EFL08250 T-28 Trojan 1.1m BNF Basic con AS3X y SAFE Select

Introducción

NUEVOS MOVIMIENTOS DE UN VIEJO FAVORITO

Presentado como ParkZone ^® Hace más de una década, el T-28 Trojan 1.1m se convirtió rápidamente en el favorito tanto de los pilotos experimentados como de los de poca experiencia. Tenía la apariencia a escala del troyano North American Aviation T-28 utilizado como entrenador por la Armada de 1952 a 1984, pero volaba mejor que la mayoría de los modelos deportivos RC debido a su increíble manejo sin malos hábitos. La simplicidad, durabilidad y fácil manejo del modelo lo hicieron especialmente popular entre los pilotos novatos que pasaron a su primer modelo deportivo, de ala baja o warbird después de dominar un entrenador. Además, el tamaño conveniente permitió volarlo en grandes parques y campos deportivos y transportarlo fácilmente sin desmontarlo. ¡Ahora el T-28 ha sido actualizado y mejorado para que sea más potente, más capaz y más divertido de volar que nunca! Las piezas más fuertes y reforzadas se combinan con el sistema de potencia más potente compatible con 3S y 4S que cuenta con un ESC con capacidad de telemetría para ofrecer velocidades más altas y un rendimiento acrobático de mayor energía, al mismo tiempo que ofrece las mismas capacidades de vuelo deportivo lento y a escala y fácil manejo que tenía el original. siempre conocido por.

Características

Descripción general

UN T-28 LO MEJOR DE SU CLASE

Actualizado y mejorado, incluido un esquema de acabado de alta visibilidad completamente pintado, el E-flite ^® El T-28 Trojan 1.1m reafirma su estatus como un excelente modelo de "próximo paso" para pilotos novatos que dominan un entrenador y están buscando su primer modelo de ala baja, deportivo o de guerra, al tiempo que amplía su rendimiento para pilotos experimentados con ¡Mayor velocidad y mayor capacidad acrobática de energía! Con una batería LiPo 3S común de 1800–2200 mAh, el sistema de energía sin escobillas con un motor especialmente ajustado ofrece gran empuje y velocidad para pilotos de poco tiempo a intermedios. ¡O instale una batería 4S para obtener más velocidad y rendimiento vertical ilimitado sin modificaciones ni actualizaciones! Cuatro servos y enlaces están instalados de fábrica para una capacidad acrobática total para realizar bucles, giros, vuelo invertido y más. El fuselaje de EPO reforzado con compuesto incluye piezas más resistentes para soportar velocidades más altas y capacidades acrobáticas adicionales, y para una mayor durabilidad en general. El montaje final es rápido y sencillo, no requiere pegamento y el T-28 cabe en casi cualquier vehículo completamente ensamblado, o se puede quitar el ala para facilitar aún más su transporte y almacenamiento. Cualquier campo de vuelo RC tradicional con superficies pavimentadas, de tierra o de césped es un lugar de vuelo adecuado, aunque los pilotos expertos pueden volar en áreas más pequeñas, como grandes parques o campos deportivos. El T-28 es inherentemente estable como la plataforma de entrenamiento a gran escala, pero el BNF ^® Versión básica, con Spektrum ^™ El receptor AR631 brinda a los pilotos intermedios y de bajo tiempo los beneficios adicionales del exclusivo AS3X ^® y SAFE ^® de uso opcional Seleccionar tecnologías de estabilización. Lo mejor de todo es que el ESC incluido con ambas versiones es capaz de telemetría para proporcionar voltaje de la batería, corriente, RPM del motor y otros datos en tiempo real a través de receptores compatibles (incluido el AR631 incluido con la versión BNF Basic) y Spektrum ^™. AirWare ^™ transmisores equipados. ¡Y todo se suma para ofrecer vuelos deportivos y a escala mejorados, mayor velocidad y capacidades acrobáticas de mayor energía para brindar una experiencia de vuelo deportivo a escala que simplemente no puede obtener en ningún otro lugar!

Más capaz

La estructura del avión EPO, ligera pero duradera, reforzada con compuestos, se ha actualizado para soportar más potencia, velocidades más altas y acrobacias aéreas con mayor energía. Un soporte de motor más resistente y un brazo de dirección del tren de morro, además de un nuevo larguero para reforzar mejor el ala, se combinan para hacer que el T-28 Trojan 1.1m sea más capaz que nunca.

Mas poderoso

El sistema de energía sin escobillas instalado de fábrica cuenta con un ESC con capacidad de telemetría de 30 amperios más un motor especialmente ajustado para brindar un gran empuje con una batería LiPo 3S, o más velocidad y rendimiento vertical ilimitado con una batería 4S sin necesidad de ningún modificaciones o actualizaciones.

Capacidad de telemetría

El T-28 Trojan 1.1m está equipado con un ESC que puede proporcionar una variedad de datos de telemetría relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluidas las RPM del motor, la corriente, el voltaje de la batería y más a través de receptores compatibles (incluido el AR631 instalado en la versión BNF ^® Basic). ) y transmisores equipados con Spektrum ^™ AirWare ^™ (incluidos DX6e y 8e, DX6 G2/G3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) mientras vuela.

Fácil montaje

No se requiere pegamento para el ensamblaje final y puedes tener el T-28 Trojan 1.1m listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar una batería. Y aunque tiene un tamaño conveniente para caber completamente ensamblado en casi cualquier vehículo, también puedes quitar el ala para facilitar aún más el almacenamiento y el transporte.