68286-4ORANGE Traxxas Slash 4X4 VXL 1/10 4WD recorrido corto sin clip - Naranja
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Traxxas Slash® 4X4 establece el estándar de durabilidad, rendimiento y tecnología en el segmento de camiones de recorrido corto a escala 1/10. Funciones innovadoras como Traxxas Stability Management ® , diseño de chasis modular y transmisión por eje ultraeficiente complementan la precisión probada en pista y la sólida durabilidad del Slash. Slash 4X4 extremo Velineon ® La potencia sin escobillas proporciona un torque que elimina la suciedad y una velocidad increíble de más de 60 mph con un TQi ™ Sistema de radio para mantener todo bajo control preciso. Con solo un viaje verás por qué el Traxxas Slash 4X4 eleva el rendimiento en pistas cortas a un nivel completamente nuevo.
| FUNCIONES RÁPIDAS EN SLASH 4X4 VXL (68286-4) |
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Aspectos destacados del modelo
Montaje del cuerpo sin clip
El innovador cuerpo sin clip de Slash presenta un montaje seguro con una extracción rápida y fácil. Sin postes ni clips: simplemente deje caer la carrocería sobre el chasis y colóquelo en su lugar para una sujeción segura. Cuando llegue el momento de cambiar la batería, presione las pestañas debajo de los pasos de rueda y levántelas para acceder al chasis en solo unos segundos.
Potencia sin escobillas líder en su clase
El sistema Traxxas Velineon Brushless Power del Slash 4X4 define toda una nueva generación de energía eléctrica escandalosa. Añade voltaje y obtienes velocidad en maremotos de fuerza aprovechados por un control preciso del acelerador. Para los no iniciados, prepárense... la potencia brutal combinada con el agarre en las cuatro esquinas del Slash 4X4 da como resultado una aceleración vertiginosa y una velocidad increíblemente rápida. Los componentes del Velineon 3s funcionan juntos como un paquete optimizado, desde el conector patentado de alta corriente Traxxas hasta el motor de bobinado personalizado. Ofrece lo último en eficiencia, velocidad y tiempo de ejecución junto con un control refinado. Es un rendimiento sin escobillas al estilo Traxxas: tremendamente rápido y fácil de usar. Simplemente conéctelo y funcionará, ¡no se requieren conocimientos especiales ni habilidades de programación!
¡Slash 4X4 te permite elegir el rendimiento que deseas!
Seleccione la batería Traxxas iD adecuada para satisfacer sus necesidades entre las siguientes opciones
| Velocidad | 35+ mph | 40+ mph * | 60+ mph * |
|---|---|---|---|
| Batería |
2923x (1) Ni-MH de 3000 mAh. |
2843x (1) Batería Li-Po de 5800 mAh 2 s |
2872x (1) Batería Li-Po de 5000 mAh 3s |
| Piñón/Espolón | 13-T / 54-T | 19-T / 54-T | 19-T/54-T |
| Nivel de habilidad | 2 | 4 | 5 |
*Con engranaje opcional incluido
¡Elige tu opción de carga con Slash 4X4!
La identificación automática de batería de Traxxas iD simplifica la carga
| Pico EZ |
2970 EZ-Peak Plus |
2971 EZ-Peak en vivo |
2972 EZ-Peak dual |
|---|---|---|---|
| Amperaje de carga | 4 amperios | 12 amperios Bluetooth® |
4 amperios (doble) 8 amperios (simple) |
Gestión de estabilidad de Traxxas 
Gestión de estabilidad de Traxxas TSM®
hace que sea más fácil controlar su vehículo en superficies resbaladizas como tierra suelta, concreto liso e incluso hielo y nieve. Sáquelo de la línea y TSM detecta la dirección del vehículo y realiza correcciones en la dirección para proporcionar una aceleración a toda velocidad en línea recta sin pérdida de control. Al girar, TSM realiza correcciones intuitivas para mantener la línea del vehículo y luego pisa el acelerador antes en la curva para velocidades de salida mucho más rápidas. TSM también mejora el rendimiento de frenado al mantener las ruedas delanteras rectas hasta que se detienen por completo. (haga clic aquí para más detalles)
El Ready-To- Race® más avanzado del mundo Sistema de radio
El sistema de radio es la única conexión entre el conductor y la máquina. Tiene que ser preciso, cómodo, potente y fiable. El Sistema de radio Traxxas® TQi™ llega con un complemento completo de funciones de ajuste; Señal de 2,4 GHz de largo alcance, alto rendimiento y confiabilidad probada de Traxxas para un rendimiento sólido.
