92056-4RED Traxxas TRX4 Chevrolet K10 Cheyenne Edición High Trail ROJO
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AVENTURA TODOTERRENO LEVANTADA
Traxxas eleva la aventura a escala con el modelo elevado TRX- 4® Chevrolet® Edición K10 High Trail. Gracias a su instalado de fábrica Kit de elevación de brazo largo y neumáticos de gran tamaño, la réplica del cuerpo del K10 altamente detallada es más de una pulgada más alta que nuestro estándar. TRX-4 . La distancia entre ejes extendida del K10 mejora aún más la TRX-4 ya legendario Fuera de la carretera capacidad para divertirse aún más en el camino. El TRX-4 High Trail Edition es el vehículo perfecto para el conductor que lo quiere todo: extremo todo terreno Capacidad, apariencia de escala impresionante y Traxxas-Tough ™ durabilidad.
EDICIÓN ALTA TRAIL
El instalado de fábrica El kit de elevación de brazo largo eleva el K10 High Trail ™ Edición más de una pulgada más alta para una distancia al suelo superior. Las grandes ruedas magnéticas de 2,2" y los neumáticos Canyon Trail dominan incluso los senderos más técnicos para extender tus aventuras a escala más lejos que nunca.
EXTENDIDO 336 MM DISTANCIA ENTRE EJES
Los rieles del marco de acero del K10 extienden la distancia entre ejes a 336 mm para capturar el estilo de la camioneta. mundo real proporciones perfectamente. Una distancia entre ejes más larga también se traduce en una mayor estabilidad en ascenso y una marcha más suave y estable sobre terreno accidentado.
MONTAJE DEL CUERPO SIN CLIP
La carrocería automática del K10 se mantiene firme en el camino pero se suelta en solo unos segundos para acceder al chasis. Este sistema de cierre oculto añade un nuevo nivel de comodidad y realismo de escala al TRX-4 eliminando los clips corporales tradicionales que pueden interrumpir las líneas limpias del cuerpo.
Especificaciones :
| Tamaño hexagonal: | 12mm |
|---|---|
| Control de velocidad: | XL-5 alto voltaje |
| Motor (eléctrico): | Rotación inversa 21T |
| Transmisión: | 2 velocidades Hi-Lo, cambio remoto |
| Paso de engranaje: | 32P |
| Tipo diferencial: | 4 velocidades, bloqueo remoto |
| Estructura/Material del chasis: | Estructura de escalera de acero con travesaños compuestos de nailon |
| Tipo de freno: | “Retención en colina” electrónica |
| Sistema de manejo: | 4WD impulsado por eje |
| Direccion: | Servo montado en chasis |
| Servo: | Engranaje metálico 2075X |
| Transmisor: | TQi ™ Transmisor de 4 canales de 2,4 GHz |
| Receptor: | 6533 |
| Nivel de habilidad: | 1 |
| Bandeja de batería: | 158,75 largo x 47 ancho x 23/26 mm alto |
| Longitud: | 22,20 pulgadas (563 mm) |
|---|---|
| Tracción delantera: | 10,60 pulgadas (270 mm) |
| Pista trasera: | 10,60 pulgadas (270 mm) |
| Distancia al suelo central: | 4 pulgadas (99 mm) |
| Peso (sin batería): | 7,38 libras (3,35 kg) |
| Altura (total): | 10,89 pulgadas (277 mm) |
| Distancia entre ejes: | 13,23 pulgadas (336 mm) |
| Ángulo de aproximación: | 70° |
| Ángulo de salida: | 52° |
| Ángulo de ruptura: | 67° |
| Longitud del choque delantero: | 4,33 pulgadas (110 mm) |
| Longitud del amortiguador trasero: | 4,33 pulgadas (110 mm) |
| Ruedas frontales: | 2,2 x 1,34 pulgadas (56 x 34 mm) |
| Ruedas traseras: | 2,2 x 1,34 pulgadas (56 x 34 mm) |
| Neumáticos delanteros: | 5,3 x 2,14 pulgadas (135 x 54 mm) |
| Neumáticos traseros: | 5,3 x 2,14 pulgadas (135 x 54 mm) |
Especificaciones del motor:
| Tipo: | Motor cepillado de alto par |
|---|---|
| Tamaño: | 550 |
| Peso: | 390 g (13,76 onzas) |
| Longitud: | 3,071” (78 mm) de longitud total, 2,25” (57 mm) de longitud de lata, 1,532” (38,9 mm de diámetro) |
| Turnos: | Rotación inversa 21T |
| Voltaje: | 16,8 V |
Especificaciones ESC:
| Voltaje de entrada: | 6–7 celdas NiMH, 2–3 s LiPo |
|---|---|
| Tamaño de la Caja: | 1,23” ancho x 2,18” profundidad x 1,04” alto |
| Peso: | 2,6 onzas (74 g) |
| Límite del motor: | 21 vueltas (tamaño 550) |
| Sobre la resistencia hacia adelante: | 0,004 ohmios |
| En resistencia inversa: | 0,004 ohmios |
| Corriente máxima - Adelante: | 100A |
| Corriente máxima - inversa: | 100A |
| Corriente de frenado: | 60A |
| Corriente continua: | 18A |
| Voltaje BEC: | 6,0 VCC |
| BEC actual: | 1A |
| Alambre de la energía: | Calibre 14 / 5” |
| Cable del arnés de entrada: | Calibre 26 / 14,5” |
Qué hay en la caja:
- TRX-4 , listo para correr ® modelo
- XL-5 Control de velocidad electrónico impermeable HV
- Titán® Motor de rotación inversa 21T
- TQi ™ Sistema de radio de 2,4 GHz con control de crucero
- Herramientas de mantenimiento de alta calidad.
Lo que necesitarás:
- Baterías
TRX-4 Acepta una amplia variedad de baterías NIMH y LIPO .
- Cargador
Traxxas EZ- Peak® Se recomienda el cargador en vivo para un rendimiento de carga fácil y rápido .
- Pilas alcalinas AA
Cuatro pilas alcalinas AA para el transmisor.
