Tractor neumático EFL16450 1,5 m BNF Basic con AS3X y SAFE Select

El avión agrícola del mundo

Fundada en 1978, Air Tractor, con sede en Texas, es un fabricante líder de aviones construidos para aplicaciones agrícolas, de extinción de incendios y otras aplicaciones de servicios públicos. Los aviones Air Tractor se pueden encontrar trabajando duro sobre campos y bosques en más de 30 países de todo el mundo. La serie AT-500 de aviones agrícolas voló por primera vez en los EE. UU. el 25 de abril de 1986. Desde entonces, se ha convertido en una de las familias de aviación general más populares del mundo, aviones propulsados ​​por un solo turbohélice utilizados para fumigar cultivos, combatir incendios y otros aplicaciones. Con un acabado de fábrica en el familiar esquema de molduras amarillas y azules de alta visibilidad con líneas de paneles moldeados, remaches y más, la E-flite ^® El modelo Air Tractor de 1,5 m ofrece una magnífica apariencia a escala que estarás orgulloso de mostrar dondequiera que vayas. También está equipado con características funcionales que incluyen luces LED de navegación y aterrizaje, flaps ranurados y neumáticos de gran tamaño, además es capaz pero fácil de volar, lo que lo convierte en una opción ideal para su primer (o próximo) avión de escala o de ala baja.

Características

Capaz y fácil de volar

Los aviones agrícolas y utilitarios de Air Tractor se han ganado una reputación por su manejo amigable, capacidades increíbles y versatilidad inigualable. Esas cualidades se trasladan a este E-flite ^® Réplica a escala de 1,5 m del Air Tractor para convertirlo en un modelo de ala baja a escala perfecta para pilotos de RC de nivel intermedio a experimentado. El motor especialmente ajustado y la hélice de 3 palas se combinan con un ESC de 50 amperios para proporcionar una escala fantástica y un rendimiento de vuelo acrobático deportivo con baterías LiPo 3S 2200-3200 mAh, o puede instalar una batería 4S para obtener más potencia y vertical ilimitada sin el necesidad de modificaciones o actualizaciones. Los flaps ranurados funcionales mejoran el manejo a baja velocidad y al mismo tiempo ofrecen capacidades de despegue y aterrizaje cortos (STOL). El robusto tren de aterrizaje y las ruedas con neumáticos de gran tamaño permiten que el Air Tractor vuele desde pavimentado, césped, tierra, grava u otras superficies en cualquier parque de tamaño adecuado o campo de vuelo RC. Agregue estanques grandes o lagos pequeños a sus posibles sitios de vuelo instalando flotadores opcionales (EFL5261, se venden por separado), o conecte los esquís en forma de escala opcionales (EFLA970, también se venden por separado) para despegar y aterrizar en la nieve. La pintura aplicada de fábrica y el acabado de la calcomanía brindan una excelente visibilidad junto con una apariencia llamativa a escala que se acentúa con luces LED de navegación, estroboscópicas y de aterrizaje. El E- ^flite® Air Tractor 1.5m ofrece una experiencia de vuelo única que disfrutará una amplia gama de pilotos, incluso si es su primer modelo a escala o de ala baja.

Hierba espesa, caminos de grava, senderos de tierra; puedes volar desde estas y muchas otras superficies que son imposibles de manejar para la mayoría de los modelos de este tamaño. El robusto tren de aterrizaje está equipado con ruedas y neumáticos de gran tamaño que absorben los baches de las superficies rugosas y proporcionan un excelente espacio libre para la hélice. El juego de flotador opcional (EFL5261, se vende por separado) cuenta con timones de agua dobles para un excelente control de dirección al volar desde lagos y estanques. Y el juego de esquí opcional en forma de escala (EFLA970, se vende por separado) permite volar sobre la nieve o la hierba mojada.

El sistema de energía sin escobillas instalado de fábrica cuenta con un ESC de 50 amperios más un motor especialmente ajustado y una hélice de 3 aspas que brindan un empuje abundante con una batería LiPo 3S de 2200-3200 mAh, o más potencia y rendimiento vertical ilimitado con una batería 4S. sin necesidad de modificaciones o actualizaciones.