Microrreceptor de 5 canales con seguridad contra fallas
El microreceptor TQi de 2,4 GHz se adapta fácilmente a cualquier vehículo y cuenta con salidas de canal 1 dual para una fácil instalación en vehículos con servos de dirección duales, ¡sin necesidad de arnés en Y! El botón LINK integrado hace que vincular el receptor sea rápido y fácil, y el LED de dos colores indica el estado de encendido y vinculación para un control y comodidad infalibles. La memoria del modelo Traxxas Link permite que el receptor reconozca hasta treinta transmisores habilitados para Traxxas Link TQi de 2,4 Ghz: simplemente enciéndalo y conduzca. En caso de pérdida de señal debido a un apagado accidental o baterías agotadas, el receptor devolverá automáticamente el acelerador a punto muerto y mantendrá la última posición de dirección ordenada. La programación a prueba de fallos está incorporada y no es necesario configurarla ni activarla. Se incorporan tres puertos de telemetría en el receptor de 5 canales para permitir la transmisión de datos en tiempo real desde su modelo Traxxas al transmisor TQi.
Caja receptora hermética sellada
El receptor del Slash 4X4 está completamente cerrado para protegerlo de los elementos. Los cables de antena y servo pasan ordenadamente a través de un sello hermético patentado, y una junta tórica azul personalizada sella la caja del receptor para protegerlo del agua. El receptor se puede retirar para realizar mantenimiento y se pueden instalar receptores no originales sin perder las propiedades de sellado de la caja.
Simplicidad modular
Los diseños antiguos hacían que el mantenimiento de vehículos con tracción en las 4 ruedas fuera engorroso y requiriera mucho tiempo. Traxxas tiene una mejor manera. El diseño modular del Slash 4X4 permite quitar toda la sección frontal con solo cinco tornillos y el conjunto trasero con solo cuatro tornillos. En menos de un minuto, utilizando un destornillador eléctrico, tendrá acceso total para facilitar el servicio y el ajuste.
Velineón® ESC VXL-3s
El control de velocidad Velineon VXL-3s está equipado con tecnología de alta calidad para entregar con precisión la máxima potencia al motor. Está diseñado para la tecnología de baterías actual y más allá. La detección de bajo voltaje de dos etapas permite una compatibilidad total con LiPo, ¡incluidos potentes paquetes 3S de 11,1 voltios!
- Diseño innovador a prueba de agua
- Tres perfiles de unidad programables:
- Modo deportivo: avance/freno/marcha atrás
- Modo carrera: avance/freno
- Training Mode™: 50 % hacia adelante/freno/50 % hacia atrás (patentado)
- Interruptor de encendido/apagado integrado
- Traxxas EZ- Set® configuración con un solo botón
- Gran disipador de calor
- Transistores MOSFET de alta eficiencia
- Detección de bajo voltaje de dos etapas incorporada para baterías LiPo
- Paquetes de baterías NiMH: 4-9 celdas (4,8 a 10,8 voltios)
- Paquetes de baterías LiPo: 2-3 celdas (7,4 a 11,1 voltios)
Velineón® Motor sin escobillas 3500
El rendimiento extremo es equipo estándar con el motor Velineon sin sensores. Los imanes de neodimio de temperatura ultra alta, los rodamientos de bolas de alta velocidad y un rotor equilibrado con precisión brindan potencia y una larga vida útil con un mantenimiento casi nulo. Dado que no hay escobillas ni conmutador que se desgasten, siempre obtendrás la misma aceleración vertiginosa y la misma velocidad máxima balística carrera tras carrera.
