ASC70019 Team Associated Trophy Rat 2WD RTR

El Trophy Rat a gran escala, que comenzó su vida como un proyectil internacional de 1937, ha pasado más de 1.500 horas hombre (y contando) desde su conceptualización hasta su finalización. El objetivo de esta construcción era lograr la combinación perfecta entre un camión de trofeos y un rat rod con un motor Corvette LS6 como corazón. Algo que podría usarse como conductor diario, pero también para llevar al Rey de los Martillos o al circuito local.

La réplica 1:10 lista para funcionar del Trophy Rat de Northrup Fabrication de Team Associated está envuelta alrededor del chasis y la ingeniería del camión nueve veces ganador del Campeonato Nacional ROAR Short Course. ¡El Trophy Rat es todo espectáculo y todo listo!

El camión cuenta con un control de velocidad sin escobillas Reedy de alta potencia resistente al agua y un motor sin escobillas de 3300 kV, un sistema de radio de 2 canales de 2,4 GHz y nuestra TOTALMENTE NUEVA unidad receptora DVC (Control dinámico del vehículo) con giroscopio digital ajustable incorporado que permite La estabilidad del vehículo debe ajustarse para adaptarse al terreno. ¡Un servo digital de alto torque con engranajes metálicos Reedy y luces LED delanteras y traseras completan el Trophy Rat!

La suspensión también recibió una mejora con la adición de amortiguadores helicoidales de gran diámetro V2 de aluminio anodizado azul ajustables de 12 mm. La caja de cambios ahora viene con un diferencial de engranajes sellado de alta resistencia y un embrague antirrebote V2 ajustable externamente. Los ejes de transmisión CVA de 86 mm aumentan la tracción y el soporte del chasis. Las ruedas de tracción hexagonal vienen de serie en el Trophy Rat con ruedas y neumáticos todoterreno realistas para mantener el camión agarrado al suelo.

Características

• Basado en la plataforma de camiones de carreras de pista corta nueve veces campeona nacional de ROAR
• Radio de 2 canales de 2,4 GHz con nuevo receptor DVC (Control dinámico del vehículo); con giroscopio ajustable incorporado
• Servo Reedy de engranaje metálico de alto torque con protector de servo estilo resorte
• Potente motor sin escobillas Reedy de 3300 kV
• Control de velocidad sin escobillas Reedy de alta potencia resistente al agua con conector en T y corte de bajo voltaje LiPo
• Cuerpo de rata trofeo realista basado en la "rata trofeo" de Northrup Fabrication
• Ruedas de método realista con tuercas hexagonales delanteras y traseras de 12 mm
• Cuatro LED integrados incluidos, 2 delanteros, 2 traseros
• Caja receptora cerrada resistente al agua
• Eje superior de aluminio duradero y liviano.
• Chasis compuesto moldeado de centro de gravedad bajo con correas de batería de gancho y bucle que se adaptan a paquetes de baterías NiMH y LiPo 2/3s.
• Hardware métrico en todas partes
• 14 rodamientos de bolas sellados con caucho de precisión
• Soportes de carrocería delanteros y traseros duraderos
• Ejes de transmisión CVA traseros para mayor confiabilidad
• Amortiguadores helicoidales de gran diámetro de aluminio de 12 mm
• Caja de cambios de relación 2,6:1 con diferencial de engranajes sellado de alta resistencia y embrague antirrebote V2 ajustable externamente
• Tensores de acero resistentes para inclinación ajustable y convergencia delantera
• Geometría de suspensión totalmente ajustable
• Extremos de bola verticales para ajustes del centro de balanceo, delantero y trasero
• ¡Muchas opciones de Factory Team ya están disponibles!
• El combo n.º 70019C incluye un cargador Reedy Compact Balance y una batería LiPo Reedy de 7,4 V con conector en T

Especificaciones

Especificaciones del vehículo

Manuales y soporte

Manuales/Documentos

• Manual de instrucciones (18,07MB)
• Comunicado de prensa de Trophy Rat (653,78kB)
• #29185 Manual de ESC sin escobillas Reedy SC600-BL (1,89MB)
• #29203 Manual de radio XP120 (10,02 MB)
• #70019 Rata Trofeo -- comunicado de prensa (684,82kB)
• Manual del motor sin escobillas y sin sensores Reedy (816,03kB)