entre ejes
6,30 pulgadas (160 mm)
Ancho
7,07 pulgadas (179 mm)