- Imanes de neodimio sinterizados de ultra alta temperatura
- Optimizado para potencia y eficiencia en vehículos a escala 1/10
- Salida consistente y de alta potencia, ejecución tras ejecución
- Diseño Traxxas exclusivo y de bajo mantenimiento
- Rodamientos de bolas eficientes y de alta velocidad
- Rotor equilibrado con precisión
- Tapa protectora
- 10 vueltas, 3500 kV
- Reconstruible
- Hardware hexagonal
- Acabado anodizado en azul brillante
- Laminaciones de acero al silicio
- Ofrece más potencia que los motores con escobillas comparables.
Conector de alta corriente Traxxas
Los conectores de alta corriente patentados de Traxxas están diseñados para manejar aplicaciones de alta corriente y canalizar la máxima potencia a los componentes electrónicos de su vehículo.
Cable Maxx Cable calibre 12
Este cable de calibre 12 súper flexible, de alta corriente y baja resistencia actúa como una serie de tubos gigantes, haciendo fluir energía dentro y fuera del control electrónico de velocidad. El conector Traxxas patentado combinado con el cable Maxx es una solución mejor diseñada para extraer toda la energía que su batería tiene para ofrecer.
Hardware hexagonal
Se utiliza hardware de accionamiento hexagonal métrico de alta calidad y calidad profesional para mayor resistencia y fácil mantenimiento y reparación. El acabado resistente al óxido de óxido negro proporciona una apariencia y sensación de alta tecnología.
Rodamientos de bolas sellados con caucho
Los rodamientos de precisión sellados con caucho de 5x11 mm ofrecen lo último en rendimiento de súper baja fricción y máxima protección en ambientes sucios. Se utilizan en todos los lugares expuestos del camión y prácticamente no requieren mantenimiento.
Ultra Shocks™ llenos de aceite
La acción todoterreno a alta velocidad requiere amortiguadores resistentes y sensibles que puedan soportar abusos. Los amortiguadores Traxxas Ultra han demostrado ser resistentes como equipo original para las camionetas Traxxas Maxx. La carrocería de gran volumen ofrece una gran capacidad de aceite y una vejiga de silicona separa el aceite del aire dentro del amortiguador para una acción de amortiguación constante, incluso durante sesiones todoterreno de todo el día. Los sellos de anillo X doble brindan un rendimiento súper suave sin llantos ni fugas, y los Ultra Shocks son totalmente ajustables con una amplia gama de aceites, resortes y pistones.
Servo de dirección digital resistente al agua de alto par
Un camión de carreras necesita un potente servo de dirección para un rendimiento receptivo. Un servo de dirección digital con rodamiento de bolas de alto torque Traxxas viene estándar para un control de precisión, una respuesta rápida y un torque inigualable, todo en un estuche impermeable. ¡Tiene más de un 50% más de torque que el servo 2056 del Rustler y es un 25% más rápido! ¡Eso es un torque de 125 oz-in, una velocidad de 0.16 segundos!
Brazos compuestos de alta resistencia
Los brazos de suspensión de alta resistencia son más fuertes que nunca. Moldeados a partir de un nuevo material compuesto resistente, los brazos resisten incluso a los conductores más exigentes y resisten la rotura para disfrutar sin parar al volante.
Eje de transmisión de aluminio extruido
El eje de transmisión central del Slash 4X4 está formado de aluminio extruido. No hay huesos de perro que usar, ni copas de transmisión que tambalean. El proceso de extrusión permite que el eje sea hueco y liviano con estrías internas que encajan directa y seguramente en los ejes de entrada de los conjuntos de transmisión delanteros y traseros. El eje corre perfectamente recto y firme y ofrece una durabilidad superior. Los ingenieros de Traxxas destacaron esta importante innovación con un anodizado azul intenso y un logotipo de Traxxas grabado con láser.
Acceso al motor de un solo tornillo
Slash 4X4 cuenta con un soporte único que sujeta el motor Velineon 3500 de forma segura pero se libera instantáneamente con un solo tornillo. Los ajustes de la malla de engranajes son rápidos y fáciles y el motor se puede quitar en solo unos segundos.
