ARA8608V5T2 ARRMA KRATON 6S V5 BLX RTR Azul
Introducción
Impulsado por un sistema de energía actualizado con capacidad 6S y respaldado por un diseño de chasis reforzado, el ARRMA ® KRATON ™ El 6S BLX 4WD Speed Monster Truck está listo para alcanzar velocidades increíbles y emocionantes ataques todo terreno.
Características
- Listo para correr
- Se pueden alcanzar velocidades de más de 60 MPH (97 km/h) en condiciones óptimas utilizando una batería LiPo 6S y el piñón de velocidad opcional incluido.
- Espectro ™ SLT3 ™ Radio de 3 canales de 2,4 GHz
- Espectro ™ Receptor de 3 canales de protocolo dual SR315
- Espectro ™ Servodigital S652
- Espectro ™ Firma ™ ESC inteligente de 150A
- Espectro ™ Firma ™ Motor sin escobillas 4074 2050Kv
- Engranajes de piñón Safe-D
- Placa superior compatible con soporte frontal EXB
- Diseño de chasis más resistente
- Brazos resistentes delante y detrás
- Geometría de la torre del amortiguador trasero actualizada
- Caja receptora impermeable* de gran volumen
- Chasis de aluminio anodizado
- Soportes laterales de chasis compuesto resistente
- Soporte central del cuerpo y refuerzo para máxima durabilidad.
- Ala de alta carga aerodinámica
- Amortiguadores ajustables llenos de aceite
- Torres de amortiguación delanteras y traseras de aluminio anodizado en negro
- Ejes de transmisión de acero duraderos en todas partes
- Transmisión de servicio pesado
- Outdrives diferenciales totalmente metálicos y partes internas de la caja de cambios
- Protector de servo de aluminio rojo que nunca se suelta
- Extremos de bola que nunca explotan.
- Desmontaje del diferencial central de 4 tornillos
- Soporte de motor deslizante de fácil acceso para una rápida extracción del motor
- Ruedas de radios divididos múltiples
- Bujes de rueda duraderos para mayor resistencia
- Juntas tóricas de tuerca de cubo
- dBoots® multiterreno CABEZA DE COBRE 2 ™ llantas
- Calcomanías detalladas
- Estilo de estampado corporal en rojo/negro o azul/negro
- IC5® conectores (EC5 ™ compatible)
- Garantía limitada de 2 años (consulte el manual para obtener más detalles)
Descripción general
ARRMA ® Los ingenieros han equipado el KRATON ™. 6S BLX 4WD con un sistema de potencia sin escobillas que ahora cuenta con Spektrum ™ Firma ™ 150A ESC inteligente y Firma ™ Motor sin escobillas de 2050Kv. La combinación ofrece un par, una aceleración y una velocidad increíbles. Los componentes de transmisión y chasis de acero y aluminio de alta resistencia lo toman todo con calma. Para una mejor dirección, ARRMA ® También incluye un nuevo engranaje de acero Spektrum ™ . Servo digital S652 que es un 32% más fuerte y un 5% más rápido que el servo ADS-15M de la versión anterior. Agregue su batería LiPo 4S o 6S favorita y observe cómo este camión monstruo supera sus expectativas de velocidad: hasta más de 60 MPH en condiciones óptimas con una batería LiPo 6S y el piñón de velocidad opcional incluido.
El paquete listo para funcionar ahora también incluye un Spektrum ™ de 3 canales SLT3 ™ radio y Spektrum ™ Receptor de doble protocolo SR315. Perfecto para largas horas de juego sin fatiga, el diseño ergonómico del transmisor cuenta con un volante de espuma para un control preciso con la punta de los dedos y un mejor agarre y sensación del gatillo. Si es un conductor nuevo, podrá establecer límites de aceleración al 50% o 75% hasta que esté listo para utilizar todo el potencial de velocidad. El SLT3 ™ es compatible con Tactic ® SLT ™ receptores para hacer funcionar otros vehículos RTR que pueda tener e incluye un tercer canal para controlar funciones opcionales como luces y cabrestantes en los modelos que los tienen. Porque el receptor SR315 puede usar SLT ™ y DSMR® protocolos, puede actualizar fácilmente a un Spektrum ™ DSMR® transmisor más tarde; luego, descargue el Spektrum ™ gratuito Panel de control ™ aplicación para su dispositivo móvil y aproveche al máximo las capacidades de telemetría inteligente ya presentes en Firma ™ electrónica. Podrá recibir actualizaciones en tiempo real de la temperatura del ESC, el voltaje del receptor (BEC), el voltaje del paquete de transmisión y las RPM del motor.