La construcción de núcleo hueco reforzado con material compuesto con material EPO ofrece una estructura liviana pero duradera. Además, el Air Tractor está equipado con servos con engranajes metálicos duraderos y confiables en todas las superficies de control principales.

El Air Tractor viene con luces LED de aterrizaje, navegación y estroboscópicas de aspecto realista que se instalan de fábrica y se alimentan de la batería de vuelo.

No se requiere pegamento para el ensamblaje y, debido a que las pocas piezas que deben ensamblarse se atornillan o encajan fácilmente en su lugar, el Air Tractor puede estar listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería de vuelo. El ala y el armazón de dos piezas también hacen que el transporte y el almacenamiento sean lo más cómodos posible.

La pintura y el acabado de calcomanía aplicados en fábrica ofrecen una excelente visibilidad además de una apariencia a escala que estarás orgulloso de mostrar dondequiera que vayas.

Ventaja del nivel de finalización de Bind-N-Fly

¿Ya tienes un transmisor Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) hacen que volar rápidamente y con la mejor experiencia de control posible sea más fácil que nunca. Vienen de la caja con el sistema de alimentación, los servos y un receptor Spektrum de 2,4 GHz instalado, por lo que todo lo que necesitas hacer es conectar el receptor a un transmisor compatible, terminar el ensamblaje final y ¡volar!

Este modelo Bind-N-Fly Basic está equipado con un Spektrum 2.4GHz ^DSMX® Receptor con tecnología AS3X (Estabilización artificial – 3 ejes) que funciona entre bastidores para suavizar los efectos del viento y las turbulencias. El resultado es una mayor sensación de estabilidad y precisión que te hace sentir como si estuvieras volando un avión mucho más grande y sintonizado por expertos.

Si este es su primer modelo de este tipo, o desea un margen adicional de seguridad mientras se familiariza con el avión, puede habilitar la tecnología de protección de envolvente de vuelo SAFE® Select de uso opcional integrada en el receptor. No se requiere programación. Simplemente cambie la secuencia de encuadernación como se indica en el manual.

Con SAFE Select habilitado, obtienes:

Límites de ángulo de inclinación y alabeo

• Estos límites de envolvente evitan que el avión se balancee o se incline boca abajo. También evitan ángulos excesivos de ascenso o descenso.

Autonivelación automática

• El avión regresa instantáneamente y mantiene el vuelo nivelado cuando se sueltan las palancas y se encuentran en la posición central. También es útil para mantener las alas niveladas durante los despegues, lanzamientos y aterrizajes.

Asignación sencilla de interruptores: no se requiere programación

• El sencillo procedimiento para asignar un interruptor del transmisor para activar y desactivar las funciones SAFE Select no requiere ninguna programación y solo toma unos segundos.

Si no desea habilitar las funciones SAFE Select, simplemente vincule el receptor normalmente y funcionará como un receptor AS3X estándar.

Forma aerodinámica

Fondo plano

CG (centro de gravedad)

2,5" (65 mm) +/- 5 mm hacia atrás desde el borde de ataque del ala

Cargador

Se vende por separado

Nivel de finalización

Bind-N-Fly Básico

Radio mínima requerida

6 canales (se vende por separado)

Tamaño del motor

Outrunner sin escobillas de 10 tamaños

Tipo de energía

Eléctrico

Longitud del producto

38,5" (977,9 mm)

Tamaño de la hélice

11 x 7,5

Receptor

Incluido

Batería de motor recomendada

2200 - 3200 mAh 3S - 4S (se vende por separado)

Nivel de habilidad

Nivel 2

Control de velocidad

Incluido

Rango del transmisor

Lleno

Colores del esquema de recorte

Amarillo y azul

Área del ala

472 pulgadas cuadradas (30,5 dm cuadrados)

Ala cargando

18,2 pulgadas cuadradas (1,17 dm cuadrados)

Envergadura

59 pulgadas (1499 milímetros)