Diferenciales de engranajes de acero sellados
Los diferenciales del Slash 4X4 representan lo último en manejo de potencia y eficiencia. ¡Adelante, acelera! Los engranajes de acero en los diferenciales están diseñados para manejar potencia sin escobillas para toda la acción salvaje que anhelas. Las juntas de silicona de precisión y los sellos de anillo X permiten ajustar los diferenciales para condiciones de funcionamiento específicas variando la viscosidad del fluido dentro de ellos. El acceso diferencial para tuning es rápido y sencillo. Simplemente retire la cubierta delantera o trasera y todo el diferencial se deslizará hacia afuera.
Ejes de transmisión de servicio pesado más grandes
Los ejes de transmisión de servicio pesado del Slash 4X4 están reforzados en áreas críticas para un manejo de potencia aún más escandaloso. Los semiejes de mayor diámetro ofrecen el mismo recorrido de articulación y suspensión, pero están clasificados para un par de torsión aún mayor.
Embrague antirrebote mejorado
El embrague antirrebote del Slash 4X4 cuenta con placas de presión de aleación más grandes y pastillas de aluminio de alta temperatura para un manejo de potencia superior. El embrague antirrebote ofrece una distribución igual de potencia de adelante hacia atrás para una respuesta instantánea del acelerador a través del sistema de transmisión y un agarre agresivo en las cuatro ruedas.
Engranajes de paso 32 de servicio pesado
La potencia extrema sin escobillas nunca es una idea de último momento en Traxxas. La línea motriz del Slash 4X4 está diseñada para manejar la energía de hoy y adaptarse a futuras actualizaciones de energía en el futuro. El engranaje recto cuenta con dientes resistentes de módulo 0,8/32 de paso para una confiabilidad total sin importar cuánta potencia aplique.
Suspensión de largo recorrido
Slash 4X4 tiene enormes cantidades de recorrido de suspensión ultra suave y aparentemente sin fondo para una acción de suspensión que absorbe los saltos y brinda un control increíble en pistas difíciles. Todo ese recorrido le da al Slash 4X4 una apariencia verdaderamente auténtica y una respuesta de manejo que simula con precisión las carreras en recorridos cortos del mundo real. El soporte del eje delantero totalmente optimizado es el resultado de un modelado por computadora que permitió a los ingenieros diseñar para lograr una máxima articulación sin ataduras ni interferencias. Siempre existe una respuesta firme de la dirección, incluso en los rangos extremos del recorrido de la suspensión. Los tirantes de doble corte y los eslabones de inclinación simplemente no pueden soltarse, por lo que siempre tendrás el control. La construcción robusta evita daños por choques, y los rodamientos interiores de gran tamaño de 10 x 15 mm y los rodamientos exteriores de 5 x 11 mm son increíblemente duraderos y suaves.
Dirección de geometría óptima
con protector de servo integrado
No se pasó por alto ninguna parte de Slash 4X4 en la búsqueda de durabilidad, precisión y rendimiento. El nuevo diseño de doble palanca gira sobre rodamientos de bolas sellados con caucho para una acción suave en las condiciones más duras, y un protector de servo tipo leva integrado protege los servoengranajes de impactos sin sacrificar la precisión de la dirección.
Tensores de 4 mm de alta resistencia
Los tensores del Slash 4X4 tienen planos anchos que facilitan el ajuste de la convergencia y la inclinación. La resistente construcción de acero es ultraduradera y los extremos de la varilla capturados no se rompen durante los rigurosos golpes todoterreno.
Muelles progresivos
Los nuevos resortes de velocidad progresiva son más livianos en el rango de recorrido inicial para mantener la tracción y la compostura sobre los surcos y baches habituales de la pista. Realice grandes saltos y los resortes se tensarán para evitar que el chasis toque fondo en los rangos extremos del recorrido de la suspensión.
Cuerpo de curso corto agresivo
El Traxxas Slash estableció el estándar para el estilo RC en recorridos cortos y el Slash 4X4 lo lleva al siguiente nivel con una postura aún más agresiva y realista. Bordes más nítidos, curvas más atrevidas y proporciones que gritan velocidad señalan la potencia que se esconde debajo.
| ESPECIFICACIONES DE SLASH 4X4 (#68086-4) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| TABLA DE VELOCIDAD Y NIVEL DE HABILIDAD DE SLASH 4X4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ESPECIFICACIONES DEL ESC IMPERMEABLE VXL-3s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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