Con amortiguadores ajustables llenos de aceite que absorben los golpes, el KRATON ™ El Monster Truck 6S BLX 4WD Speed avanza sobre tierra, asfalto y hierba, en todo terreno y en todas las condiciones. Los amortiguadores están montados sobre torres de aluminio anodizado en negro. Las ruedas de radios divididos múltiples vienen equipadas con dBoots® súper agresivos para múltiples superficies CABEZA DE COBRE 2 ™ llantas. Un alerón de alta carga aerodinámica ayuda a mantener el vehículo en tierra. Todo en el diseño contribuye a un control seguro y un manejo receptivo a altas velocidades.
Para obtener la durabilidad necesaria para soportar un rendimiento intenso sin escobillas, ARRMA ® utiliza un chasis de aluminio anodizado reforzado como base para el KRATON ™ 6S BLX 4WD. Un soporte central de la carrocería, un soporte central de aluminio y soportes laterales del chasis compuestos añaden más resistencia. Los diferenciales y las partes internas de la caja de cambios totalmente metálicos, además de los duraderos ejes de transmisión de acero, proporcionan una transmisión confiable y resistente que soporta golpes extremos a alta velocidad. Un protector de servo de dirección de aluminio "nunca suelto" y extremos de bola "nunca explotan" brindan más precisión, confiabilidad y confianza.
ARRMA ® mantiene el tiempo de inactividad por mantenimiento al mínimo con un diseño eficiente y fácil de usar para el conductor. Un soporte deslizante permite un acceso rápido y sin complicaciones al motor. El diferencial central es de fácil acceso y se puede quitar quitando solo siete pernos. Para colmo, se encuentra una carrocería de camión monstruo con una apariencia estilizada, que presenta un llamativo borde rojo/negro o azul/negro y calcomanías detalladas.
¿Podrás controlar tanta potencia durante el tiempo suficiente?
DISEÑO DE CHASIS ACTUALIZADO
Se introdujo una sección trasera más ancha y una forma 3D en áreas clave para mejorar en gran medida la fuerza.
GEOMETRÍA DE SUSPENSIÓN TRASERA ACTUALIZADA
- La geometría actualizada de la torre del amortiguador trasero funciona en conjunto con la geometría actualizada del brazo de suspensión trasera para brindar una parte trasera más lujosa.
- La torre de amortiguador trasero más compacta, al estar menos expuesta, está mejor protegida contra la flexión durante impactos invertidos.
SUSPENSIÓN DE BOLA DE PIVOTE DELANTERO
Para un manejo preciso a velocidades máximas
MANTENIMIENTO RÁPIDO
Extracción del diferencial central de 5 pernos para fácil acceso
TECNOLOGÍA INTELIGENTE SPEKTRUM ® INCLUIDA
FIRMA ™ 150A SMART Brushless ESC y Motor Brushless FIRMA ™ 4074 2050Kv
IR GRANDE
Caja receptora impermeable de gran volumen
COJINETES PROTECCIÓN DE GOMA
Mayor vida útil, menor mantenimiento
PIÑÓN DE VELOCIDAD OPCIONAL INCLUIDO
Soporte de motor anodizado rojo y engranajes rectos y de piñón Mod 1 para lograr un rendimiento óptimo.
ESC inteligente sin escobillas FIRMA ™ 150A
- Diseño resistente al agua* y al polvo
- Preparado para LiPo 150A, 6S (compatible con LiPo 3S, 4S y 6S)
- Tecnología Spektrum® SMART
- Equipado con conectores IC5 ® confiables (compatibles con EC5 ™ )
- Ventilador integrado para reducir el calor durante carreras extremas
- Cables de 10 AWG de alta calidad.
