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LOS03030T2 LOSI Hammer Rey U4 RTR Verde

$502.72
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Creado para la excelencia todoterreno, el Losi ® Martillo Rey® es un SMART, RTR Rock Racer con AVC ® . Es ideal para entusiastas con mentalidad victoriosa que buscan una experiencia RC superior con la inclusión de AVC, Spektrum  Detalles de escala inteligentes e increíbles.


Descripción general

Características

  • Producto oficial de U4 Racer de Casey Currie.
  • Ruedas KMC Machete con licencia oficial y neumáticos Nitto Trail Grappler M/T.
  • Sistema de alimentación sin escobillas Spektrum SMART 130A ESC 3150Kv
  • Espectro  DX3  Sistema de radio
  • Sistema de dirección actualizado
  • Carcasa del eje trasero actualizada
  • Suspensión delantera independiente con eje trasero sólido
  • Electrónica impermeable
  • Placa motora preestablecida
  • Barras de luces LED y faros
  • Amortiguadores llenos de aceite en espiral
  • Espectro  Servo de engranaje metálico S614S
  • Transmisión y diferenciales sellados con engranajes metálicos
  • Batería de carga trasera
  • Distancia entre ejes más larga
  • Espectro  AVC® tecnología

CRIADOS PARA LA VICTORIA

Losi® Martillo Rey® es un Rock Racer INTELIGENTE y listo para correr con AVC ® . Tiene licencia oficial y está basado en el U4 Racer de Casey Currie. Está impulsado por un Spektrum  Motor sin escobillas de 3150 Kv y gestionado por el Smart 130A ESC, receptor de telemetría/DSMR AVC de 6 canales y el nuevo transmisor DX3 que proporciona retroalimentación Spektrum Smart, incluido el voltaje de la batería activa. Junto con el diseño con licencia oficial, el Hammer Rey incluye ruedas KMC, neumáticos Nitto y detalles adicionales como nuevos depósitos de amortiguadores, extintores y nuevas barras de luces. Viene equipado con un eje trasero sólido, suspensión delantera independiente y amortiguadores llenos de aceite, para que puedas atravesar todo tipo de terreno rocoso todoterreno. Y lo harás con la libertad a toda velocidad que sólo AVC ® la tecnología puede proporcionar. El Hammer Rey es ideal para los entusiastas todoterreno con mentalidad victoriosa que buscan la experiencia RC de primera línea con la inclusión de AVC y el interruptor limitador de tres posiciones. Con Hammer Rey, Losi continúa superando los límites en cuanto a detalles de escala, rendimiento y productos con licencia oficial.


Corredor U4 con licencia oficial.

Con licencia oficial y basado en el U4 Racer de Casey Currie. Presenta detalles de escala auténticos del Hammer Rey. Estos harán que los corredores hagan doble toma mientras toman todas las curvas.

Ruedas y neumáticos con licencia oficial

El Hammer Rey tiene la apariencia y la sensación de sus homólogos del mundo real en formas que nunca imaginaste con las ruedas KMC Machete y los neumáticos Nitto Trail Grappler M/T.

Sistema de energía sin escobillas Spektrum SMART 3150Kv

El Hamer Rey viene equipado con un motor sin escobillas Spektrum 3150Kv, un ESC sin escobillas Spektrum Smart 130A y un receptor de telemetría/AVC de 6 canales Spektrum SR6200A DSMR que proporciona retroalimentación Spektrum Smart, incluido el voltaje de la batería activa. Esta potente combinación puede manejar hasta baterías LiPo 3S (se venden por separado) y le permitirá atravesar el paisaje a velocidades de hasta 40 mph.

Sistema de radio Spektrum DX3

El sistema de radio Spektrum DX3 ofrece funciones avanzadas como tecnología AVC ® , un interruptor limitador del acelerador de 3 posiciones y ajuste de recorrido.

Detalles de escala

Amortiguador secundario con depósitos de refrigeración falsos, extintores, sistema de escape Magnaflow, barra de luces LED superior, barra de luces LED inferior, faros LED, celda de combustible, barra estabilizadora falsa, pinzas/rotores de freno, espejos laterales y más.

Sistema de dirección actualizado

El soporte del servo de dirección y las manivelas de dirección se han rediseñado para mayor durabilidad.

Carcasa del eje trasero actualizada

La suspensión trasera Hammer Rey le permite absorber enormes gritos y golpes con el mismo manejo y movimiento realistas de un corredor todoterreno U4 a gran escala. La carcasa del eje trasero incluye un tercer miembro actualizado que utiliza cojinetes de piñón de mayor diámetro, así como un soporte de enlace trasero superior actualizado para mayor durabilidad.

Suspensión delantera independiente

La suspensión delantera independiente ha sido cuidadosamente diseñada para permitir que el Hammer Rey avance por el terreno con confianza. Al tener una suspensión totalmente independiente, permite que cada lado reaccione en consecuencia, proporcionando más control y una dirección y manejo más precisos.

Electrónica impermeable

El Hammer Rey está cargado con componentes electrónicos resistentes al agua que incluyen el receptor, el servo y el ESC. Todo está sellado contra los elementos, lo que te permite chapotear bajo la lluvia, girar en el barro y dejar huellas en la nieve. Es libertad a toda velocidad para correr en cualquier momento, llueva o haga sol.

