83124-4 Traxxas 4-Tec BL-2S Sin escobillas Escala 1/10 AWD Solo chasis
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El chasis 4-Tec 2.0 AWD proporciona la mejor experiencia de conducción en carretera con más potencia que nunca. El chasis de alta tecnología mantiene el peso lo más bajo posible para una sensación nítida y receptiva. El diseño modular entrelazado permite un fácil mantenimiento mientras que la suspensión finamente ajustada mantiene las ruedas pegadas al pavimento para un máximo rendimiento en carretera. El nuevo sistema de potencia sin escobillas del BL-2 ofrece potencia sin esfuerzo a una velocidad de más de 40 mph* con un impulso adicional de torsión para quemar las 4 ruedas y una aceleración poderosa.
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BL-2s ™ Motor sin escobillas de 3300 kV
El motor BL-2s de 3300 kV sin sensores ofrece la velocidad y el par durante todo el día que espera de la tecnología sin escobillas, sin el alto precio. Sin cepillos que se desgasten, el BL-2 es duradero y prácticamente no requiere mantenimiento. Los rodamientos de bolas de baja fricción y un ventilador de refrigeración integrado abren la puerta a la diversión durante todo el día.
BL-2s ™ Control de velocidad electrónico sin escobillas
El control de velocidad impermeable BL-2 ofrece todos los beneficios de la tecnología sin escobillas con las características de seguridad y conveniencia que espera de Traxxas. Detección de bajo voltaje incorporada, protección de apagado térmico y EZ-Set ® La programación con un solo botón hace que los BL-2 sean confiables y fáciles de operar.
- Totalmente impermeable
- Detección de bajo voltaje de dos etapas incorporada para polímero de litio (LiPo) baterias
- Paquetes de baterías NiMH de 6 a 7 celdas (7,2 - 8,4 V) o paquetes de baterías LiPo de 2 celdas (7,4 V)
- Modo de entrenamiento patentado ™ Reduce la potencia de salida en un 50% para conductores nuevos o más jóvenes. Cuando estén listos, simplemente cambie los perfiles para desatar la acción a toda velocidad.
- EZ- Set® La configuración con un solo botón funciona y se programa igual que otros controles de velocidad Traxxas.
- Tres perfiles de unidad programables:
- Modo deportivo – Avance / Freno / Rev
- Modo carrera – Avance / Freno
- Modo de entrenamiento ™ : 50% hacia adelante / Freno / 50% hacia atrás
- LED de estado multicolor
- La protección de apagado térmico de dos etapas protege los BL-2 del sobrecalentamiento
- El disipador de calor de aluminio grande disipa el calor
- Salida de ventilador auxiliar incorporada
- Conector de motor con llave
Todas las ruedas motrices
Un sistema de tracción total impulsado por eje altamente eficiente se desplaza sobre cojinetes sellados y proporciona máxima aceleración y capacidad de respuesta.
Soportes de cuerpo ajustables
Los soportes de carrocería ajustables exclusivos de Traxxas (pendiente de patente) permiten una fácil instalación de carrocerías populares de 200 mm. Los postes de la carrocería se pueden mover hacia adelante y hacia atrás y de lado a lado para acomodar la mayoría de los orificios de montaje previamente perforados. Con el vehículo también se incluye un juego de soportes de carrocería fijos.
Distancia entre ejes ajustable
Alargue o acorte la distancia entre ejes para lograr un ajuste perfecto al cuerpo. Con ligeras modificaciones, los brazos de suspensión trasera se pueden mover 3 mm en cualquier dirección.
Bandeja inferior lisa
Una base completamente lisa corta el aire con una resistencia aerodinámica reducida. El chasis liso resiste enganches en pavimentos irregulares y juntas de expansión. El parachoques delantero en ángulo mantiene la postura baja del chasis, al mismo tiempo que le permite pasar sobre baches y subir por caminos de acceso con facilidad.
Ultra Shocks™ llenos de aceite
4-Tec 2.0 se monta sobre amortiguadores Ultra llenos de aceite que utilizan tecnología de anillo X para un sellado perfecto y un rendimiento suave como la seda. Son totalmente ajustables con una amplia gama de aceites, resortes y pistones. Las características incluyen cámaras de presión para la separación de aire/aceite y clips de resorte para cambiar con precisión la altura de manejo y la precarga del resorte. Las tapas de choque rediseñadas cuentan con bolas huecas para una mejor durabilidad de la articulación.
Retención de batería ajustable
Un soporte de batería de doble altura y liberación rápida admite una amplia gama de baterías, incluidas baterías NiMH y LiPo de formato largo.
Chasis modular de alto rendimiento
El chasis 4-Tec 2.0 de alta tecnología mantiene el peso lo más bajo posible para una sensación nítida y receptiva. Tres módulos entrelazados proporcionan una rigidez sin precedentes y tolerancias ajustadas. El chasis no sólo es más rígido y responde mejor, sino que también es fácil de desmontar.
Conectores de alta corriente Traxxas
Diseñado para manejar aplicaciones de alta corriente y canalizar la máxima potencia a la electrónica, el Traxxas iD ® El conector de alta corriente también permite que la batería se comunique con cargadores opcionales equipados con iD (se venden por separado). Los cargadores Traxxas iD configuran y optimizan automáticamente la configuración del cargador para una carga perfecta en todo momento. Los cargadores Traxxas iD brindan la carga más rápida y segura para su batería para que pueda liberar la máxima potencia y tiempo de funcionamiento para su vehículo Traxxas.