- Corte de bajo voltaje y protección contra sobrecarga térmica
- Configuraciones de punzonado, freno, BEC, velocidad de marcha atrás y sincronización del motor programables por el usuario
*Para obtener detalles sobre los estándares de impermeabilidad, consulte el manual de instrucciones del producto.
Motor Sin Escobillas FIRMA ™ 4074 2050Kv
- Motor sin escobillas 2050Kv 4074 tamaño 6S
- Lata de aluminio bellamente grabada
- Construcción de 4 polos para una potencia suave y constante
- Conectores tipo bala de oro de 4 mm para una conexión confiable y eficiente
- Motor de aluminio anodizado negro para una mayor disipación del calor.
- Eje súper fuerte de 5 mm
- La ranura en el extremo del eje del motor permite la instalación de un clip E de retención del piñón.
RADIO SPEKTRUM® SLT3® _ _
- Excelente tasa de respuesta SLT
- Interruptor de aceleración limitada del 50% y 75%: ideal para principiantes
- Ajustes de dirección, velocidad de aceleración y compensación con inversión de aceleración y dirección
- Empuñadura de espuma en el volante
- Compatible con receptores tácticos
RECEPTOR SPEKTRUM® SR315
- Protocolo dual: compatible con transmisores de protocolo SLT y DSMR ® de 2,4 GHz
- Tasa de respuesta rápida y alcance excepcional
- Sin vinculación de herramientas ni cambio de protocolo
- Compatible con telemetría SMART (en modo DMSR y con la aplicación de panel SPEKTRUM)
- 3 canales
SERVO DIGITAL SPEKTRUM® SPMS652
- Todos los engranajes de acero
- Impermeable*
- 19,08 kg-cm/265 oz-in de par a 7,4 V
- 32 % más de torsión y 5 % más rápido que el servo ADS-15M
*Para obtener detalles sobre los estándares de impermeabilidad, consulte el manual de instrucciones del producto.
Especificaciones
Especificaciones
Tiempo aproximado de montaje | No requiere ensamblaje |
Rodamientos de bolas | Juego completo |
Batería | Se vende por separado |
Cuerpo | Pintado, calcado y recortado. |
Frenos | Programable por el usuario |
Cargador | Se vende por separado |
Chasis | Aluminio 6061-T6 de 0,12" (3 mm) |
Nivel de finalización | Listo para correr |
Diferencial | 3 marchas |
Transmisión | 4x4 |
Tipo de unidad | Avance/Freno/Reversa |
Relación de transmisión final | 17,92 |
Tasa de resorte de choque delantero | 6,2 libras/pulgada (1,09 N/mm) |
Tracción delantera | 18,15" (461 mm) |
Tipo de energía | Eléctrico |
Paso de engranaje | 1.0MOD |
Claridad del piso | 1,85" (47 mm) |
Diámetro interior del neumático/rueda exterior | 3,8 pulgadas |
Relación de engranajes internos | 4.3 |
Tamaño del motor | 4074 |
Tipo de motor | Sin escobillas - Sin sensores |
Piñón | 12T |
Altura del producto | 7,68" (195 milímetros) |
Longitud del producto | 23,39" (594 milímetros) |
Peso del Producto | 10,67 libras (4,85 kg) |
Ancho del producto | 18,15" (461 milímetros) |
Radio | Incluido |
Tasa de resorte de choque trasero | 5,0 libras/pulgada (0,87 N/mm) |
Vía trasera | 18,15" (461 mm) |
Receptor | Incluido |
Escala | 1/8 |
servos | Incluido |
Tipo de choque | Cuerpo de aluminio ajustable lleno de aceite. |
Control de velocidad | Incluido |
Engranaje recto | 50T |
Suspensión | Independiente |
Suela de neumático | dBoots COPPERHEAD 2 |
Tipo de neumático | Multiterreno |
tipo de vehiculo | Camión monstruo |
Resistente al agua | Sí |
Distancia entre ejes | 14,84" (377 mm) |
Tamaño hexagonal de la rueda | 17mm |
Tipo de rueda | Monster truck de cinco radios divididos |
Ancho de la rueda | 3,3" (81,5 mm) |