Ir directamente a la información del producto
← Producto anteriorsiguiente producto →

532191A KIT de deriva FMX 2.0 RWD (LCG)

$291.21
$291.21
Envío gratis a partir de 100$* Canadá ⚡️
Envío gratis a partir de 200$* EE. UU.⚡️
*Excepto tamaño grande*
Inventario en tiempo real ⏱
No olvide hacer clic en Notificarme si hay un producto agotado.
We serve you in both English and French

ESPECIFICACIÓN

ESPECIFICACIÓN: Coche de deriva 1:10
DISTANCIA ENTRE EJES: 257 mm
ANCHO: 190mm
MODO DE CONDUCCIÓN: RWD
RUEDA: ajustable 6/8/10/12 grados
CAMBER: ajustable de 0 a -12 grados
RODAMIENTO DE BOLAS COMPLETO
ALUMINIO HIDRÁULICO
JUEGO DE AMORTIGUADORES

CARACTERÍSTICAS

FMX 2.0 LCG
2020-05-25
Nueva revisión 2020
¡¡Revolución por el equilibrio único y el estilo de estabilidad de control de FMX 2.0!!
El soporte del motor de aluminio de nuevo diseño reduce el centro de gravedad del motor hasta 5 mm que la última generación, lo que mejora la estabilidad del control.
¡La plataforma superior de carbono de nuevo diseño está separada del soporte del motor, lo que aumenta la torsión de la carrocería del automóvil, reduce la altura de la plataforma superior y logra una apariencia visual más dinámica y aerodinámica!
- Soporte de motor de aluminio de nuevo diseño
- Cubierta superior de carbono de nuevo diseño

● Soportes de motor intermedios y configuraciones centralizadas.
● Chasis de fibra de carbono con plataforma superior vertical doble de fibra de carbono.
● Nuevo sistema de suspensión delantera de gran cantidad.
● Variación del ángulo Ackerman ajustable en 2 secciones del sistema de dirección.
● KPI de la base del volante delantero a 6 grados. - 0,5 distancia de remolque del eje.
● El asiento interior del brazo superior delantero de nuevo diseño admite ajustes bilaterales de 10 pasos.
● Caja de cambios trasera totalmente a prueba de polvo con accionamiento por eje de engranaje cónico.
● Diferencial de bolas estándar.
● Segunda relación de reducción variable del eje trasero en un total de 6 rangos variables de 1,78-3,82 (estándar 3,82).
● Sistema de suspensión trasera multibrazo MB de nuevo diseño.
● Sistema de transmisión trasera equipado con eje de transmisión CVD de acero.
● Juego de amortiguadores hidráulicos estándar de aluminio de alta suavidad.
● Equipado con conectores de bolas de metal de alta suavidad.
● Equipamiento estándar con un juego de pinzas y frenos de automóvil realistas.