AIR01363 TIGER-1 VERSIÓN TEMPRANA (1/35)

La producción del Tiger I comenzó en agosto de 1942 en la fábrica de Henschel und Sohn en Kassel, inicialmente a un ritmo de 25 unidades por mes y alcanzando un máximo en abril de 1944 con 104 unidades por mes. Se habían construido 1.355 en agosto de 1944, cuando cesó la producción. Los Tiger I desplegados alcanzaron un máximo de 671 unidades el 1 de julio de 1944. Se tardó aproximadamente el doble de tiempo en construir un Tiger I que otro tanque alemán de la época.

Cuando el Tiger II mejorado comenzó a producirse en enero de 1944, el Tiger I pronto quedó fuera de servicio. Deseoso de hacer uso de la nueva y poderosa arma, Hitler ordenó que el vehículo entrara en servicio meses antes de lo planeado. Un pelotón de cuatro Tigres entró en acción el 23 de septiembre de 1942 cerca de Leningrado. Operando en terrenos pantanosos y boscosos, su movimiento se limitaba en gran medida a carreteras y caminos, lo que hacía mucho más fácil la defensa contra ellos.

Muchos de estos primeros modelos estaban plagados de problemas con la transmisión, que tenía dificultades para soportar el gran peso del vehículo si se empujaba demasiado. A los conductores les llevó tiempo aprender a evitar sobrecargar el motor y la transmisión, y muchos se averiaron. El acontecimiento más significativo de este enfrentamiento fue que uno de los Tigres quedó atrapado en un terreno pantanoso y tuvo que ser abandonado. Capturado en gran parte intacto, permitió a los soviéticos estudiar el diseño y preparar contramedidas.