ARA7604V2T1 ARRMA MOJAVE V2 BLX RTR Verde/Negro
Introducción
Experimente la velocidad y durabilidad de ARRMA ® Golpeando a lo grande con el MOJAVE ™ sin escobillas a escala 1/7 Camión del desierto 6S BLX 4WD. Diseñado rápido y resistente, está listo para un rendimiento extremo desde el primer momento, ya sea que estés atravesando dunas de arena costeras o atravesando aceras de concreto.
Características
- Listo para correr
- Espectro ™ SLT3 ™ Radio de 3 canales de 2,4 GHz
- Espectro ™ Receptor de 3 canales de protocolo dual SR315
- Espectro ™ Servodigital S652
- Espectro ™ Firma ™ ESC inteligente de 150A
- Espectro ™ Firma ™ Motor sin escobillas 4074 2050Kv
- Tirante delantero compatible con EXB
- Soporte de refuerzo trasero más resistente
- Caja receptora impermeable* de gran volumen
- + hexágonos de rueda de 1 mm
- Soportes de cuerpo más fuertes
- Chasis de aluminio anodizado
- Soportes laterales de chasis compuesto resistente
- Soporte central para máxima durabilidad.
- El aro antivuelco central se conecta con la jaula antivuelco de la carrocería para mejorar la durabilidad de la carrocería.
- Barras Nerf para soporte corporal y de impacto lateral.
- Protección realista de los parachoques delantero y trasero
- Suspensión independiente para un manejo superior
- Cenefa flexible del parachoques delantero
- Brazos de suspensión de alta resistencia con tapa de refuerzo de aluminio anodizado rojo
- Amortiguadores ajustables llenos de aceite
- Torres de amortiguación delanteras y traseras de aluminio anodizado en negro
- Ejes de transmisión de acero duraderos en todas partes
- Transmisión de servicio pesado
- Outdrives diferenciales totalmente metálicos y partes internas de la caja de cambios
- Protector de servo de aluminio rojo que nunca se suelta
- Extremos de bola que nunca explotan.
- Desmontaje del diferencial central de 5 tornillos
- Soporte de motor deslizante de fácil acceso para una rápida extracción del motor
- Bujes de rueda súper duraderos para mayor resistencia
- Llantas con múltiples radios divididos en colores coordinados
- dBoots® multiterreno FORTALEZA ™ llantas
- Cuerpo multiacabado mate y brillante.
- Detalle de cabina realista
- Calcomanías ultra detalladas
- Jaula protectora antivuelco y rieles de techo a juego con colores
- IC5® conectores (EC5 ™ compatible)
- Garantía limitada de 2 años (consulte el manual para obtener más detalles)
Descripción general
ARRMA ® Los ingenieros han actualizado el MOJAVE ™. Camión del desierto 6S BLX 4WD con un sistema de potencia sin escobillas que incluye Spektrum ™ Firma ™ 150A ESC inteligente y Firma ™ Motor sin escobillas de 2050Kv. La combinación te permite soltarte con un torque, aceleración y velocidad increíbles, mientras que el chasis de aluminio y acero de alta resistencia y los componentes de la transmisión lo toman todo con calma. Para una mejor dirección, ARRMA ® También incluye un nuevo engranaje de acero Spektrum ™ . Servo digital S652, que es un 32 % más potente y un 5 % más rápido que el servo ADS-15M de la versión anterior.
El paquete listo para funcionar ahora también incluye un Spektrum ™ de 3 canales SLT3 ™ radio y Spektrum ™ Receptor de doble protocolo SR315. Perfecto para largas horas de juego sin fatiga, el diseño ergonómico del transmisor cuenta con un volante de espuma para un control preciso con la punta de los dedos y un mejor agarre y sensación del gatillo. Si es un conductor nuevo, podrá establecer límites de aceleración al 50% o 75% hasta que esté listo para utilizar todo el potencial de velocidad. El SLT3 ™ es compatible con Tactic ® SLT ™ receptores para hacer funcionar otros vehículos RTR que pueda tener e incluye un tercer canal para controlar funciones opcionales como luces y cabrestantes en los modelos que los tienen.