Placa motora preestablecida

Ajustes de engranajes más fáciles y precisos con diferentes opciones de piñón.

Barras de luces LED y faros

La diversión no termina ni siquiera cuando se pone el sol con el Hammer Rey. Las brillantes luces LED en las barras de luz integradas arrojan una iluminación más que suficiente para correr de noche. Además, los LED montados en el cuerpo exigen solo una pequeña cantidad de batería, lo que le permite permanecer fuera toda la noche.

Amortiguadores llenos de aceite en espiral

Los amortiguadores de largo recorrido hacen un trabajo fantástico al absorber la energía de grandes golpes y saltos. También cuentan con cuerpos de amortiguador roscados con collares de ajuste para que pueda ajustar con precisión los ajustes de precarga de los resortes helicoidales.

Servo de engranaje metálico Spektrum S614S

El servo mejorado de alto par proporciona una dirección robusta.

Transmisión y diferenciales sellados con engranajes metálicos

La transmisión de una sola velocidad, así como los diferenciales delantero y central, están sellados contra los elementos y diseñados para soportar el abuso de un motor sin escobillas de alto rendimiento y el terreno exigente. Los engranajes MOD 1 aumentan aún más la durabilidad de esta bestia del desierto. La capacidad de ajuste de tres diferenciales permite a los conductores configurar su Hammer Rey para manejar cualquier condición de la pista.

Batería de carga trasera

La innovadora función de batería de carga trasera permite cambiar la batería de forma rápida, sencilla y sin el inconveniente de retirar la carrocería.

Distancia entre ejes más larga

La distancia entre ejes más larga en la plataforma Rey para mayor rendimiento y mayor estabilidad a gran velocidad.

La libertad total de la tecnología AVC ®

El sistema de control de tracción AVC ® (Active Vehicle Control ® ) integrado en el receptor funciona detrás de escena, realizando cientos de ajustes de aceleración y dirección por segundo, por lo que una mayor parte de la potencia del motor se traduce en velocidad y aceleración balísticas en lugar de solo polvo volador. El sistema AVC pendiente de patente agrega un nivel de rendimiento que simplemente no se puede encontrar en ningún vehículo de ningún otro fabricante que no sea Horizon Hobby. Al igual que el control de tracción en su vehículo a gran escala, puede activar o desactivar el sistema sobre la marcha y ajustar el nivel de estabilidad según las condiciones de conducción. Cualquier vehículo RC puede ir rápido y con AVC puedes ir más rápido manteniendo una estabilidad óptima en todas las condiciones de conducción.

LICENCIADO OFICIALMENTE

Cada fin de semana, el piloto de carreras todoterreno, los pies de Casey Currie tocan la tierra y el acelerador. Su carrera lo ha llevado por todo el mundo, destacando su triple participación en la Baja 1000 en 2017, 2018 y 2019.

Los camiones de carreras U4 a gran escala son una raza única. No solo se espera que naveguen a 90 MPH a través del desierto, sino que también tengan el torque y la fuerza de la transmisión para superar formaciones rocosas que parecen imposibles de navegar.

Una de las razones por las que Casey Currie y su camioneta de carreras U4 funcionan tan bien con la plataforma Rey fue la suspensión independiente destacada en la parte delantera y el eje sólido en la parte trasera. Por supuesto, con Losi, los conductores obtienen tantos detalles como sea posible mientras preservan el rendimiento y la durabilidad por los que la plataforma Rey es conocida en la comunidad de carreras de RC. La combinación es un billete de ida a victoria tras victoria, criado para el desierto y listo para impresionar.

Especificaciones

Especificaciones

Tiempo aproximado de montaje
No requiere ensamblaje
Rodamientos de bolas
Batería
Se vende por separado
Cuerpo
Policarbonato blindado
Frenos
Integrado con ESC
Cargador
Se vende por separado
Chasis
Placa de 3 mm, aluminio 6061-T6
Variante de color
Rojo
Nivel de finalización
Listo para correr
Diferencial
Engranaje cónico, sellado
Tipo de unidad
Avance/Freno/Reversa
Transmisión
4x4
Tracción delantera
12.37
Paso de engranaje
1.0 Modificación
Tamaño del motor
3150 kilovoltios
Tipo de motor
Sin escobillas - Sin sensores
Piñón
11T
Tipo de energía
Eléctrico
Altura del producto
11,11" (282 milímetros)
Longitud del producto
26,45" (672 milímetros)
Ancho del producto
12,37" (314 milímetros)
Radio
Incluido
Vía trasera
12.37
Receptor
Incluido
Escala
1/10
servos
Incluido
Tipo de choque
Enrollado, lleno de aceite
Control de velocidad
Incluido
Engranaje recto
43T
Suspensión
Delantero independiente, trasero de 4 brazos
Tecnología 
AVC e INTELIGENTE
Velocidad máxima
40+
tipo de vehiculo
corredor de roca
Resistente al agua
Tamaño hexagonal de la rueda
12mm
Distancia entre ejes
17,22" (437 milímetros)
Manuales y soporte

Manuales

Explosiones de piezas