Retenedor de alambre moldeado
Un simple clip de alambre quedaría fuera de lugar en este chasis futurista de alta tecnología. Los ingenieros de Traxxas diseñaron un elegante retenedor de cables moldeado para mantener los cables del motor asegurados y fuera del camino.
.jpg "Transmisor TQ de 2,4 GHz (2 canales) (n.º 6516)")
Control preciso de 2,4 GHz
¡Enciende la corriente y conduce! Eso es todo lo que hay que hacer con el sistema de radio TQ™ de 2,4 GHz. No hay frecuencias que gestionar, por lo que la atención se centra en divertirse. Corre con varios vehículos uno al lado del otro sin interferencias. La programación avanzada del TQ proporciona control de largo alcance con un rendimiento fluido y sin fallas. El diseño ergonómico del TQ es cómodo para conducir todo el día con una antena interna resistente a daños.
Caja receptora impermeable
Conducir en el mundo real requiere lidiar con los elementos. El Traxxas 4-Tec 2.0 viene completamente protegido con una caja receptora impermeable patentada. La innovadora caja del receptor mantiene el microrreceptor seco incluso en las peores condiciones meteorológicas.
Microrreceptor de 3 canales con seguridad a prueba de fallos
El microrreceptor TQ de 2,4 GHz se adapta fácilmente a casi cualquier vehículo y cuenta con salidas de dirección de doble canal 1. El botón LINK integrado hace que vincular el receptor sea rápido y fácil, y el LED de dos colores indica el estado de encendido y vinculación para un control y comodidad infalibles. En caso de pérdida de señal debido a un apagado accidental del transmisor o baterías agotadas, el receptor devolverá automáticamente el acelerador a punto muerto y mantendrá la última posición de dirección ordenada. La programación a prueba de fallos está convenientemente integrada y no es necesario configurarla ni activarla.
Servo de dirección impermeable
Un chasis de alto rendimiento necesita un servo de dirección potente para un rendimiento receptivo y Traxxas lo cumple con el servo de alto torque 2075. Este servo de dirección resistente al agua utiliza juntas tóricas para mantener la diversión cuando las cosas se mojan. Resistente al agua para la acción en cualquier clima, el 2075 proporciona 125 oz-in de fuerza de dirección.
Sistema de malla de engranaje fijo
Establecer el engranaje perfecto puede ser un proceso complicado y arduo. El Traxxas 4-Tec 2.0 elimina la molestia con su innovador sistema de posicionamiento fijo. Utilice la práctica tabla incluida en el manual del usuario para seleccionar la sujeción adecuada para su piñón.
Diferenciales sellados probados
El chasis 4-Tec 2.0 presenta los mismos diferenciales sellados de engranajes biselados en la parte delantera y trasera que el ultrarresistente Slash ® 4X4. Ajuste el rendimiento variando la viscosidad del fluido en su interior.
Ejes de transmisión de una pieza
Los ejes de transmisión de acero de una sola pieza ahorran peso y envían potencia directamente a las ruedas para lograr tiempos de respuesta ultrarrápidos. Las copas de transmisión extendidas permiten una máxima articulación y máxima durabilidad.
Eje de transmisión central
Un eje de transmisión de aluminio liviano distribuye potencia a las cuatro ruedas y reduce la masa rotacional para una aceleración más rápida fuera de la línea. No hay huesos de perro que desgastarse ni tazas de transmisión que se tambaleen. El eje corre perfectamente recto y con una rigidez y durabilidad superiores.
Ajustes de suspensión de alto rendimiento
Una opción de dirección de ángulo alto permite que su vehículo gire más para derrapar épicamente en las curvas. La suspensión de alta tecnología también presenta protuberancias moldeadas en los brazos para ajustar la caída. La caída de la suspensión es la cantidad de recorrido descendente de las ruedas. El ajuste de caída permite ajustar el 4-Tec 2.0 para una mejor estabilidad en las curvas.
Nuevo sistema de dirección de doble palanca
Las palancas de dirección dobles con geometría optimizada prácticamente eliminan la dirección brusca para aumentar la estabilidad en las curvas. Un protector de servo integrado se monta de forma segura en el servo para proteger los engranajes de daños por choque sin comprometer la precisión de la dirección.
Rodamientos de bolas sellados con caucho
Los rodamientos precisos sellados con caucho ofrecen lo último en rendimiento de súper baja fricción y máxima protección en entornos sucios.
Hardware hexagonal
Se utiliza hardware de accionamiento hexagonal métrico de alta calidad y calidad profesional para mayor resistencia, fácil mantenimiento y reparación rápida. El acabado resistente al óxido de óxido negro proporciona una apariencia y sensación de alta tecnología.
Soportes de enlace de inclinación trasera doble
La suspensión trasera cuenta con puntos de montaje dobles para los eslabones de inclinación para adaptarse a diferentes carrocerías. Utilice el soporte alto tradicional para carrocerías estándar o el soporte de perfil bajo para carrocerías elegantes como el Ford GT.
Réplica de neumáticos y ruedas
Los pegajosos neumáticos de calle se envuelven alrededor de magníficas réplicas de ruedas con detalles de tuercas (patentes pendientes). Los discos de freno de réplica incorporan hexágonos de rueda estándar de 12 mm y cuentan con pinzas de freno rojas. Las pinzas de freno incluso cambian de orientación delantera a trasera, lo que le permite mantener una apariencia a escala auténtica para la carrocería de su elección.
| 4-Tec 2.0 (83124-4) ESPECIFICACIONES | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ESPECIFICACIONES DEL ESC BL-2s (IMPERMEABLE) | ||||||||||||||||||||||||
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| Motor sin escobillas BL-2s 3300 kV | |||||||||||||||
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