Porque el receptor SR315 puede usar SLT ™ y DSMR® protocolos, puede actualizar fácilmente a un Spektrum ™ DSMR® transmisor más tarde; luego, descargue el Spektrum ™ gratuito Panel de control ™ aplicación para su dispositivo móvil y aproveche al máximo las capacidades de telemetría inteligente ya presentes en Firma ™ electrónica. Podrá recibir actualizaciones en tiempo real de la temperatura del ESC, el voltaje del receptor (BEC), el voltaje del paquete de transmisión y las RPM del motor.
Con la construcción robusta del MOJAVE ™ 6S BLX 4WD Desert Truck, tendrás la fuerza necesaria para sobrevivir a cualquier cosa: atravesar tierra, asfalto y hierba, bajo el sol, la lluvia o la nieve. El resistente chasis de aluminio anodizado está reforzado con tirantes delanteros, traseros y centrales para una máxima durabilidad. Los parachoques y las barras nerf brindan protección contra impactos en todos los lados. Gracias a la suspensión independiente con amortiguadores llenos de aceite que absorben los baches, la Desert Truck se maneja igualmente bien en pistas difíciles y transitadas.
La transmisión es una obra maestra del diseño de servicio pesado. Con ejes de transmisión de acero, engranajes metálicos y transmisiones diferenciales totalmente metálicas, está listo para aprovechar al máximo el potencial del sistema de energía sin escobillas. Tal como sale de la caja, el MOJAVE ™ El 6S BLX Desert Truck es increíblemente rápido. Utilice un LiPo 6S con la actualización de piñón opcional (el engranaje está incluido) y el potencial de velocidad resultante de más de 60 MPH es suficiente para aplastar a cualquier competidor. Mantener su camión en plena forma es fácil. Un soporte deslizante le brinda acceso al motor en segundos. Puede quitar el diferencial central para realizarle mantenimiento quitando solo cinco pernos.
dBoots® multiterreno FORTALEZA ™ Los neumáticos sobre ruedas de radios múltiples le dan a tu MOJAVE ™ 6S BLX Desert Truck el agarre para levantarte, pasar por encima o atravesar cualquier obstáculo en tu camino. Y no sólo funciona como un ganador. También parece uno, con una carrocería de camioneta del desierto pintada y decorada con calcomanías, jaula antivuelco y rieles en el techo del mismo color, e incluso una cabina detallada.
DOS HERMANOS, DOS COLORES
Cada uno con ruedas, jaula antivuelco y rieles en el techo de colores coordinados
DE FUERZA A FUERZA
Tapa de refuerzo de aluminio anodizado rojo con geometría de bola pivotante
DE LARGO ALCANCE
Suspensión independiente para un manejo superior
BARRAS NERF LATERALES
Adjunto al cuerpo para soporte de impacto lateral
SEGURIDAD PRIMERO
Los engranajes de entrada están acoplados a los manguitos compuestos de las copas impulsoras para fortalecer la retención del tornillo ser de la copa impulsora.
SUSPENSIÓN DE BOLA DE PIVOTE DELANTERO
Para un manejo preciso a velocidades máximas
MANTENIMIENTO RÁPIDO
Extracción del diferencial central de 5 pernos para fácil acceso
TECNOLOGÍA INTELIGENTE SPEKTRUM ® INCLUIDA
FIRMA ™ 150A SMART Brushless ESC y Motor Brushless FIRMA ™ 4074 2050Kv
IR GRANDE
Caja receptora impermeable de gran volumen
COJINETES PROTECCIÓN DE GOMA
Mayor vida útil, menor mantenimiento
PIÑÓN DE VELOCIDAD OPCIONAL INCLUIDO
Soporte de motor anodizado rojo y engranajes rectos y de piñón Mod 1 para lograr un rendimiento óptimo.
ESC inteligente sin escobillas FIRMA ™ 150A
- Diseño resistente al agua* y al polvo
- Preparado para LiPo 150A, 6S (compatible con LiPo 3S, 4S y 6S)
- Tecnología Spektrum® SMART
- Equipado con conectores IC5 ® confiables (compatibles con EC5 ™ )
- Ventilador integrado para reducir el calor durante carreras extremas
- Cables de 10 AWG de alta calidad.
