ARA7615V2T2 ARRMA INFRACCIÓN 6S V2 BLX RTR Plata

Características

Descripción general

El INFRACTION ^™ listo para funcionar El camión 6S BLX 4WD escala 1/7 remata un resistente y potente ARRMA ^® Plataforma sin escobillas con un estilo impresionante: ideal para conductores de nivel intermedio que están ansiosos por experimentar los golpes en la calle a velocidades de más de 80 MPH (alcanzable en condiciones óptimas usando un LiPo 6S y el piñón de velocidad incluido). Su Spektrum ^® DX3 ^™ Los componentes del sistema de energía inteligente sin escobillas y la radio brindan telemetría en tiempo real que también lo ayuda a alcanzar y mantener el máximo rendimiento.

Otra característica nueva de INFRACTION ^™ 6S BLX 4WD es un freno de mano. El chasis incluye un módulo para freno de disco trasero ventilado y un potente Spektrum ^® Servofreno SPMS650. Usted controla el freno de mano desde un conveniente interruptor en el DX3 ^™ Transmisor para emocionantes derrapes, "hooning" y acrobacias.

Con su tracción 4X4, podrás correr el INFRACTION ^™ 6S BLX 4WD en todos los caminos, en todas las condiciones: sobre grava suelta, asfalto, tierra lisa y pasto corto, bajo el sol, la lluvia y el hielo, mientras disfruta de una apariencia fresca de RESTO MOD. La carrocería de calle llega terminada de fábrica con nuevos diseños con efecto brillo mate. El ala ajustable incluida te permite personalizar la carga aerodinámica tal como la deseas.

Para mejorar aún más la aerodinámica, el chasis incluye un divisor frontal de ancho completo que equilibra la distribución de la carga aerodinámica. Un difusor trasero aumenta la carga aerodinámica y el agarre, permitiéndote tomar las curvas más rápido y con confianza. Montados sobre ruedas realistas de 5 radios, los cuatro dBoots ^® Hoons ^™ Los neumáticos todoterreno mantienen su agarre en la superficie para ganar velocidad o detenerse en un abrir y cerrar de ojos.

Debajo de esa apariencia estilizada de Street Bash hay un chasis que demuestra al mundo, una vez más, que ARRMA ^® construye los golpeadores más duraderos. El chasis de aluminio anodizado 6061-T6 alberga una transmisión de alta resistencia con ejes de transmisión de acero, además de diferenciales y partes internas de la caja de cambios totalmente metálicas. Los engranajes internos actualizados cuentan con un nuevo perfil de dientes para mayor resistencia. Una relación de transmisión interna más baja reduce las RPM de la transmisión de la línea central, lo que reduce la resonancia del eje de transmisión central y aumenta la durabilidad de la transmisión. La dureza del chasis se refuerza con un refuerzo central. Los cojinetes están protegidos con caucho y los amortiguadores de aluminio anodizado, ajustables y llenos de aceite están montados en fuertes torres de amortiguadores de aluminio anodizado en negro.

ARRMA ^® ha equipado el INFRACTION ^™ listo para funcionar 6S BLX 4WD con Spektrum ^® de 3 canales DX3 ^™ radio y un receptor SR6110AT con AVC ^® (Active Vehicle Control ^™ ) tecnología para estabilidad a alta velocidad. El transmisor incorpora un práctico indicador de nivel de voltaje que le permite rastrear fácilmente la energía de la batería inteligente integrada. El sistema de potencia sin escobillas del vehículo también cuenta con Spektrum ^® Firma ^™ Componentes inteligentes, por lo que es fácil recibir actualizaciones en tiempo real de la temperatura del ESC, el voltaje del receptor (BEC), el voltaje del paquete de transmisión y las RPM del motor. Simplemente descargue el Spektrum ^® Panel de control ^™ Aplicación para iOS o Android, disponible de forma gratuita en App Store o Google Play.

IMPRESIONANTES NUEVAS IMPRESIONES CORPORALES
Dos nuevos esquemas de colores llamativos para elegir. ¿Cuál elegirás?




AGRESIÓN EN TODO CAMINO
Neumáticos dBoots HOONS diseñados para una acción extrema en todo terreno. Llantas clásicas de 5 radios.




AERO TOTALMENTE INTEGRADO
Chasis y difusor integrados para un flujo de aire resbaladizo en la parte inferior




DÚO DINÁMICO
Protección del parachoques delantero y divisor aerodinámico




MÓDULO DE FRENO DE MANO
Diseño innovador ARRMA: freno trasero mecánico operado mediante un interruptor de pulgar en el transmisor



SERVO FRENO SPEKTRUM
Engranajes metálicos fuertes utilizados en todas partes.
Estuche impermeable y a prueba de polvo
Estría de salida de 23 dientes.
Par de torsión: 6 kg-cm (84 oz-in) a 6 V
Velocidad: 0,12 segundos/60 grados a 6 V
Dimensiones: 40x38x20 mm (tamaño estándar de la industria)



BIEN APOYADO
El juego de soporte de alta velocidad del eje de transmisión central incluido evita vibraciones y aumenta la durabilidad de la transmisión.




TAREA PESADA
Brazos en A resistentes y componentes de transmisión que te mantendrán golpeando por más tiempo.




CAPTURADO Y SELLADO
Extremos de bola capturados que nunca se desprenderán y juntas tóricas de tuerca de cubo.




SEGURIDAD PRIMERO
Los engranajes de entrada están acoplados a los manguitos compuestos de las copas de transmisión para fortalecer la retención del tornillo de fijación de la copa de transmisión.




TENERLO GRANDE
Las bandejas de batería grandes le permiten colocar baterías de hasta 7,09" (180 mm) x 2,17" (55 mm) x 2,76" (70 mm)




ARRMA ADS-15M SERVO
Engranajes metálicos fuertes utilizados en todas partes.
Estuche impermeable y a prueba de polvo
Estría de salida de 25 dientes.
Par de torsión: 14 kg-cm (194 oz-in) a 6 V
Velocidad: 0,16 segundos/60 grados a 6 V
Dimensiones: 40x38x20 mm (tamaño estándar de la industria)



SPEKTRUM FIRMA ESC
Diseño resistente al agua y al polvo
Preparado para LiPo 150A, 6S (compatible con 3S, 4S y 6S)
Tecnología inteligente Spektrum
Equipado con conectores IC5 confiables (compatibles con EC5)
Ventilador integrado para reducir el calor durante carreras extremas
Cables de 10 AWG de alta calidad.
Corte de bajo voltaje y protección contra sobrecarga térmica.
Configuraciones de punzonado, freno, BEC, sensibilidad LVC, velocidad de marcha atrás y sincronización del motor programables por el usuario



MOTOR SPEKTRUM FIRMA
Motor sin escobillas 2050Kv 4074 tamaño 6S
Lata de aluminio bellamente grabada
Construcción de 4 polos para una potencia suave y constante
Conectores tipo bala de oro de 4 mm para una conexión confiable y eficiente
Motor de aluminio anodizado negro para una mayor disipación del calor.
Eje súper fuerte de 5 mm
La ranura en el extremo del eje del motor permite la instalación de un clip E de retención del piñón.


RADIO SPEKTRUM DX3 Y RECEPTOR AVC SR6110AT
Volante ergonómico para un control preciso
Ganancia AVC ajustable sobre la marcha para un manejo personalizado
Diseño liviano y ergonómico para golpes largos
sistema de radio de 3 canales
Conexión de 2,4 GHz basada en la tecnología DSMR
Capacidades de telemetría de rango completo



TABLERO ESPECTRO
El sistema de radio DX3 se puede equipar con el panel Spektrum

Requiere:
Módulo Bluetooth Spektrum *
Soporte para teléfono inteligente DX3 *
Teléfono inteligente con la aplicación gratuita Spektrum Dashboard *
Descargue la aplicación gratuita Spektrum Dashboard para su teléfono inteligente en su tienda de aplicaciones preferida* Artículos opcionales que deben comprarse por separado