- Corte de bajo voltaje y protección contra sobrecarga térmica
- Configuraciones de punzonado, freno, BEC, velocidad de marcha atrás y sincronización del motor programables por el usuario
*Para obtener detalles sobre los estándares de impermeabilidad, consulte el manual de instrucciones del producto.
Motor Sin Escobillas FIRMA ™ 4074 2050Kv
- Motor sin escobillas 2050Kv 4074 tamaño 6S
- Lata de aluminio bellamente grabada
- Construcción de 4 polos para una potencia suave y constante
- Conectores tipo bala de oro de 4 mm para una conexión confiable y eficiente
- Motor de aluminio anodizado negro para una mayor disipación del calor.
- Eje súper fuerte de 5 mm
- La ranura en el extremo del eje del motor permite la instalación de un clip E de retención del piñón.
RADIO SPEKTRUM® SLT3® _ _
- Excelente tasa de respuesta SLT
- Interruptor de aceleración limitada del 50% y 75%: ideal para principiantes
- Ajustes de dirección, velocidad de aceleración y compensación con inversión de aceleración y dirección
- Empuñadura de espuma en el volante
- Compatible con receptores tácticos
RECEPTOR SPEKTRUM® SR315
- Protocolo dual: compatible con transmisores de protocolo SLT y DSMR ® de 2,4 GHz
- Tasa de respuesta rápida y alcance excepcional
- Sin vinculación de herramientas ni cambio de protocolo
- Compatible con telemetría SMART (en modo DMSR y con la aplicación de panel SPEKTRUM)
- 3 canales
SERVO DIGITAL SPEKTRUM® SPMS652
- Todos los engranajes de acero
- Impermeable*
- 19,08 kg-cm/265 oz-in de par a 7,4 V
- 32 % más de torsión y 5 % más rápido que el servo ADS-15M
*Para obtener detalles sobre los estándares de impermeabilidad, consulte el manual de instrucciones del producto.
Especificaciones
Tiempo aproximado de montaje | No requiere ensamblaje |
Rodamientos de bolas | Juego completo |
Batería | Se vende por separado |
Cuerpo | Pintado, calcado y recortado. |
Frenos | Programable por el usuario |
Cargador | Se vende por separado |
Chasis | Aluminio 6061-T6 de 0,12" (3 mm) |
Nivel de finalización | Listo para correr |
Diferencial | 3 marchas |
Transmisión | 4x4 |
Tipo de unidad | Avance/Freno/Reversa |
Relación de transmisión final | 13.44 |
Tasa de resorte de choque delantero | 3,2 libras pie/pulgada |
Tracción delantera | 13,98" (355 mm) |
Tipo de energía | Eléctrico |
Paso de engranaje | 1.0MOD |
Diámetro interior del neumático/rueda exterior | 2,4/3,3 pulgadas |
Relación de engranajes internos | 4.3 |
Tamaño del motor | 4074 |
Tipo de motor | Sin escobillas - Sin sensores |
Piñón | 16T |
Altura del producto | 10,59" (269 milímetros) |
Longitud del producto | 28,15" (715 milímetros) |
Peso del Producto | 11,88 libras (35 mm) |
Ancho del producto | 13,98" (355 mm) |
Radio | Incluido |
Tasa de resorte de choque trasero | 7,7 libras pie/pulgada |
Vía trasera | 13,98" (355 mm) |
Receptor | Incluido |
Escala | 1/7 |
servos | Incluido |
Tipo de choque | Cuerpo de aluminio, ajustable lleno de aceite. |
Control de velocidad | Incluido |
Engranaje recto | 50T |
Suspensión | Independiente |
Suela de neumático | dBoots FORTALEZA |
Tipo de neumático | Multisuperficie |
tipo de vehiculo | Camión del desierto |
Resistente al agua | Sí |
Tamaño hexagonal de la rueda | 17mm |
Tipo de rueda | 1/7 SC, hexagonal de 17 mm, radios divididos múltiples |
Ancho de la rueda | 1,66" (42 mm) |